no.ev.di.
Mimochodom DPB neplánuje ani tie Ikarusy 435 zachrániť skrz GO, či ich nechá komplet pohniť a potom narýchlo zbúchajú nejaký tender, kde zas bude minimálne 80% hodnotenia tvoriť cena, príp. sa v hodnotení objaví nejakých 20 bodov na počet dverí. Neviem či je niekto fakt tak blbý, že by si vyraďoval sám od seba dobré autobusy (to snáď sme nezašli tak ďaleko...), alebo sa tie autobusy vyraďujú aby sa stav vozidiel dostal opäť do kritického bodu a jak som vyššie spomínal, vypíše sa zas nejaký "tender", aby si dakto nacpal vačky a mesto malo ešte väčšie dlhy.
by 4DP mala mať akutálne v stave 53 IK 435 + 26 MBCC + 20 SOROV, čo je spolu 99,- ks kĺbakov a výpravu 85 kĺbakov vrátane 2 ks kĺbových ZV... 
![<a href='mailto:hlavac.richard [zavinac] gmail [bodka] com' >richi78</a>](https://www.gravatar.com/avatar/94b57baccecf249c99520ba05e36f0c9?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Peto_4958
Podľa poradia:
- 34/5 - 2828 bol v priebehu dňa vymenený za vozidlo 2862
- 36/1 - 1701 pred 15 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 4117, neskôr sa napojilo vozidlo 1708
- 83/13 - 2831 premával v rannej špičke na linke, poobede ho nahradilo vozidlo 2842
- 83/15 - 2642 premával v rannej špičke na linke, poobede ho nahradilo vozidlo 2645
- 93/2 - ZV 4873 hradil po 6 hod. linku, neskôr sa napojilo vozidlo 4808
- Znova a znova skvost v podobe 1501 ťahaný o 19.38 cez Mokrohájsku smer vozovňa.
27 - 1907
34 - 2632, 2640, 2622, 2653, 2828, 2859, 2813, 2861
M: 2862/5
36 - 1701, 1709
M: ZV 4117 a 1708/1
41 - 3544, 3526
43 - 3507
82 - 3545, 3543
83 - 2842/10, 2649/11, 2842/13 poobede, 2645/15 poobede
84 - 4853, 4866, 4903, 4869, 4834, 4870, 4871, 4865
93 - 4804, 4808, 4814, 4876, 4821, 4802, 4922, 4875, 4807, 4832, 1835, 1607, 1827, 1639, 1630
M: ZV 4873/2, 4808/2n
--- ❤ 4861 ❤ - Česť jeho pamiatke
Niekto by sa mal nad sebou zamyslieť nad tým vyraďovaním Ikarusov 435. Šroty v podobe Karos nikto nevyraďuje a dobré autobusy sa likvidujú ako keby boli vyrobené v 70-tych rokoch. A tiež by ma zaujímalo kto tu ešte drží skvosty v podobe hnijúcich Mercedesov 1501 až 1511.