Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
no.ev.di.

no.ev.di.

#113547 Rate positive Rate negative
Reply on: Pantograf1 #113542:
neviem aká je tam situácia počas špičky, nikdy som nemal zatiaľ čas tam cez prac. deň ráno zbehnúť. Zas ale keby si pospájal do 3xT súpravy, tak v sedle by to nejazdilo nejak zázračne vyťažené. Radšej ráno zahustiť interval. Stačilo by dve linky do Dúbravky s i=6/8/8//15 a bol by fajront, nie?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#113546 Rate positive Rate negative
Reply on: Login2 #113543:
ale čo tam po kĺboch, rozhodujúca je kapacita a keby ti záležalo iba na kĺboch, tak sú aj 7-článkové električky, ibaže tie články niesú zas také veľké a keď je to NP vozidlo, tak tam nie je toľko miesta na státie.
Reply
Johny D

Johny D

#113545 Rate positive Rate negative
Reply on: Viliam22 #113516:
Poprosim ta, tu 34/3 su videl aj tabulku s porasim? Pripadne vies specifikovat cas? Dakujen
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#113544 Rate positive Rate negative
Reply on: Login2 #113543:
v dalekom horizonte budu , no v obdobi do 3rokov nehrozi ?
Reply
Login2

Login2

#113543 Rate positive Rate negative
A bude existovať deň čo Bratislava dostane nízkopodlažné električky? Myslím tie čo majú aspoň 5 kĺbov.
Reply
Pantograf1

Pantograf1

#113542 Rate positive Rate negative
Reply on: Login2 #113540:
Veľakrát sú aj 2 vozne málo a nie to len jedna harmonika. Ďakujem, radšej novú trať. ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#113541 Rate positive Rate negative
Reply on: Login2 #113540:
o nič neprichádzaš... sú to iba staré električky, ktoré prešli GO, dostali novší interiér a mierne omladený vzhľad zvonku. Inak je to stále to isté usporiadanie sedadiel a stále to isté vyšlapávanie schodov. Mimochodom keby taká električka prišla na L1,5 či 12 cez pracovný deň, neviem či by boli cestujúci z Dúbravky a Karlovky nadšení, lebo to má menšiu kapacitu ako klasické dvojča jazdiace do Dúbravky už na všetkých linkách.
Reply
Login2

Login2

#113540 Rate positive Rate negative
Neviete kedy do Dúbravky dajú nové električky? Také ako jazdia v Ružinove alebo na hlavnej stanici.
Reply
Marek1978

Marek1978

#113539 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #113538:
96 rano 7 poradi a 196 5, poobede 96 - 6 a 196 - 4.
Reply
Technopol

Technopol

#113538 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #113537:
ako to teraz majú 96 a 196 s poradiami, rano obe po 5 poradí poobede 5+4 ?
Reply
Marek1978

Marek1978

#113537 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #113534:
poobede su len 4 poradia na 196, takze to bolo na 2.poradi.
Reply
Marek1978

Marek1978

#113536 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #113534:
?
Reply
Technopol

Technopol

#113535 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #113513:
poobede behá na 99 aj 4104 z toho čo som zachytil tak mohlo vypadnuť niečo z týchto 4110, 4122, 4123, 4124, 4125
Reply
Technopol

Technopol

#113534 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #113522:
28.1.2011 poobedie pp

68: 4856, 4923, 4233, 4907, 4909, 4906, 4810, 4827, 4863, 4845; R: nemám
96: 1833, 1834, 4921, 1840, 1823
196: 2651, ...., 2633, 2625, ....,
M: ZV2853/2 alebo 5*
šk. spoj4: 1031

*kto má dispečerský doplní od cca 15.00 od prokofievovej 196/1, 3, 4, a potom ZV
Reply
Arkuslogaritmus

Arkuslogaritmus

#113533 Rate positive Rate negative
201 6604/2. 6624/3. 6631/4. 6622/5. 6612/7. 6640/8. 6632/9. 6638/10. 6628/11. 6634/12

202 6639/1. 6613/2. 6609/4. 6605/6. 6626/7. 6630/8. 6610 ? /9. 6633/10. 6619/11

208 6603/1 6267/2 6602/4 6608, 6601, 6241, 6283/7 6289/8, 6265, 6279 6252/11

78/6 2858
70/12 1615
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#113532 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #113530:
viem, že to je na štýl, "čím viac toho prejde po tej trati, tým viac sa to oplatí", čiže sa platí za energiu v sieti bez ohľadu na to, koľko sa prejazdí.
Reply
Michal111

Michal111

#113531 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #113521:
Niečo tam bolo, lebo od cca 09:30 išli tri 99 v minútových intervaloch smer Antolská.
Reply
810zssk

810zssk

#113530 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #113528:
Fajn, ked ta nezaujima ako sa plati tak to zjednodusime... zerie viac, ale stoji to rovnako.
Reply
AAA

AAA

#113529 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #113528:
Ide o to, že cez víkend nie je v nákladoch na spotrebu trakčnej energie medzi kraťasom a kĺbakom nejaký veľký rozdiel.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#113528 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #113527:
ja som sa nepýtal ako sa platí... Mne stačí iba povedať, že či je rozdiel v spotrebe elektriny u veľkého a malého trolejbusu.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.