Darro: info o tej nadspotrebe 4828 som mal od majitela vozu. Aspoň ten vodič čo som s nim kecal potom čo mu odtrhli ten označovač a tým vyhodili systém, tak hovoril, že ho ma prideleny.
Prečo by som mal niekomu zavariť, keď voz má nadspotrebu a to kvôli neschopnosti dielenskych spraviť prevodovku. Veď vodič nemôže za to, že mu motor ide do vysokých otáčok on to nijako neovplyvní.
Ešte som zabudol. V Petržalke boli na zastávkach zrekonštruované reklamné lavičky, z ktorých sa už dlhšiu dobu po zemi váľali len betonové podstavce. Boli natreté, pripevnené nové drevá na sedenie, zabezpečené proti opätovnému rozchádzaniu betónových podstavcov a tým aj váľaním sa lavičiek na zem až došlo k ich úplnej devastácií.
Ak chcete dajte to niekto do noviniek.
Prečo by som mal niekomu zavariť, keď voz má nadspotrebu a to kvôli neschopnosti dielenskych spraviť prevodovku. Veď vodič nemôže za to, že mu motor ide do vysokých otáčok on to nijako neovplyvní.
Ešte som zabudol. V Petržalke boli na zastávkach zrekonštruované reklamné lavičky, z ktorých sa už dlhšiu dobu po zemi váľali len betonové podstavce. Boli natreté, pripevnené nové drevá na sedenie, zabezpečené proti opätovnému rozchádzaniu betónových podstavcov a tým aj váľaním sa lavičiek na zem až došlo k ich úplnej devastácií.
Ak chcete dajte to niekto do noviniek.
)
M: ZV 4844
Jano
- 26xx okolo 15. h. vypadol pre poruchu na linke 43/ popoludnajsi diel na zastavke Patronka
Vyprava podla poradia:
2: 7799-7800, 7761-62, 7757-58, 7801-02
4: 7763-64, 7767-68, 7769-70, 7789-90, 7797-98, 7805-06 ( ty kokso to je normalne aj podla velkosti cisel
6: 7732-31, 7817-18, 7821-22 ( a toto tiez
26: 1823
27: 1002
35: 3518
83: 2212, 2516, 2815, 2811, 2818, 2810, 2814, 2944, N 2514, 2820
405: 4096
504: 1809