Discussion Forum › Operations Forum

ze tam nevidim 3708, hlavne ze je tam plno "mal by tam asi udajne byt" ?

Dnes:
- 4838 bol v rannej špičke na linke 93/9, poobede ho vymenil 4807
- ZV 4117 po 14 hod. hradil linku 191/2, neskôr ho vymenil 4116
- ZV 4870 po 17 hod. hradil linku 59/7
- ZV 4852 pred 18 hod. išiel hradiť linku 83

podľa poradia:
59 - ..., 2406, 4805, 2818, ..., 2605, ...
M: ZV 4870/7
80 - 3420, *3701*, 3700, 4121, 4512, 4105, 4110, *4107*, asi 4504, *4118*, *3702*
93 - 2828, 4815, 4813, 4841, 4853, 4802, 4827, 4875, 4838, *4210*, 1815, ..., 4869, 1614, 1606
M: 4807/9
94 - 4132 ? , 4119, 4108, 4113, 4129, 4124, 4111, 4134, 4135, 4112, asi 4129, 4809
151 - 1904
191 - ..., 4116n, 4122, *4507*, 4120
M: ZV 4117/2

** - mal by tam byť

? 3 a 5 sa dá ľahko na väčšiu vzdialenosť pomýliť.

To predsa neni dôvod prečo nejazdia . Ak by ta klima bola vypnuta a chodili by sťažnosti tak by odpoveď bola taká že ta klíma je pustená avšak je neučinná .

doplnim ti 87/1 - 1203 a 87/4 - 1709, opravim ti 87/7 - 1603 (po 16:54 sme ju obiehali na tandeme pred Majerskou). A o 9:00 na 87/3 klb, asi ZV!

paradoxne, tam sa zase v zime neda sediet, ked sa kuri ?

Preco nejazdia nove vozy? lebonaplndoklimatizaciejedraha ? ?

vzadu zasadne necestujem v Tedome - max. sedim na 2. naprave - tam je vyhoda ze si mozem otvorit vetrak a fuka na mna ?
Re #103653 kubo_99: strešny vetrak nie je strešny vetrak , Tambusy , Ikarusy 4x5 ich maju skvele a Tedomy , Solarisy o nicom ?

ZV 7815-16 na 5 (nový most smer rača)

V ktorom krátkom autobuse máš viac strešných vetrákov ako 3 Aj tak najviac vzduchu ide cez strešné a nie cez bočné... ?

Nezabúdajme ani na osvedčené plynosy ? ? dnes som sa bol vysaunovať niekoľko krát...

8.6.2010 - utorok

- 39/? - nezisteny voz po 7.15 h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 1710 (napojil sa niekde na trase L31 smerom na Trnavske myto)
- 50/2 - 2351 docasne nepremaval od 13.12 do 15.54, nahradil ho ZV 2632
- 50/1 - 2346 od 14.42 h. vypadol, nahradil ho ZV 2649 a napokon 2364
- 78/7 - 2636 okolo 15. h. vypadol, neskor bol odtiahnuty do vozovne
- 70/17 - 1619 docasne nepremaval od 15.53 do 17.29, nahradil ho ZV 1710
- 39/4 - 1610 minimalne od 17.07 h. vypadol, nahradil ho ZV 2632 a napokon neviem, co

Podla poradia:
39 - 1627, 1625, 1624, 1610, 1611; VN 1635; 1804, 1623, 1617; S 1413, 1626, 1605
? M: ZV 1710; ZV 2632/4
50 - 2346, 2351, 2361, 2340, 2357, 2349, 2362, 2338, 2344, 2360, 2356, 2358, 2363, 2352; P 2365, 2359, 2341
? M: ZV 2632/2; ZV 2649 a 2364/1
53 - 2020, 2120; S 2336; VN 2343; S 2334, 2355, 2335
63 - 1632, 1635, 1607, 1509; P 1631; S 1620, 1403, 1402; R 1631; P 1628
196 - 2634, 2407, 2612, 2614 ?; R 2602

a neporovnatelne lepsie ako v Tedome pri motore ?

asi preto ze tam mas len 3 vyklopne vetraky a 3 stresne vetraky - Btw. ver tomu ze je to lepsie ako vlečka v 25 TR resp. "VIP" Citelisy alebo Second hand Mercedesy ?

Tak nevidel som ho úplne zblízka, tak je možné, že som zle prečítal číslo, nie som si ním 100% istý.

Cca po 18.3O sa pokazila nejaka K 732 na Apolle smer Petržalka, prisla dielna, nakoniec tahana odtahovkou.

2810 sa rútil z Krámarov na Patronku na 21ku o cca 16:45 ( smer DNV )

Tak na tej 21 bolo teda zalozakov . RM smer asmn 17.58 isiel zv 2810, 18.22 patronka smer asmn zv 16xx..

dalej zv 4870 na 59 o 18h rm, smer petrz.
-dn 34/4 2640 nepremavala od 17.01 medzi rm a povraznickou, napojila sa niekde medzi krizom a hrobonkou po 18h
-2653 ako pv pred 18h rm smer jd, tam neviem ci nieco hradilo
-zv 2632 kratko pred 17.30 rm smer csu na 31/39 natresk, hned za nou poloprazdna 1623

95/3 - 4142

Za Šafkom vrchári. Stojí sa už 10 min.