Discussion Forum › Operations Forum

Dopravca ma nenapadne, ale ako priklad snad dostatocne posluzi TfL, ktory (hoci je len koordinator dopravy) ma na webe informaciu o operativnych odklonoch, ale v pripade vacsich meskani na linke oznamuje aj to (samozrejme nie jednotlive poradia). Samozrejme, dnes to napadne malokoho hladat na DPB.sk, ale zverejnovanim sa moze postupne vytvorit navyk.

"koľko ľudí vlastniacich takýto mobil túto službu využíva (má zaplatenú)" - Sluzbu vobec nie je nutne mat predplatenu, staci sa pripojit a zakaznik zaplati za prenesene data. Mobily su uz dnes nastavene automaticky (i ked tu mozu mat starsie modely problem).

doplním :

5 : 7935+7936 ,7949+7950 ,7957+7958 ,
11 7839+7840 ,7905+7906 ,7941+7942 ,
16 : 7129 ,7113 ,7132 ,7120 ,

Postreh z dneška:

- ZV 7720 hradilo linku 9 s odchodom o 1430 z Nad lúčkami -> KV
- 12/6 - 7799+7800

Na 33 aktuálne okrem 6621 už aj 2854

o cislo nizsie je na 91.

Tak opravujem, kinderko je na L191/3506

Jedna vec je, koľko % mobilov má podporu internetu, druhá koľko ľudí vlastniacich takýto mobil túto službu využíva (má zaplatenú) a vôbec by ich napadlo hľadať info o vypadnutom spoji na stránke DPB. Mimochodom, ešte som sa nestretol s tým, že by niektorý dopravca na svojej web stránke informoval o meškaniach alebo výpadkoch spojov (ale pravda je, že som také čosi nikdy ani nehľadal).

Po Jasovskú, odtiaľ poloprázdne. Či?

Takže aj dnes na L91 kinderko, v buse tlačenka jak sa patrí ?

Pokial viem, na uzemi BA sa uz mytna jednotka nepouziva, DPB ma nejaku specialnu dohodu.

9 - 7602+7610/2, 7741+7742/4, 7753+7754/5, 7757+7758/6, 7835+7836/7, 7904+7903/8, 7733+7734/9
X13 - 3532/1

doplnim:

50 - 2338/4
80 - 4115/5
84 - 4866/2, 4910/3
93 - 4222/5
94 - 4225/2

To medzinárodné aj diaľkové linky musia mať ciachovaný a plombovaný tachograf? MHD a prímesto nemusia mať či ako to je?

A niektoré bežné ZV takúto podmienku na 901-ky spĺňa? Pamätám si, že v prvý deň premávky do Hainburgu, keď jazdila bezplatne, bol operatívne vypravený aj podmostový záložák - vtedy Zájazdy Bratislava alebo Abuss to bol. Či to bolo ešte vtedy, keď začala premávať do Wolfsthalu?

Áno, viacero vozov má mýtnu jednotku (91 a 191 by bez nej nemohli ísť pokiaľ viem). Aby sa 801-ka mohla dostať do Maďarska, tak ju potrebuje na slovenskom území.

Aha, tak vo VUB má DPB nielen firemný bankový účet a terminály na platbu kartou na predajniach. Tak dobre, že to takto riešia s mincami forintov.

dnes podla poradia:

80 - 4124/8, 4107/10
83 - 4223, 4224, 4238, 4815, 4838, 1837, 1825, 2863, 2847, *4237*, 2812, 1828, 1834, 2861
92 - 4855, 4830, 4822, 4862, 4235, 4873, 4837
95 - 4903, 4911, 4922, 4913, 4901, 4918, 4920, 4905, 4926, 4228, 4906, 4916
98 - 4904, 4912, 4239, 4233, 4226, 4856, 4842, 4879, 4237, 4843, 4868, 1846, 1822
99 - 4007, 4006, 4001, 2023, 2021, 4012, 4131, 4109, 4127, 4107, 4111, 4101
184 - 2829, 2810
191 - 3506, 4122, 4113, 4105
192 - 3506, 4122, 4113, 4105

niečo z rána 29.2. 2012:

201 - 6640/2, 6606/5, 6625/6
202 - 6620/9, 6623/10, 6618/11
205 - 6260/6
206 - 6271/3
207 - 6244/3
208 - 6270/1, 6267/2, 6630/3, 6250/5, 6230/6, 6232/7, 6294/9, 6306/10, 6222/11
96 - 4230/3

* na L208 až jeden kĺb ☠ , ale zato pekná, čistá, voňavá 6630, môžete fotiť ?

O tych samolepkach viem... No kazdopadne, mohli by tych osvedceni zohnat viac a dat och aj do kazdeho ZV. Pokladna uz je najmensi problem, ten jeden spoj pojde proste zadarmo.

No napr 53ky keď ich predĺžili do grobu to mali.. A vlastne všetky vozy MHD majú potvrdenie o licencií vo voze (teda aspoň ešte pár rokov dozadu to mali) formou samolepky. Ale to je licencia na pravidelné linky MHD vo vnútri mesta.