takze DPB ani na druhy den sa nepoucil a nenasadil klby na N53? vidim to tak ze keby nejaka velka akcia trva tyzden a kazdu noc ma N53 meskanie tak DPB to je jedno a neposilni ju, a keby ide tak velmi o setrenie, tak nech tam idu revizori a ta linka by bola v pluse
Vzdy tam je dost casu aby sa clovek mohol aspon v klude vycurat,pripadne si oplachnut ksicht napr.v horucavach a pod.Na prd su prestavky na letisku ked tam sice mas zachod,ale nemas si kde v klude napr.zaliat vlastnu kavu alebo si v klude sadnut za normalny stol a najest sa.Takto musi vodic slopat zbrndu z automatu,a tlacit rozne dobroty ako fornetti,pripadne jest svoje jedlo,ale na kolene v buse ? Nehovoriac o tom,ze zakon hovori jednoznacne o socialnom zariadeni a aj jeho vybavenosti.To iste mas na linke 21. Hmmm.?
- Odchod N72 z Cilizskej, ktory mal byt 00:00 bol vykonany s meskanim tri minuty napriek tomu ze vozidlo prislo na konecnu 23:59.
- Vodic cely cas vykecaval s kamaratom co by mi vobec nevadilo keby sucasne venoval pozornost jazde a nevytrolejil pri prvej prilezitosti.
- Vdaka tymto dvom okolnostiam meskal uz na druhej zastavke 5 minut (!)
- Netusim kto z tych dvoch ludi bol oficialny vodic, ale nemam dojem ze by mal v DPB niekde v predpisoch pravidlo o vymienani sa mimo zastavky (po vytrolejeni prvy vodic isiel nahodit "palice" a nasledne v jazde pokracoval druhy vodic).
- Trolejbus prisiel na Hodzovo namestie 00:25. Nebyt vyrazne meskajucej N53 tak zmeskame pripoj na stanicu a nasledne aj dalsie linky.
Doprava jak hovado...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Marek1978
ZV1839 hradil L83/5 - 2646 po 10.hod., od 10:50 ho vymenil 2642
83 - 2653, 2635, 2650n, 2629, 2642n, 2649, 2638, 4223, 4237
95 - 4915, 4912, /3, 4909, 4922, 4911, 4917, 4903, 4924, 4902
98 - 4240, 4227, 1834, 4232, 4221, 4235
99 - 4005, 4008, 4001, 4141, 4004, 4002