Discussion Forum › Operations Forum

Xrmx ak mal zle nastavene buse, tak mu to odobria a mozes byt kludny. V opacnom pripade ide o umyselne porusenie nariadenia, ktore tu dufam nechces obhajovat. Cestujuci sa spolieha, ze pokial nie je objektivna pricina, spoj pojde z vychodzej stanice vcas. A urcite isiel najneskor 18.20 realneho casu, lebo ked som vystupoval 19 uz plynule opustal obratisko. Utekali sme viaceri, no hovorim predpokladam ze ak obhajujes sposoby ako "prejst nastupiste bez zastavenia o 2' skor s tym ze vsak tam este nikto nie je, len niekto dobieha," nie su cudzie ani tebe. Vela zdaru pri takejto ignorancii

Dnešný úlovok
44:1907

dnes podla poradia:

83 - 4223, 4838, 4235, 4815, 4224, 2849, 2842, 2625, 2843, /10-11, 2630, 2845, 2639, 2850
92 - 4822, 4830, 4823, 4862, 4855, 4806, 4837
95 - 4901, 4906, 4904, 4913, 4917, 4918, 4916, 4919, 4920, 4903, 4905, 4914
98 - 4907, 4923, 4902, 4225, 4239, 4878, 4864, 4869, 4867, 4843, 4868, 1848, 1837
99 - 4118, 4115, 4130, 4119, 4121, 4122, 4127, 4123, 4125, 4124, 4131, 4111
191 - 4107, 4116, /3, 4105, /5
192 - 4107, 4116, /3, 4105

80 - 4101/8, 4124/10

No dnes uz 2-krat po sebe na 98/1-3 MB. Zeby sa konecne zacal robit poriadok vo vyprave MB? A dalsia vec na 95/2 uz 3 den po sebe 4906. Zeby nastalo?

Dnes (02. 02. 11) ráno:
31 – 1842/3
68 – 4845/11
78 – 2851/1?
84 – 4871/7, 4865/8
88 – oresi/7
99 – 4131/..

takze nestal si na zastavke neni o com a aby som nezabudol nie vsetky hodiny idu rovnako v kazdom autobuse presne su problemy a to tu mozu potvrdit aj vodici ze cas im ide do predu aj o 3 minuty..priklad 4871 ide presne a pride aj tak na -5 lebo cas sa tam priratava je to tam nahovno....tak to mohol aj tento voz mat...no aj keby si teraz poslal staznost na tu 83/7 tak neuspejes...to ti zarucujem...ano a aby som bol v obraze z akeho spoja si vystupoval povedz mi ked zastavka pri krizi su rozmiestnene daleko od 83koveho nastupista takze ked ty si vystupoval 18.19 nevies ani kolko sekund bolo mohlo byt 18.19:35 a ty ako si napisal ze si sa rozbehol 83/7 naskocilo 18.20 a aj tak pises tu o +2 minuty teraz pises ze 18.19 si vystupoval a ak viem 18.19-do 18.20 je iba minuta a nie 2 takze klames ako len mozes

No milacik moj, na zastavke som sice nebol, ale ked som vystupoval z ineho spoja tak ten mal na hodinach 18.19 rovnako ako ja a vtedy sa pan milostivy z obratiska pohol. Napriek tomu ze som sa rozbehol, nezastavil. Ak su toto aj tvoje sposoby, aby si sa necudoval, ked tebe niekto prifajci alebo aspon klepne po odmenach. Gn

pocuvaj ma pan dokonaly a ako si zistil ze isiel o 2minuty skor hm to mi prezrad...takze ked pribrzdil tak ty si na zastavke nebol a pises tu sprepacenim k....y a na zastavke ma cestujuci byt riadne pripraveny na nastup...a mimochodom vozom nejdu hodinky ako ty mas nastavene na svojich hodinach...prosim ta rozmysli si co tu pises... na vodicovom mieste keby zistil kto si a co tu sem pises by som ta chytil a taku jednu prifajcil ze az

Jazdi. Niekedy pred 11tou ide z poddunajskych biskupic. Mne tam takto niekedy pred 2 mesiacmi dosla 1616ka.

jj 70/17 chodi aj v sedle, 6 vozov tam treba aby im vysli prestavky, tym padom maju pod mostom po kazdej jazde tusim 27 minut (inac pri takomto intervale, keby nebolo 6 vozov, by mali len 12 minut, a to som este neratal meskania, ktore vznikaju smerom do mesta kvoli uzasnej chronometrazi)...

Mne sa zdá, že je to 70/18 a odchod, napr. 10.35 z Biskupíc, asi si naň ešte nemal šťastie, ja som už párkrát videl kĺbak aj v sedle.

tiež sa cudujem ze 1201 robi fixne 88/8 , ved robil 32/6 na striedacku s 32/7 , to boli dobre sluzby podla mna. Na kuklovskej mali 2x 24 minut prestavku.

celodenna 70/17 ? nestaci 5 prejazdovych ( z 133 ) TEDOMov v sedle ? ešte je aj 6.voz - 70/17 ??? To kedy chodi , lebo v sedle sa mi teda ešte nestalo aby mi prisiel klbovy voz na 70ke

Taky experti čo iba 88-mu ?

70/17, to je jedina celodenna 70-ka, pochybujem ze by tam bol ten voz prideleny, kto by chcel v kuse robit 70ky...

SOR 1849 je už fixne na nejakej delenej službe 70ky ??? Už som ho tam videl 3x behom par dni

doplnim Ti:
31/39-1631/3, 1637/5, 1634/11
84-4853/1, 4871/7
88-1202/3, 1204/7, 1201/8

ine:
74-2363/6
80-4132/6, 2333/7, 2359
201-6604, 6613, 6635, 6640
209-6262

5 : 3/7923+7924 ,9/ poobede vodič v zácviku
7 : 7955+7956 ,

Re #113732 TorpedoLuky: si si istý, že 7122 bola na L8

84/3 - 4904

Bola výmena, vodič 7813 asi o 13:15 dobehol na molecke smer KV za vodičom 7909 a požiadal ho aby išiel na odstavnú koľaj a pustil ho pred seba, nakoľko 7813 išla robiť spoj pred 7909 a tak bolo vidieť využitie tej kolajnice v praxi .