Discussion Forum › Operations Forum

ZV 1620 hradil minimalne od 19.24 h 39/3 ak sa nemylim, tak 1613 vypadol, dalej vypadla aj 39/5-1629 o 20.30 h. na Zochovej, bol tahaný do vozovne neskor, hradil ZV 8212 a napokon 1809 a poruchu mala aj 39/6-1635, oprava uskutocnena pocas prestavky, odchod z CSU s menim meskanim vykonany

ide o 39/7, hradi ju nejaka klb Karosa, mozno ZV 1620

2638 pred chvilou isiel s poruchou do vozovne

Na Vazovovej prave dymi 1628...zo zadku sa jej vali sedy dym...nejde vsak o poziar, aj ked to tam dost smrdi gumou a olejmi, ale asi o nejake prasknute potrubie, alebo co....

buď odchod 18:07 zo zastávky Alexyho smer mesto, ale odchod 18:09 zo zastávky Alexyho smer Pri Kríži

12.8.2010

ZV 821X hradil linku 34/4 odchod 5:40 zo zastávky Alexyho smer Pri Kríži

20 - 2117, 2120
21 - 1620, 1638, 1606, 1601, 1634
22 - 2334
34 - 2842/5, 2630, 2611, 2825
37 - 3408/1, 3404
51 - 3513/1
53 - 2355/3, 2335, 2364
57 - 3507/1, 3522/3
58 - 3510/1
61 - 2809/6, 2638, 2636, 2643
65 - 3407/1, 3401
74 - 2637
78 - 2647
96 - 1830, 1206
630 - 3708/3, 3301

X6 - 2828/1, 2841
X14 - 1823
2 - 7773+7774/1, 7777+7778/3, 7785+7786/4, 7732+7731
12 - 7833+7834/6, 7715+7704

204 - 6272/1, 6274, 6262, 6299
205 - 6283, 6306
209 - 6276/1, 6296/4, 6312, 6311
210 - 6315
212 - 6631

porucha aj 6311 z linky 209

Ozaj, nebolo tu spominane, ze 4841 je vyradena? Lebo dnes jazdila na 95.

- 21/8 - ZV 8212 po 18 hod. hradil linku, z linky pravdepodobne vypadol 1607
- 93/1 - 4856 po 18 hod. vypadol, nahradil ho 4844
- 96/5 - ZV 8214 po 18 hod. hradil linku

podľa poradia:
26 - 1621/7
41 - 3531, 3526
43 - 3546
63 - 1507, 1617, 1828, 1822, 1409, 1410, 1403 ? , 1615
82 - 4135, 4504
84 - doplním 4834/5

901 - 3303

Uspesny den pokracoval. Na tyci skoncili podvecer aj 2118 a 1607. Poruchu mal aj 6289 z 212/asi 5 pri vn

12.8.2010 - stvrtok

39/9-1608 okolo 10. h. vypadol, od 10.27 h. ho nahradil ZV 1620 a napokon 1633
39/10-1411 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 1414
50/1-2628 okolo 10.30 h. docasne vypadol, od 11.05 h. do 11.56 h. ho nahradil ZV 8215
50/5-nezisteny voz v rannych hodinach vypadol, minimalne od 6.08 h. do 7.50 h. ho nahradil ZV 8215 a napokon 2363
59/1-2810? do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2850
66/2-3504 okolo 6. h. vypadol pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 3703 a napokon 3628 ?
78/2-2645 od 10.10 h. vypadol pre poruchu vozidla
196/1-2635 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2620

Poobednemu vodicovi 2613 by mal niekto vysvetlit, ze ked prevodovka autobusu proste nedokaze preradit na dalsi stupen (niekedy ani natolko, aby sa mohol aspon zo zastavky pohnut) a nepomoze ani to ze na plynovy pedal slapne az do podlahy, tak radsej by mal odstavit ten voz a necakat, kedy ostane visiet niekde na trase, co je omnoho neprijemnejsie nez ist na poruchu... nechapem, preco musi jazdit za kazdu cenu s takymto vadnym vozom a naberat meskanie kvoli tej prevodovke ?

narazil som na zaujimavy blogpost ... http://patrikdvorak.blog.sme.sk/c/237973/Skorumpovany-revizor-z-bratislavskej-MHD.html

takze zhrniem dnesnu 92pp

4851, 4858, 4857, 4819, 4855, 4806, 4844

4858/2 ?

mas pravdu, nenasiel som u seba ziaden voz zo 4. DPA, co mal klimu. OK, zas som o nieco mudrejsi dik za info

zle máš zaznačené , žiaden SOR z 4.DP nemá klímu pre ľudí ?

revízori v akcii dnes kontrolovali o cca 14:25 na zastávke Pri Habánskom mlyne smer Hl. stanica v L32 - 1101

Doplním pár postrehov z dneška:
32: 1101/.., 1113/..
59: 4805/..
88: 1216/..
92: 4858/.., 4851/..
93: 4831/..
98: 490x(4)
139: 3516

aktuálne:
88 - 8211 (17:22 bulíkova smer NMost)

Musim sa opravit:

56: 3517 a 3525
156: 3549

doplnim:
92-4857/3, 4819/4

a inak ta 92/5 nie je 4855?