takze DPB ani na druhy den sa nepoucil a nenasadil klby na N53? vidim to tak ze keby nejaka velka akcia trva tyzden a kazdu noc ma N53 meskanie tak DPB to je jedno a neposilni ju, a keby ide tak velmi o setrenie, tak nech tam idu revizori a ta linka by bola v pluse
Vzdy tam je dost casu aby sa clovek mohol aspon v klude vycurat,pripadne si oplachnut ksicht napr.v horucavach a pod.Na prd su prestavky na letisku ked tam sice mas zachod,ale nemas si kde v klude napr.zaliat vlastnu kavu alebo si v klude sadnut za normalny stol a najest sa.Takto musi vodic slopat zbrndu z automatu,a tlacit rozne dobroty ako fornetti,pripadne jest svoje jedlo,ale na kolene v buse ? Nehovoriac o tom,ze zakon hovori jednoznacne o socialnom zariadeni a aj jeho vybavenosti.To iste mas na linke 21. Hmmm.?
- Odchod N72 z Cilizskej, ktory mal byt 00:00 bol vykonany s meskanim tri minuty napriek tomu ze vozidlo prislo na konecnu 23:59.
- Vodic cely cas vykecaval s kamaratom co by mi vobec nevadilo keby sucasne venoval pozornost jazde a nevytrolejil pri prvej prilezitosti.
- Vdaka tymto dvom okolnostiam meskal uz na druhej zastavke 5 minut (!)
- Netusim kto z tych dvoch ludi bol oficialny vodic, ale nemam dojem ze by mal v DPB niekde v predpisoch pravidlo o vymienani sa mimo zastavky (po vytrolejeni prvy vodic isiel nahodit "palice" a nasledne v jazde pokracoval druhy vodic).
- Trolejbus prisiel na Hodzovo namestie 00:25. Nebyt vyrazne meskajucej N53 tak zmeskame pripoj na stanicu a nasledne aj dalsie linky.
no zrovna vazna nebola...bol som tam asi 5 min po nehode a nic moc...oskrety bok na aute a zlomena os na prednom kolese...zenska vyklepana...dispeceri uz na mieste...len musielo prist iveco lebo ani 6 chlapi to auto nedali nabok...preto sa tam aj dlho stalo... ?
fúha, na X14 sú teraz kĺbaky luxus, aj ked chápem, že tam poslali ZV ktoré bolo najbližšie. Na Trnavskom mýte boli v L14 traja ľudia a po príchode dispečera a odklonu linky na ŽST Nové mesto, všetci vystúpili.
richi78
Inac co hovorite na nove cislovanie vozidiel ?