Discussion Forum › Operations Forum

Si: Ano diky ze si ma vtedy opravil ked som pisal tie rozpisy co znamenaju cisla na vozidlach zabudol som tam hodit SORY ale Ikarusy 412 som tam dal schvalne len dva lebo v normalnej premavke jazdia len dva (1701,1702) a 1700 jazdi len pre telesne postihnute deti takze v nom sa asi nikdy nepovozim skoda.

s666n: Ten sofer je jeden stych dobrych,lebo poznam Mr.Seda z 4806 a ten je taky divny len dost srandovne zdravi ked mu mavnes ukaze ti ruku ako keby skoro zdravil jedneho nemeckeho diktatora v jednej svetovej vojne.

s666n: Ano je to on poznas ho aj ty ? On je celkom dobry sofer byva niekde na Jasovskej ale na zaciatku. On jazdil na 4091,4949,4403,4303 ale na 4303 uz asi nejazdi lebo som ho tam uz asi dva mesiace nevidel.

Zvero: Vcera robil na 92 mal prichod na Dolnozemsku o 14:10 ale daako sa vliekol budem si ho musiet skontrolovat co snim je.

Info: Vozidlo 4508 ma pokrcenu prednu masku ako keby do niecoho pekne napasoval dnes jazdil na 84.

Musim pochvalit sofera 4831 dnes jazdil na 90 a mal odchod o 21:50 zo Zaporozskej a este pri Tescu predbehol 93-4303 to sa nestava casto .

Moj krasavec 4207 dnes na 93

Vozidlo 1208 ma nove krasne bordovo-cervene folie.

Vozidlo 2821 ma zase dobre tmavo zelene folie ako mala volakedy 4305

Ľudia, mohol by mi prosím ni(e)kto povedať, čo vlastne znamená skratka BEUS? Ďakujem

#1086: Darro: Presne tak. A z VW do Petrzalky ma odchod zo zastavky OD LAMAC presne 8:20. A dnes tam rozhodne nebol, pretože prišiel nový Ikarus a ani som dokonca nemal sebemenšiu chuť pozerať na číslo, keďže to bol "tuctový" šofér. Ale z Lamača na Einsteinovu to stihol presne za 15 minút, čo je celkom slušný čas (možno že prekonal aj 4936, ale 4936 jazdí jednoducho akčnejšie, hehe :-D)

#1095> sranda, ja nikdy ziadne neprijemne skusenosti nemam s nimi...asi chodim vzdy po trase kde sa vyskytuju iba dobri

hej

t3mp: Ale to dost kvalitne popiera potom vyhody casoveho tarifu, kt. spociva v jeho prestupnosti, ale tak co uz...

A este jedna otazka, ked nastupim do busu/eliny/troliku a on stvrdne v zapke, tak mam snad pravo ist az tak daleko ako by platil listok v pripade jazdy podla grafikonu, ci nie?

Thank you!
Piotrus

7745+7746
7775+7776
7777+7778
7779+7780
7789+7790
7801+7802
7815+7816
7807+7808
7905+7906
7907+7908
7949+7950

Hello!
I'm tram friend from Poland. I was in Bratislava two weeks ago. I have some photos from Your city. Could you give me numbrs of car in train (for ex. 7801+7802):
7745+?
7775+?
7777+?
7779+?
7789+?
7801+7802(?)
7815+?
7807+?
7905+?
7907+?
7949+?
Piotrus

oprava: 7727-28 nie na 1/2 ale na 1/6

Nejake info:
26.02.2002
- 7753 - 54 vypadol po 14.h. na linke 12/8, nahradil ho ZV 7717 a napokon 7781-82
- počas vykolaje išli tieto ZV: 1007, 2011, 2209 z linky 74, 3145, 3602, 93-4408, 4831 a nejaká malá karosa
- dopravná nehoda na Čachtickej, električka kontra 27-ročný chodec (ťažko sa zranil), (V)

