Vidieť, že nepoznáš ten úsek. ? Určite by som nepísal ten návrh, kebyže to tam nie je. Tam je to priam povolené zvislým aj vodorovným značením a aj svetlá na semafóre sú schválne otočené tak aby značili povolené otáčanie. ?
Inac si vsimam, ze nove sory z 2.DPA su na delenkach 83 dost casto a aj na inych delenych linkach a na celodenkach linky 83 su stare serble. To je tiez postavene na hlavu.
Vyzeralo to, že nebude jazdiť nakoľko som si myslel, že po tom ako nakázal dispečing vodičovi aby nás vysadil, že tak povie aj iným vodičom. Samozrejme nasledujúci vodiči majú nadbytok inteligencie, ktorú použili tak, že to obišli. Vidieť, že vodič čo jazdí na tom záložnom MAN-e nepozná tamojšie cesty a ešte horšie ich pozná pracovník na dispečingu keď mu nenapadlo, že sa dá otočiť na riadenom resp. aj neriadenom priecestí... ? Ale to je jedno, sťažnosť posielať nebudem aj keď mám dnes cestu na poštu kvôli tomu podnetu ohľadom DPB na ÚVO.
Mas pravdu. Je to sice uzavrety priestor, ale je to pre verejnost. Ospravedlnujem sa. My vo furme sme tiez mali s tymto problem, ze sme mali na predajni pustene radio. Mali by to zmenit.
Ide práve o to, že to je delená a že "náhodou" tam je to vozidlo už minimálne druhýkrát tento týždeň, takže pochybujem, že je to kvôli nejakej oprave. Na delených skrátka nemajú NP kĺbaky čo hľadať, jedinou objektívnou príčinou výpravy NP kĺbaku na delenú službu je oprava/údržba cez medzidiel.
Re #107288 luky133: Takže najprv píšeš, že L32 nejazdí a potom, že o 4 minúty išla ďalšia. Zaujímavé. ?
6292 z 204/5 pred pol hodinou (a aj skôr) odstavená na Valašskej v prítomnosti polície a dispečingu. Nepodarilo sa mi zistiť, čo sa dialo.
6226 z 204/2 vypadala od 10.24 z Račianskeho mýta po 11.47 (Valašská) kvôli vysunutej hlave zberača (zbiehacia výhybka pred zast. Magurská smer mesto).
A ešte dík za fajn jazdu pre kolegu z 6296 (207/3). ?
Už sa to tu tisíckrát rozoberalo... delené služby majú celodenkári v zadelení , a to aj s novými vozmi z viacerých dôvodov..:
- veľa technických pracovísk robí iba pracovné dni od 6 do 14 a tak aby bola daná porucha či nedostatok na voze odstránený a zároveň aby bol voz vypravený ide na delenú a daná oprava sa robí cez medzidiel.
- Ďalej zadelenia vodičov sú robené aj s ohľadom na počet hodn a mesačný, resp. štvrťročný úväzok. Preto môže byť v zadelení delená služba, ktorá je výkonovo "silná" - dlhá, alebo naopak ak vzniká veľa nadčasov hodí sa krátka služba (napr ranný "židák" 63/9)..
- na prvej kolóne bola snaha (je možné že príkaz zhora) prednostne sorkami obsadiť 93ku.. preto je tam aj tá jedna delená... druhá prvokolónna 93ka sa už do zadelenia "nevošla".. a ten deň má "parťák" nočák ako píše Jadran, čiže ten voz by bol teoreticky dobre využitý, ale 1DP nový voz na nočák nepošle (ani 2DP )..
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Mike