Discussion Forum › Operations Forum

dnes asi jazdil na Zeleznu studnicku klbovy ik435 c. 48xx (asi 4825), lebo som ho videl ist cez ml.dolinu a mal na transparente 43 LESOPARK...ale neviem ci normalne alebo iba ako vypomoc....

o 16.39 stal na moste Lafranconi nejaky ik435 smerom na patronku (mozno to bola opat ta 43)...

Jano : Tento tyzden mam skolu takze som stale v Ruzinove ale na druhy tyzden mam prax a to som v Dubravke potom sem hodim aj ja tie zmeny co jazdia na 83,34, atd... a ty odkial mas tolko info o tom kde co zalohovalo a podobne veci ved to ako keby si robil DOPRAVNEHO DISPECERA.

---- OPRAVA : 4086 STALE NA 406. ----

Jano : 4086 jazdi stale na Sluzobaku 404 skoda chcel so sa snou previest. Ale dali ju trosku do poriadku lebo je v dobrom stave myslim tym osvetlenie a podla zvuku motora to vyzera v pohode ale zaujimalo by ma co je stou druhou B732 co dosla na spät pockaj 40xx uz neviem cislo vozidla.

Ešte výprava na niektorých nočákoch a služobákoch:
- v utorok na 406 4086
- včera na 406 4097
- na 507 každý prac. deň 2805, cez víkend 83/9, včera 2315 ( pôvodne mal ísť 2804 a dnes by to mal byť 2807, ale uvidím až večer, pretože prichádza z vozovne o 21. h.
- včera na 504 1919

Opäť mám pe vás niekoľko zaujimavostí i februárovú štruktúru linky 83:
Žiaľ nepodarilo sa mi zistiť ktorý vozeň vo štvrtok nahradil 1/6 ten 7727-28 alebo 7797-98 a následný ZV 7827, lebo som prišiel domov až okolo 23. h.

Ešte doplním, že do 9:30 h. bolo na dopravný dispečing nahlásených 10 porúch na vozidlách. ( V )

01.03. 2002
- 7745-46 od 16. h. do 16:20 h. na konečnej v Dúbravke ako linka 4
- 7946-45 vypadol okolo 14:30 h. na linke 5/9, nahradil ho ZV 7062, neskôr sa vrátil

02.03. 2002
- 7715 ako ZV na linke 1/1 o 12. h., od 13:04 h. ho nahradil od Riviery v smere do centra 7795-96

A už tu mám tu sľúbenú štruktúru linky 83 za február:
v sedle:
2514
2809 momentálne nepemáva už približne 3 týždne
2812
2804
2807
2945
2938
2814 približne 2 týždne bol mimo, ale teraz opäť na svojom mieste
2803
2822 občas vypadne zo sedla, pretože dosť často hovídam na špičkových vozidlách
2810
2811 bol mimo asi 2 týždne, teraz opäť na mieste
2820
2515 od 23.02. kedy vypadol nepremáva ( už som tu o tom písal )
2821

v špičke:
2202 stále mimo premáva tam hocičo
2937
2908 teraz na 83 nepremáva, ide hocičo
2881
2304 momentálne najčastejšie premáva na inej linke alebo keď premáva na 83 tak vačšinou v sedle
2401 dočasne ho nahradil 2405, teraz opäť na svojom mieste
2309 nahradený väčšinou vozidlom 2410
2928 momentálne premáva na iných linkách, ide hocičo
2939
2805 na linke 83/9 ako vždy

Zaujmavosť z výpravy:
- 7063 v piatok na linke 5/13

Darro: diky. Ale žiaľ neviem k tomu nič bližšie povedať, lebo to bolo skoro ráno a na 34 bol prázdninový harmoonogram. Ale diky.

Si: Dufam ze 7304 neskonci ako 7303 lebo to by bolo uz dost divne keby sa stala ta ista chyba este raz.

Tomas Autobusar: Viem zabudol som ti povedat adresu : jojo666@stonline.sk

DARRO A AKY MAS E-MAIL?

Inak existuje dajaky sposob ako sa dostat k hospodarskym vysledkom DPB. Ako obcan kt. prispieva danami na jeho prevadzku by som mal mat na to snad pravo. Nie ze by som bol daco voci DPB, suhlasim ze chyba je najma v postoji magistratu, ale situacia okolo 7303 ma fakt stve. Kupi sa "lacno" prototypna vyzbroj z Novej Dubnice a teraz kvoli tomu stoji vo vozovni investicia za niekolko milionov korun...

