Discussion Forum › Operations Forum

Zda sa mi to trochu absurdne...vieme niekto o tejto veci podrobnosti? :I

Ahojme-z dnesnej vypravy-utorok rano

59:2405(7?)
68:1411(1), 4804, 4308, 4314
71:2400(1), 2930(4)
74:2940!
76:3508(1), 3523(3)
78:2622, 2621
83:2938, 2619-info od Jana
80:3187, 3615
81:4924
85:4944(1), 4216
92:4800, 4505(2?), 4312(3?)
93:4928
95:4844
96:4801(1), 4951(2)+Z, 4206(3)
97:1902
198:1204(2)


Oprava zo vcera:1514 na 198, nie na 86

Prave mi kolega povedal, ze ked dnes rano isiel do prace, tak na linke 21, poradie asi 14 alebo 6. Pri jazde na dialnici sa akosi utrhla stredna naprava na Ikaruse 280 (cislo si nevsimol). Ihned tam kde je napajac, sa akosi odlucial hnacia naprava a autobus padol na zem a cestujuci behali po dialnici. Je najvyssi cas podat trestne oznamenie na DPB z dovodu naplnenia skutkovej podstaty vseobecneho ohrozenia!!! Keby som v tom autobuse sedel ja, tak uz ho aj podavam!

ta 1002 sa mi zdala velmi podozriva, proetoze strasne hriala a z motora jej siel taky cudny smrad polospalenej nafty...

Andy> na 27 su 3 posilove spoje na smeny do Volkwagenu. Ide o spoje s odchodom od OD Saratov o 05:20, 13:20 a 21:20
Cez prazdniny su obsluzene vozmi z liniek 21/1., 21/3. a 21/4.
No a 1919 bola vcera na 21/3., cize robila odchod o 13:20

Tak asi to bolo mojou rannou slepotou, lebo teraz som ju videl na 21/1. Alebo robi prejazd?

1919 na 27, to je zvykom?

Pondelkove infosky:
- 2825 asi ako ZV minim. po 6. h.na linke 83/2, bud pred alebo az po 10. h. ho nahradil 2942
- 2810 o 11:01 h. odisiel do vozovne z linky 83/1, neskor ho nahradil ZV 2202, ale iba docasne, pretoze odchod z Dubr. o 12:50 h. uz neisiel ani ZV; az po 13:30 h. ho napokon nahradil 2830
- 2404 pred 15. h. docasne vypadol na linke X1/14, bez ZV
- 1002 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil uz spomenuty ZV 1815
- 1901 okolo 21. h. vypadol na linke X1/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1815

Vyprava podla poradia - prispel aj frenky :
X1: doplnenie #11307 : M: ZV 1815/4
20: 1002, 1014, N 1024, 1012, 1019
M: ZV 1815 :-)/1
27: 1005, S 1015, VW 1215, 1919, 1403
34: 2937, 2304, 2408, 2512, 2208, 2300, 2515
35: 3518
80: 3603, 3187, 3610
83: 2810, 2942n, 2938, 2822, 2818, 2918, 2811, 2829, S N 2940, 2514, R 2619 , 2826
M: ZV 2202 a 2830/ oba 1; asi ako ZV 2825/2
191: 1009, 1123, 1017
504: 1922

test

Neboj, do konca vyluky tam budu mat iny chaos ;-))) Vcera bol klbak na 205, asi ZV < > >

Tusim na 70 bola aj 2907 v zacviku

3635 dostal vonkajsie zrkadla tusim z voza 3002...zeby isiel aj ten uz na plyn?

v petrzalke dostali dva klbaky a na X4 dnes vypravili 4089...

70: 2909, 2927 (prisiel ako nahrada za ZV 4098), 2708/6
78: 2623
20: ZV 1815, juj, ako keby som sa viezol v 101tke
21: 1208, 1209...
85: 1910
polus suprava na 13, ajax na 9

neviem uz kto> zastavka Krpas uz opat stoji...ale pre zmenu niekto sejmul zo strechy pristresku oznacnik zastavky Vapenka...

Ale oproti kratkym plynakom je to luxusne vozidlo

V sekcii info o iMHD je historia noviniek, odporucam po dlhsej absencii precitat.

TO NEMYSLIS VAZNE, takto znecistovat ciste ovzdusie v okoli dnv

A este som zabudol. Oddnes uz vsetky trolejbusy su na Hrobonke, ale zaujimave, ze som za cely den nestretol ani jeden voz na linke "cudzej vozovne". Takze sa im to podarilo dobre zorganizovat. Inac je sranda o piatej rano ist cez Prazsku, to ide trolejbus za trolejbusom

A ozaj, na Predstanicnom a Karpatskej uz visia nove CP, takze ta fantomova 210 uz je iba v spomienkach. Ale bol to pekny expresny trolejbus. Nestal na Karpatskej a jazdna doba 5 minut z PN na ASMN

Od zajtra prestavam vulgarne nadavat na DPB. Uz som zanadaval dost Ja inde nenadavam, tak nechcem, aby si tu ludia o mne mysleli, ze furt nadavam. Ale ked MHD je taka vec, ktora mi niekolko krat za den papa nervy, neda sa zaobist bez sebemensej poznamky.

Ja by som sa na tvojom mieste s vyrokmi kludnil...