Dopravca ma nenapadne, ale ako priklad snad dostatocne posluzi TfL, ktory (hoci je len koordinator dopravy) ma na webe informaciu o operativnych odklonoch, ale v pripade vacsich meskani na linke oznamuje aj to (samozrejme nie jednotlive poradia). Samozrejme, dnes to napadne malokoho hladat na DPB.sk, ale zverejnovanim sa moze postupne vytvorit navyk.
"koľko ľudí vlastniacich takýto mobil túto službu využíva (má zaplatenú)" - Sluzbu vobec nie je nutne mat predplatenu, staci sa pripojit a zakaznik zaplati za prenesene data. Mobily su uz dnes nastavene automaticky (i ked tu mozu mat starsie modely problem).
Jedna vec je, koľko % mobilov má podporu internetu, druhá koľko ľudí vlastniacich takýto mobil túto službu využíva (má zaplatenú) a vôbec by ich napadlo hľadať info o vypadnutom spoji na stránke DPB. Mimochodom, ešte som sa nestretol s tým, že by niektorý dopravca na svojej web stránke informoval o meškaniach alebo výpadkoch spojov (ale pravda je, že som také čosi nikdy ani nehľadal).
A niektoré bežné ZV takúto podmienku na 901-ky spĺňa? Pamätám si, že v prvý deň premávky do Hainburgu, keď jazdila bezplatne, bol operatívne vypravený aj podmostový záložák - vtedy Zájazdy Bratislava alebo Abuss to bol. Či to bolo ešte vtedy, keď začala premávať do Wolfsthalu?
Áno, viacero vozov má mýtnu jednotku (91 a 191 by bez nej nemohli ísť pokiaľ viem). Aby sa 801-ka mohla dostať do Maďarska, tak ju potrebuje na slovenskom území.
Aha, tak vo VUB má DPB nielen firemný bankový účet a terminály na platbu kartou na predajniach. Tak dobre, že to takto riešia s mincami forintov.
O tych samolepkach viem... No kazdopadne, mohli by tych osvedceni zohnat viac a dat och aj do kazdeho ZV. Pokladna uz je najmensi problem, ten jeden spoj pojde proste zadarmo.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
mathre