Discussion Forum › Operations Forum

Ale 4904 je petržalský voz, tak nemohol robiť výjazd z Juráku, jedine, že by bol v dielňach. Možno robil NAD na Dolné Hony, neviem dokedy trvala výluka.
Tiež neviem či mala 21-ka výluku iba na diaĽnici, lebo dnes som v 32 okolo 10.55 počul hlásenie, že sa obnovuje pôvodná trasa 21-ky, ale zdá sa mi, že tam spomínali niečo s ulicou Jána Jonáša.

4 - 7722+21, 7765+66/4, 7805+06
5 - 7915+16, 7939+40
11 - 7301+02
32 - 1114/3
33 - 6702, 6703/3
35 + 135 - 1905, 1909
39 - 1636/7
139 - 3504

doplnim:
84-4232/3, 4834/5
-ZV 4849 hradil 84/7, odchod 15.29 od Halovej smer Hrobonova
88-1217/2, 1220/4, 1212/5(poobede som videl), 1207/7, 1201/8

ine:
41-3529, 3523
82-3543, 3538
203-6308/3

ja len doplnim, ze poobede je uz na 83/12 2846 a ak som dobre videl, tak na 83/15 je nejaka karosa s tmavymi sklami (2631-45).

Tak som dobre videl že mal na transparente 59... tak poobede asi z Juráku zvolil výjazdovú trasu cez D1 na Gagarinovu ?

Presne tak. A dokonca co sa tyka tych novych MBCC,myslim ze ich maju pridelene urciti vodici a ini vraj na nich nemozu jazdit kvoli podpisanej hmotnej zodpovednosti./neoverena info/.Kto vie nech potvrdi alebo vyvrati. ?

MBCC by som určite zadelil výlučne na linky 83 a 98, trasa a intervaly najmä mimo špičku sú priam stvorené na takéto veľkokapacitné vozidlá, ktoré by boli určite využívané viac ako na L94. Hanbou však ostáva stále L61, ktorá je stále bez nízkopodlažných vozidiel. ?

dnes bola pravdepodobne nejaká nehoda na zástavke Vazovova v smere na Račko, pretože krátko po 9 tam policajti fotili priestor zástavky + tam stála aj záchranka a dispečing

208/5 6252

4904 o 13. hod na presune po Gagarinke okolo cintorína Ružinov smerom na P.Biskupice...

7803+04 ako SJ 8:49 Trnavské mýto smer Zlaté piesky.

oprava: 99/6 - 4508

1608 o 12. h. na tyci

zaplaveny podjazd na Gagarinke aj na TA3 - vykapata 3409 vo vode & Trakker...

http://www.webnoviny.sk/slovensko/tunel-sitina-je-po-nehode-uz-prejazdny/215356-clanok.html

Vraj uzavretá Sitina...

Dopravný kolaps v Bratislave na Dolných Honoch
http://www.benzin.sk/index.php?selected_id=97&article_id=4191

Ja chapem, ze je nejake zadelenie, ale jednoducho by som spravil zadelenie tak, aby sa MBCC vyskytovali na najvytazenejsich linkach a linkach s horsim intervalom. Lenze tu je problem, ze niektori vodici si asi diktuju, kde budu jazdit.

21 smer mesto cez lamac

Nechcem to tu znovu rozoberať, zaujímalo by ma však, ako je možné v takomto prípade ekonomicky zdôvodniť nákup drahších vozidiel, kupovaných za účelom ich nasadenia na vyťažené linky, keď sú v konečnom dôsledku využívané rovnocenne s lacnejšími a menej kapacitnými vozidlami. Pochybujem totiž, že argumenty týkajúce sa vžitých manierov prevádzok ohľadom prideľovania vozidiel za účelom udržiavania ich lepšieho technického stavu vodičmi suplujúc tak nedostatočnú a nekvalitnú prácu dielenských pracovníkov, by nejakým spôsobom obstáli. ?

9.9.2010 podla poradia: 83/12 hradena ZV 2609 do konca sluzby.

83 - 4223, 4224, 4901, 4856, 4838, 2842, 2820, 2615, 2844, /10, /11, ...., 2841, 2610, 2846
92 - 4822, 4858, 4857, 4862, 4855, 4806, 4864
95 - 4905, 4221, 4815, 4227, 4222, 4877, 4827, 4828, 4226, 4844, 4851, 4863, 4841, 4801
98 - 4902, 4839, 4829, 4865, 4236, 4238, 4833, 4879, 4909, 4843, 4868, 1611, 1414
99 - 4506, 4502, 4512, 4503, 4129, 4509, 4513, 4123, 4125, 4501, 4131, 4111
192 - 4109, 4103, 4122, 4504