Discussion Forum › Operations Forum

Normálne môže byť so mňa reportér.. :-)))
V beuse je ma škoda...
Takže 4 fotky dnes, vozidlo #4868 dnes doobeda po mini požiari na konečnej Jasovská..
http://marconet.sk/bus_4868/1.jpg (Pripravené na odťah)
http://marconet.sk/bus_4868/2.jpg
http://marconet.sk/bus_4868/3.jpg
http://marconet.sk/bus_4868/4.jpg (Ťahané za pomoci doprovodu dispečerov..) ?

7720 na 13 (vysoká smer stanica)

50/16-2721 ?

Dnes:
8 - 7122, 7134/4
9 - 7759+60
16 - 7729+26, 7841+42, 7955+56
50 - 2350, 2358, 2711
78 - 2623
87 - 1702

6251 ako SJ 29.augusta smer medicka. Myslím že mal tabuľku ZV.

Odporucam netvarit sa, ze vodici su svati... pred par dnami jeden vodic na 204-ke pekne krasne odisiel z konecnej o minutu skor "podla hodiniek v buse". Ale uz sa mi nechcelo pisat ani staznost, aj ked ta, ktoru som daval pred mesiacom a pol (posledna 63-ka iduca 3 minuty! v predstihu) bola uznana za opravnenu...

DPB by mohol ale za opravnene staznosti aspon poskytovat nejaku nahradu - napr. listky za 5 eur. V Mnichove, ak posledny spoj nejde alebo zmeska prestup, dopravny podnik preplaca aj taxiky!

Vrchári sú odstavení pri alžbetke na 29.augusta. Nevyzerá žeby niečo robili ale pred chvíľou išiel 6262 na 212 na zastávku mickiewiczova a jeden vrchár ho tlačil jednou rukou a vodič sa zaprel v prvých dverach. Voz mal aj pár ľudí. Neviem či trolejbus išiel na zotrvacnost ale vyzeralo to akoby dvaja chlapi jednou rukou odtlačili trolejbus : D škoda že som nemala fotak v ruke

Je to individúalne. Jasné, keď nemá šancu vidieť, je to iné. Ale keď mu bežíš tak aby ťa videl, ale on just zavre a potom si to odstojí na svatlách 20 metrov od teba, tak to poteší.

A aj ja niečo dispečerské: 156: 3508

cerajsia 83/11 2649 ❤ ? ☺ ? ? ? ? ? ? ?

Niečo iné je to pri vlaku a niečo iné pri buse MHD.
"keď ten vodič nie je mantinel, tak tých pár sekúnd doženie." Doženie to tak že na ďalších zastávkach nebude čakať dobiehajúcich, prípadne nepočká ak dojde ďalší bus do zastávky aby z neho prestúpili...
"A nemal som problém cestujúceho vidieť, aj keď dobehoval do siedmeho voza." - Otázka nastavenia a uhlu spätných zrkadiel a tiež kade, či skôr skade cestujúci dobieha..
Asi polovica vodičov MHD, ak nie viac, ak to situácia dovoľuje príde na nástupište minútu pred odchodom (dajme tomu v tomto prípade 8:42) a ako skočí 8:43:00 zazvoní a zavrie dvere, zo zastávky odchádza. Išiel presne a nič neporušil.

doplnim:
83-4861/4
88-1211/1, 1204/4, 1217/5, 1219/7, 1222/8
99-4132/3

asi tak... Niekto si asi myslí, že naňho bude autobus čakať, lebo nevie prísť o 3 minúty skôr na zastávku... ?

Re #101980 stevo: Autobus nejde podľa tvojich hodiniek

A aby som nespamoval tak doplním re #101978 kecho: 4511 je na 99/1

Ja hlavne nechápem vodiča, čo z toho má, keď cestujúceho nepočká. Veď keď ten vodič nie je mantinel, tak tých pár sekúnd doženie.
Tiež som vozil ľudí, ale rozhodne som mal lepší pocit, keď som počkal prípadne aj zastavil, keď som sa už rozbiehal, ako keby som ho tam mal nechať. Nech sa výpravca aj s vlakvedúcim o zem hádzali.
A nemal som problém cestujúceho vidieť, aj keď dobehoval do siedmeho voza. Takže pri 18 metrovom buse, kde navyše nikto ešte nevypravuje, žiadny problém. Ale vodiči MHD sú dôležitý, ako keby riadili Boeing 747...

nemas chodit na zastavku na poslednu chvílu.tak neskoro co si ty myslis co si daaky doktor vsemohuci ze ked sa postavis a hned pride bus si normalny ci co. a inac tvoje hodinky niesu tak isto nastavene ako v buse... tak nehovor ze isiel o minutu skor. ? ? ? ? a aby som nespamoval
93/10-4210

nadbiehanie pred grafikon nepozná v Ba hraníc! Vseliako si ho odôvodňujete po trase, ale aby ste utekali už z konečnej o minútu skôr, tak za to by som pokutoval. Týmto ďakujem nedockavcovi z 94, ktorý nevydržal čakať do svojho odchodu 8:43 a preto budem paradoxne meškať do práce.

Pár postrehov z dnešného rána (27.04.10)
68: 4812/.., 4219/..
95: 4863/.., 2820/..
96: 1214/.., 1623/..

Dnes (27. 04. 10) ráno:
39 – 1617/3, 1625/..
68 – 4817/4, 4834/.., 4812/.., 4810/.., 4838/..
78 – 2652/..
80 – 4110/..
83 – 2810/..
84 – 4858/1, 2831/2, 4836/4, 4804/5, 4808/6, 4860/7, 4204/8
88 – 1221/2, 1205/3, 1212/6
91 – 4102/..
92 – 4856/..
93 – 4216/13, 4821/..
94 – 4809/.., 4113/..
95 – 4837/..
96 – 1209/..
99 – 4512/5, 4502/.., 4511/.., 4123/..

Ja len potom doplním, že 7115 sa večer vrátil na linku 16/7