Dnes:
- 2/1 - Súprava 7773+7774 počas dňa vypadla alebo bola vymenená za 7757+7758
- 21/14 - 1505 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 1825
- 34/6 - 2842 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 2615
- 50/2 - ZV 8212 po 9 hod. hradil linku, neskôr ho vymenil 2613
- 59/1 - 2627 bol v rannej špičke na linke, poobede ho pravdepodobne vymenil 2630
- 68/8 - 4809 okolo 5:20 vypadol, odstavený s poruchou na zastávke Švabinského (smer Holíčska), hneď ho nahradil ZV 4104, pred 8 hod. ho vymenil 4814
- 78/10 - 2413 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 2814
- 83/9 - 4824 poobede vypadol, nahradil ho 4830
- 92/3 - ZV 4849 po 6 hod. hradil linku
- 92/3 - ZV 4835 po 15 hod. hradil linku
- 93/7 - 4831 po 13 hod. vypadol, nahradil ho ZV 8215, okolo 14:30 ho vymenil 4908
- 99/2 - 4511 počas dňa vypadol, nahradil ho 4118
- 196/1 - 2633 po 15 hod. vypadol, nahradil ho 2646
- 196/4 - 2606 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 2610
- ? - 2628 po 15 hod. išiel s poruchou po moste Apollo do vozovne Jurajov dvor
Na 50 by urcite nestacilo na obratku 1hod21min ani podobne. Ked jazdila este tebou spominanou trasou, obratka trvala podstatne viac, i tak sa to niekedy nestihalo, uz keby si tam chcel usetrit 2 vozy, je to na p.icny chlp. Aj chronometraz mas prilis optimisticku
jakze len 1 voz? ? Trasa tej L82 by trvala 19-20min, a pri intervale -/7-8/6//10 by pobrala vozidiel 5 v sedle, poobede 6 a cez víkendy 3. Na L50 mi vyšlo, že by stačilo aj takto 27min+29min (tam+späť), na Šafku som mu dal 5min. Čiže ak by šiel 00-08-15-22-30-37-45-52 zo Slimáka, prišiel by tam o 01 ďaľšiu hodinu, tam by mal prestávku a šiel o 22 (myslím, že 21min na prestávku, vyrovnanie meškania, vjazd do obratiska a výjazd stačí), alebo keby chceli väčšie pauzy tak o 30, čo by bolo 11 poradí, poobede pri 00-06-12-18-24-30-36-42-48-54 by to bolo 14 poradí pri odchode o 24 alebo 15 pri ochode o 30 a cez víkendy by to bolo 8 vozidiel. Takže ušetrené tam dačo je, pravdou však ostáva, že na tej L82 by sa to asi zmazalo aj keby to bolo ušetrené ako som písal. Tak škoda, dobrý plán, končí na tom, že treba viac vozidiel.
Na 50 by si usetril zhruba 7min jazdy dohromady, pri zachovani vyrovnavacieho casu na safku by si usetril 1 voz. A tie 2 co su na 82 by mohli robit 20min interval pri najlepsom ako teraz. Musel by si tam pridat min.3-4 vozy. Bodka
Viem že 4908 bol na 83, ale ak som si nepomýlil 3 a 8, tak som pred 18 videl už 4903, 2119 odchod 5:45 zo zastávky Alexyho smer DNV
Re #105960 kubo_99: Večer už 78/10 2814
Re #105963 kubo_99: ja som videl 2/1 7757+7758
3.8.2010
4829 vypadol z linky 93 pre rozbité okno vedľa tretích dverí, 5:55 odchádzal z Hlavnej do vozovne
ZV 2105 hradil linku 65/1 odchod 17:18 zo zastávky Zlaté piesky smer Čiližská
ZV 8215 hradil linku 61 odchod 17:42 z Hlavnej smer Letisko
To su zbytocne spekulacie. Pri zachovani intervalu by si nic neusetril, skor naopak.
Este musim pridat pochvalu obom dnesnym soferom na 6230 za prijemnu a presnu exkluzivnu jazdu a chalaniskovi co bol poobede poklona aj za niekolkonasobnu informacnu cinnost v prospech cestujucich, ktoru poskytol ochotne a s usmevom. Bodaj by vsetci boli taki '-D
aha a do akého signálu by si to zaradil? Keďže spolu s električkami ide osobitný signál pe autobusy od Šafka voči ktorým by boli autobusy na šafko kolízne...
to viem, ale čo takto nejaká výnimka pre a-busy? Na Šafku by sa zaradil za električku a odbočil s ňou doľava, ibaže by popošiel ďalej a vliezol do obratiska na Šafku kadiaľ vliezali autobusy zo Starého mosta.
zaujímalo by ma, že koľko by sa ušetrilo vozidiel keby sa aplikovalo čo som navrhoval, že L50 od AS obojsmerne cez Dostojevského po Šafko a od Šafka L82 po nábreží, cez Nový most, Viedenskú cestu, Aupark, Einsteinovu a cez Nový most na Šafko a akž interval takej L82 by sa oplatil, či kópia intervalu L50 alebo dlhší.
vsimol som si ich a situaciu som sledoval od zaciatku
Re #105980 no.ev.di.: jaaj ze cez sk. rok... presne tak ako Mike pisal... sorry, ja som mal automaticky na mysli prazdninovy CP...
Re #105982 no.ev.di.: po uzavreti mosta sa vo vyprave L50 nezmenil nic
Mike