ja bych dal za tou "Y" krizovatkou na Kolibe zakaz vjazdu dolava a od konecnej bych dal nejake 2 SORy 9.5 nech kyvadlovo premavaju. A bol by klud od aut hore!
Presne tak. Klbáky mali dať radšej na 203-ku a tú slabo propagovanú 213-ku nebolo treba. Či aj cez víkendy je to s klbákmi (kvôli kĺbovej 212-ke) "natesno", a teda na 203-ku, keďže má dlhšiu trasu než 213-ka, by klbáky nezvýšili?
Ja som uvažoval, či by nestálo za pokus znova zriadiť mimoriadnu linku č. 144 z Koliby na Kamzík. Ale to by najskôr musel byť obmedzený vjazd áut na Kamzík, lebo v dnešnej "Autoslave" by sa tam nemohol otočiť ani minibus - nieto ešte SOR-ka B9.5. Pred parkoviskom pri exobratisku 144-ky bola normálne zápcha...
k linke 1, poprosim udaje k 7805+7806 a 7715+7704 (jedna z nich podla vsetkeho vypadla); k linke 5, pocas vikendu 5-te poradie robi iba dve kola (jedno doobeda, jedno podvecer, bola tam 7943+7944), 7901+7902 bola na linke 5/6 a suprava 7915+7916 robila ZV od 17.33 h. do 20.13 h. na linke 5/7
Re #110918 TeBeCe: dakujem, aj som si myslel, ked som si pozrel co by tam malo byt, islo o linku 5/3.
o L213 na zastavkach asi ziadna zmienka aspon co som (ne)videl...popoludni to z hodzovho vozilo minimum ludi, spoj co som isiel sa na Karpatskej naplnil na cca 10 ludi a to na L213 su nasadene klbaky (6617, 6631). rozumnejsie by asi bolo na riadne spoje L203 nasadit klbaky kedze to kazdy vie kedy ide a je to aj vytazenejsie...a co som videl na kolibe, tak dnes uz tam aj tak asi skoro kazdy ide autom ?
Chronometráž sedí, jazdná doba je z Oplatalovej do VW-1 8 minút, čo stačí, poobedný, čo ide z Opletalovej chodí väčšinou načas, pop. na -1... neviem prečo toľko meškáva...
nie, ale keďže to bolo okolo 11, tak to bola nejaká 5, teda T6A5, k tomu autu - jednalo sa o servisné vozidlo Skanska, novšia Fabia, EČV BA-744XX, auto má poškodený celý priestor motoru, došlo aj IVECO + to tam aj niekto kameroval, takže to asi bude v správach, ak má niekto ďalšie informácie, nech ich sem dá ?
ibaže ja som mal na mysli tie spoje čo idú od Opletalovej na starú bránu a potom na novú. Keď idem o 22 z roboty, tak ešte sa mi nestalo aby ten čo mal prísť o 22:25 nešiel s meškaním. Vždy ide súčasne s tým o 22:30, ktorý vykonáva kraťas. Dokonca včera šiel kraťas ešte pred tým klbákom čo mal prísť o 22:25. ? Dakto by mal tú chronometráž prekopať medzi Jána Jonáša - Volkswagenom pre tie zachádzkové L92, lebo to nesedí nikdy.
Max