28.02.2002
- dnes neboli vypravené dve vozidlá, na linke 21 a 82 pre nedostatok vodičov (RR)
- okolo 10:30 h. vypadol vozeň na linke 1/2 (pravdepodobne 7727-28) nahradil ho ZV 7827 a napokon to ešte neviem to až na budúce

Beus: keď máš T6 aký máš vozeň (7915-16)?

tulenique: ked prestupujes z dopredu iduceho spoja (78) na riadne iduci nasledujuci (210) a skonci ti platnost listka, musis si stiknut dalsi alebo vystupit. Je to podobne, ako keby napr. isiel prvy spoj normalne a druhy skor a presiel by si napr. na 10 min listok trasu, ktora mala podla CP trvat dlhsie. Tiez si nebudes stikat listok a nikto ti to nebude vycitat.

Ja sice moc nefotim, ale mam s tym celkom dobre skusenosti - vsetci boli ku mne mili, v Prahe dokonca jeden sofer stal asi 3 minuty na konecnej (teda nie na obratisku, ale na zastavke), kym si pofotim T3Pcku Co sa tyka nezakonnosti, tak neviem-neviem... nie som si isty, ci sa to nevztahuje len na osoby. A navyse (keby na to prislo) mozes skusit argumentovat tym, ze si chcel fotit nieco ine a bus Ti do toho vbehol alebo tak nejak :-))) Samozrejme ak nefotis interier alebo tak, vtedy je lepsie dohodnut sa s vodicom (ale to je snad jasne).
Mimochodom, vcera podvecer (medzi 17:00 a 18:00) som videl na Zochovej smer Mierko odstavenu Karosu B741 na linke 84. A tusim to bol voz z 2. kolony, ale nevidel som dobre --- nevie niekto nieco?

Ja mam s revizormi len zle skusenosti. Napriek tomu ze vzdy cestujem s platnou elektricenkou alebo listkom sa ku mne spravaju dost neslusne. Mozno mam jednoducho smolu na zlych ludi.

Ale teraz jedna otazka: Priklad: Mam casovy listok, kt. mi plati 10 minut. Podla grafikonu ked nastupim do busu c. 78 na Malej Scene a prestupim na Mlynskych Nivach na trolik co ide na Hl. Stanicu (tusim 210) tak to stihnem. Ovsem 78 aj 210 musi ist uplne presne. Ak dokonca ide 78 o 1-2 minuty skor, tak to nestihnem na listok, lebo musim cakat na zastavke o 1-2 dlhsie a platnost listka mi "bezi". Takze strucne: Ako je to s platnostou listka ked ide mimo grafikonu spoj pred prestupom?

Z DPB mi odpisali ze mi ten listok plati, ale ako to ja dokazem to revizorovi????

Darro : Neni to nahodou taky mladsi vodic co volakedy jazdil na 4403, potom 4919, 4303 a teraz na 4941 ? Ak je to on, tak na 4403 bol uplny dabel, vzdy stihol prist od Hlavnej stanice k ESO pumpe o 3-4 min skorej a pri konecnej vzdy dobehol predchadzajucu 93.Potom co vyhorela 4403 u nas pred barakom, uz jazdil na inych busoch, ale to uz nebolo ono

Alcazar: Obdivujem ta, ako pekne si ho odpisal Ono, vzdy plati, ze nemozeme vsetkych hadzat do jedneho vreca. Mozno by sa oplatilo tento pripad medializovat, potom by sa lady pohli...

S tym fotenim je to tak, ako napisal TBC. Niekedy sa napriklad stava, ze fotis, vodic sa do teba pusti, a ked sa s nim porozpravas, tak je mily a este ta aj pozve sadnut si do kabiny No od inych vodicov sa napriklad dozvies, ze DPB uz nepatri mestu, ale sukromnej firme, a ze fotit to je trestne...