Discussion Forum › Operations Forum

Linky 61 a 39 meskaju kvoli pokazenym rampam. Po prejdeni vlaku sa nezdvihli. Az teraz sa to cele pohlo. No des

cca ano 14:15 - 14:25 ,čislo neviem ale červena s nalepkami

tiez aj 8215 na L34 patronska krizovatka 14.37 smer nabozensky symbol.

mohlo byt tak 14,15?
Re #111447 TomJ: porucha nastala na zast.Patronka smer kriz tesne pred 12h

Btw. 1706 stretnuty 11.50 ako sj cez Krcace smer kriz, ale o 36 sa nejednalo, lebo tam som postrehol v tom case 1908 a 1703. To je nejaky skolsky spoj, alebo neviete niekto o co islo? Diki

pocuj ktora linka ma 21.55 spicku no ja osobne stale pouzivam dopyt a nezdrzuje to a vlcaci na 83 dobre vedia co maju zmacknut a mam v salone krasne teplucko ?

okolo 07:45 bola kolóna aj na Einsteinovej od Viedenskej cesty smer Nový Most - podľa všetkého kvôli zapchatej križovatke pri EU

okolo 07:40 bola výzva cez vysielačky že sa to tam veľmi šmýka a že nech sú obzvlášť opatrní, tiež to prirovnali k sklu ?

Z 5 menovaných máš 2 poradia zle. 3/5 = dobré. 1629/8, 1606/17, 1501/1. Ráno bolo meškanie 5 minút, preto ti nastalo posunutie.

To mohlo byt aj na Citelisoch, keby tam tu fotobunku nejaky dobrak neodpojil...

5 : 1/7909+7910 ,2/7905+7906 ,3/7301+7302 ,6/7907+7908 ,11/ 7839+7840 ,12/7949+7950 ,13/7946+7945 ,

- cervena karosa na transparente L34 a tabulka ZV šla cez Radlinského smer trnavske myto

Dnes:
9 - 7941+42/1, 7737+38/2, 7813+14/3, 7777+78/4, 7803+04/5, 7845+46/8
29 - 3304/1
34 - 2619 ťahaná o cca 12.40 cez Trnavské do vozovne po Trnavskej, nie po Vajnorskej

mam fotak to neni problem ale dam ti moj fotak hej a ty mi ho uz nevratis, ne? tento tyzden nemas 21/17,18? odviezol by som sa stebou rano o 7:00 s vw chodim rano tento tyzden rano do prace okolo 7. pocuj preco mi to nechces urobit s tvojim fotakom? sa mu nieco stalo?

Vyznam ma v spicke taky, ze si na ten dopyt ludia zvyknu a ked ho pouzijes v sedle, alebo vecer tak nebudes cakat tri sekundy kym ich napadne to tlacidlo stlacit

Tam bol problem v tom, ze ta 2652 predbehla 83/7 a odisla namiesto nej a 83/14 co ma ist 8:05 od technopolu tak isiel ten 2842. Takze preto som to mal prehodene.

No minimálne na linke 95 to nie je tak úplne pravda. Tam už si ľudia zvykli a dopyt stláčajú, samozrejme sa občas niekto nájde, kto nestlačí a čuduje sa, čo sa deje, ale je to skôr výnimka ako pravidlo už.. teda aspoň tak to vidím ja z pozorovania, čo chodím 95 každý deň.
A myslím si tiež, že na CapaCity sa dopyt uživí aj v špičke, ide tam hlavne o to, že pri dopyte zatvára dvere fotobunka v prípade tohto busu. Poviem príklad z praxe. V posledných dňoch nepoužíval vodič XY dopyt a fotobunku - na každej zastávke otvoril všetky dvere. To je síce fajn, ale cez druhé dvere vystupoval 1 človek, cez tretie išlo 10 ľudí (proste viac ako cez druhé). Kým ľudia v tretích vystupovali, druhé už mohli byť zavreté - došlo by k šetreniu tepla. Niekto povie, že sú to sekundy, ale pri teplote -5°C vonku aj tieto sekundy fakt potešia, aspoň mňa určite.
Ako je to môj názor, podľa mňa je tento systém na CapaCity fakt slušný a nebolo by zlé ho používať. V piatok som išiel dvakrát 4923, kde vodič používal dopyt nonstop, a ono tá jazda vyzerala úplne inak. A žiadne problémy, že by ľudia nevedeli stlačiť. Ale tak je to vec situácie, okolností, názoru, pre niekoho je to banalita, niekoho to poteší ?

Mozes mi vysvetlit aky vyznam ma dopyt v spicke ked vidim ze nastupuje aj vystupuje dost ludi a cez vsetky dvere?Len to zbytocne zdrzuje,pretoze vela vlkov si este nezvyklo kedy a co maju stlacit.Niesom proti dopytu,dokonca som ho pouzival este v casoch ked na busoch o nom ani nesnivali/mal som IK 412 kde bol plnohodnotny dopyt zvonku aj zvnutra/,ale treba ho vyuzivat s rozumom a v situaciach kedy skutocne usetri teplo vo voze. ?

niekedy je to fakt lepšie pre L21 a 25 použiť diaľnicu lebo na zjazde z diaľnice na cestu 505 sa dakedy stojí aj 10min ?

No to je už lepšie... ? 2652 mala nahradiť 2610, ktorá chodila na tú rannú špičku 83/14 a poobede by si ju aj naďalej mal brávať vedúci na 75/5 (teda po novom už tú 2652)

takze oprava:

83 - 2842/7, 2652/14

doplnim: 99/3 - 4112