Prečo nie?Všade vo svete je to normálne,že dávajú aj nové vozy na delené služby!To len u nás je vo zvyku dávať nové busy na celodenné služby a potom keď sú staré a opotrebované lebo neboli šetrené lebo musia vykonávať aj nočáky tak ich nasadzujú na delenky...
Všímam si tie nové vozy ale každý čo ide medzi zastávkami Hálova a Jungmannova smer Petržalka sa nevyhýbajú tomu výtlku čo je okolo kanála,však na čo,nie?Treba zničiť tlmiče...Inak kde sú tie CapaCity na linke 83?Viem,že by sa tam uživili viac ako na 94-ke?Sú aj iné linky samozrejme na ktorých sa uživia ale bolo povedané,že na linke 83....Žeby som zle čítal a DPB si robí čo chce?Nech zaplatia tie zvyšné CapaCity inak sa nedivým,že budú musieť zaplatiť pokutu za nedodržanie zmluvy...
kocúrkovo toto ? mali tie autobusy nejak riadne nasadzovať, rozhodnúť linky kde to bude jazdiť. Určite Capacity mali ísť na L96 a potom na L98 ak by nejaké ostali.
ten náš DP je proste non-sens ? prídu nové autobusy a jazdí to kade tade ? namiesto toho aby dali Capacity na L96 k tomu jednému čo tam jazdí, tak ich rozhádžu na 68,83 a 94 - teda zatiaľ čo som tu videl ? Ušetrené Solarisy z L96 by mohli ísť na L50. Na L94 by stačili bohate staré "šunky" a v sedle aj sólo, však teraz jak majú školáci voľno, tak s tým chodí tak málo ľudí, že by možno bolo lepšie posilniť L93 v sedle radšej na intervale 7-8 a L94 nechať len počas špičky. Mi to pripadá ako keby robili DPB z toho atrakciu, že na každú linku hodí 1-2 Meďáky a :"Aha ľudia, pozrite sa, jedno/dve poradia na Vašej linke robí Meďák, no nie je to krása?!" ?
? 
Jadran