Discussion Forum › Operations Forum

Cestujuci v Bratislave dava znamenie (pre nastup) jedinym sposobom a to tym, ze "musí stáť na nástupišti zastávky tak, aby ho vodič mohol vidieť", ruka vobec znamenim nie je.

Ak by sme to brali tak ze pri sedeni vodic nemusi zastat, tak nemusi zastat ani ked sediaci cestujuci mava.

Prechadzanie sa po v ramci nastupista podla mna rozhodne znamenim je.

34/6 - 2416 ☺

ZV na L33-8211 vykapala za zástavkou Janotova, o 13:25 odchod na L33 z DD o 13:43 vykonalo ZV 8216, to je ale rýchlosť ked sa jedná o DD.

dnes rano nieco zo 63 : 1511 1635 1507 1822 1830 1801 1824

dnes podla poradia: po 7.hod. vypadla 95/14 - 4801 hradena ZV 4835 neskor sa vratil 4801.
Po 8 hod. vypadla 95/12 - 4863 hradena ZV 4835 do konca ranneho dielu.

83 - 4223, 4224, 4877, 4856, 4838, 2848, 2843, 2847, 2842, /10, /11, 2621, 2844, 2622, 2841
92 - 4907, 4858, 4236, 4862, 4815, 4806, 4837
95 - 4902, 4841, 4237, 4824, 4222, 4230, 4827, 4828, 4226, 4844, 4851, 4863, 4822, 4801
98 - 4904, 4803, 4878, 4850, 4852, 4866, 4833, 4879, 4860, 4843, 4857, 1629, 1405
99 - 4510, 4502, 4511, 4112, 4506, 4509, 4513, 4123, 4125, 4501, 4131, 4111
184 - 4864, 4867
191 - 4101, 4116, ...., 4507
192 - 4101, 4116, ...., 4507

pre Technopol: poradia na 95 su take ake som Ti pisal vcera, cize vypravy mam dobre, nakolko rano aj dnes bola 4828/8. Ak bude poobede ako 4, tak si menia tabulky. Ale podla vsetkeho to bola len nejaka vynimka tieto dva dni. Mam to potvrdene aj od vodica 4.DTPA

Dnes ráno:
- 84/2 - *4836* okolo 8 hod. vypadol, nahradil ho ZV 4849

59 - 2634/5
80 - 4110/7
82 - 3543/1
84 - 4871/7
93 - 4802/6, 4807/9, 4817/10
94 - 4813/6, 4819/7, 4804/9, 4873/10

Dnes (30. 09. 10) ráno:
31 – 1804/..
59 – 2814/.., 2634/..
78 – 2849/..
80 – 4504/9, 3420/..
82 – 3543/..
83 – 2841/.., 4877/..
84 – 4853/1, 4839/4, 4865/8
91 – 4104/..
92 – 4907/..
93 – 4807/.., 4830/..
94 – 4813/6, 4228/.., 4232/.., 4906/..
99 – 4131/..

z dnesneho rana:
80-3701/2
83-4877/3, 4838/5, 2841/15
84-4839/4, 4870/6, 4865/8
88-1216/4, 1206/8
93-4807, 4821
147-1903
203-6266/1, 6308/2, 6272/5
207-6271/7
208-6631/4, 6301/8
212-6229/4, 6306

neviem ci nie je nieco v poriadku s trolejom za zastavkou Hodzovo namestie smer Kollarko, ale uz trom trolejbusom za sebou tam vyhodilo zberac 207-6253?, 208-6301, 212-6306 neviem ci aj dalsim, potom som uz odisiel.

To je tym ze nie su znali litery predpisu. Cestujuci dava znamenie "Zastav" dvoma sposobmi, bud zdvihnutou rukou s dlanou namierenou na autobus alebo statim na zastavke. Takze ked niekto sedi alebo kraca, nedava znamenie vodicovi.

bicykel ukrajinu

noo niekedy sa stava ze na poobedny diel 196/1 sa vrati ten isty voz co v noci jazdil 83/11-N70 aj ranny diel 196/1 ? vtedy co davaju na 78/8?

kedze to tak vychadza zo zadelenia.. dnes mame 2650 na 83/11, tak ak sa nic nestane, rano bude 196/1 a pobede 78/8

k 2617 - bud rad ze vobec nastartoval a ze si nemusel cakat na dalsi spoj (a vodic na dielnu), btw nech si ludia a vodici zvykaju, v zime to bude kazdodenna realita pri plynakoch ?

doplním 83/10 = 2619....... 83/11 = 2650

34 nemáš dobre
Podľa poradia:
34 = 2617, 2616, 2849, 2828, 2632, 2812, 2813, 2625 (ráno)

Pochvala pre poobedného vodiča 2617 za vynikajúcu jazdu napriek tomu že mal takú hrču
2617 naozaj "špičkový autobus" na Patronke vykapal a naštartoval na 5 krát, potom na Hrobonovej vykapal zase ale chvala bohu nastartoval na prvý krát

92/8 - 4909
92/9 - 4902

jo, presnejsie 78/8 ?

Dnes:
- 83/1 - 4223 doobeda/okolo obeda vypadol, nahradil ho 4874
- 93/4 - 4817 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 4832
- 94/10 - neznáme vozidlo po 7 hod. vypadlo, hradiť ho išiel ZV 4849

podľa poradia:
80 - 3420, 3701, *3422*, *4121*, 4132, 4105, 4110, 4104, 4505, 4501, *3702*
84 - doplním vám 4834/5 a 4871/7
93 - *4842*, 4906, 4830, 4817, 4821, 4802, 4860, 4875, 4807, ...., 1830, ...., 4831, 1827, 1622
M: 4832/4
94 - 4237, 4910, 4903, 4234, 4231, 4813, 4819, *4811*, 4804, ...., 4231, 4809
M: ZV 4849/10
151 - 1900
191 - Marek1978 doplním 4120/5

update:
88-1216/3, 1201/8-poobede

ine:
41-3531, 3526