Jedna vec mi nie je jasne, ked dodavatel nedokazal spojazdnit 7303 za 14 mesiacov, tak DPB by snad mal dokazat vyvodit dajake sankcie voci nemu prip. odstupit od zmluvy (hoci to je tazke lebo tu staru T3 kt. prestavali mu asi nikto nevrati). Mozno ze v sulade so slovenskymi zvykmi DPB za tu elinu zaplatil dopredu... Dufam ze sa mylim.

darro: ja tiez nemam nic proti rychlej jazde. Ale ked ti ide nieco skorej, ako ma, tak ta to dokaze nastvat. Ako priklad ti uvediem nasledovne: cez vikend o 12:30 ma ist z Segnerovej 4-ka. Obcas ju nestihnem, takze 12:34 ide 12-ka. Podla grafikonu jej to trva 5 min ku PKO. t.j. 12:39-12:40 tam skoro vzdy byva. Castokrat ale v case, ked prichadza na cas na zastavku, tak 37-icka majuca odchod 12:42 smerom na Zahorsku uz je na zastavke pripadne uz aj odchadza. To potom nemas sancu prebehnut na druhu stranu a stihnut ju. To ta potom ide slak trafit, ked mas cakat dalsich 11min na 30-ku, ktora stoji pri kazdej vrbe.
Cize radsej nech upravia grafikony pre rychlejsiu jazdu, ale nech sa dodrzuju. Ono byt na zastavke o 5 min skorej sa nie vzdy da dodrzat.

darro: ja tiez nemam nic proti rychlej jazde. Ale ked ti ide nieco skorej, ako ma, tak ta to dokaze nastvat. Ako priklad ti uvediem nasledovne: cez vikend o 12:30 ma ist z Segnerovej 4-ka. Obcas ju nestihnem, takze 12:34 ide 12-ka. Podla grafikonu jej to trva 5 min ku PKO. t.j. 12:39-12:40 tam skoro vzdy byva. Castokrat ale v case, ked prichadza na cas na zastavku, tak 37-icka majuca odchod 12:42 smerom na Zahorsku uz je na zastavke pripadne uz aj odchadza. To potom nemas sancu prebehnut na druhu stranu a stihnut ju. To ta potom ide slak trafit, ked mas cakat dalsich 11min na 30-ku, ktora stoji pri kazdej vrbe.
Cize radsej nech upravia grafikony pre rychlejsiu jazdu, ale nech sa dodrzuju. Ono byt na zastavke o 5 min skorej sa nie vzdy da dodrzat.

darro: to nik netusi, ak si to dobre pamatam, neakemu manikovi hygienikovi sa nepozdavala hlucnost asynchronnej vyzbroje...

Neviete niekto kedy ma byt do premavky zaradena 7304 som na nu dost zvedavy . A co je stale stou 7303 pocul som ze ku skoro naburali vo vozovni pri skusobnej jazde to museli byt nervy pre toho sofera co to akurat testoval.

Si: Ze! Aj ja to hovorim preco neberu ohlad aj na takych ludi ako sme mi ved nas to tiez zaujima ako to jazdi. Vzdy ked ho vidim tak leti jak blazon chcel by som si tu rychlu jazdu uzit.

si: oki, tak radsej upravit grafikony na rychlejsiu jazdu, ale nex sa dodrzuju

klimo: ono by to chcelo aj postavit tie grafikony tak aby museli vodici svihat, ale to by nesmela najprv platit casova tarifa, pretoze v sucasnosti cim dlhsie cestujes... tak tym viac zaplatis... ale keby sa cestovalo ryxlejsie, tak by to zas malo ine (aj ekonomicke) vyhody.

si: ja som za to, aby sa dodrzovali grafikony. Ak sa nemaju, naco sa potom vobec vymyslaju??? To potom mozu mat vodici v buse random number generator, ktory im bude generovat odchody z konecnej :)))

Grafikony by sa fakt mali dodrziavat, aby sme sa mohli na odchod toho spoja spolahnut a nie ze pojde jeden takyto Fitipaldi a potom ti zdrhne spred nosa iny spoj aj ked ty by si mal mat este 5 minut rezervy.

darro: ved by sa mohlo pri neakej prilezitosti vytiahnut tu 1700 aj pre verejnost, myslim ze je viacero ludi co by si ho radi obzreli...