už približne od 6.50, je to neprejazdné. Len škoda, že linku 30 nedali cez starý Lamač= obslužnosť Segnárov + by meškala len ako linka 130 t.j. cca 6 minút v smere do Lamača a nie skoro pol hodinku obchádzkou cez Dúbravku (zápcha pri ŽST Lamač, dlhšia trasa, státe v zápche pri Technickom skle...)
Ako sa zvykne riešiť, keď sa stane, že električky na linke 3 prídu do Petržalky v opačnom poradí ako majú odtiaľ odísť? Napríklad dnes ráno výjazd z Jurajovho dvoru na Americkom námestí predbehol meškajúci spoj z Rače. Rieši sa to tak, že sa v Petržalke výnimočne nastupuje na výstupišti alebo idú z Petržalky opačne a na správny odchod sa vymenia až v Rači?
keby len BA, to je snáď špecifikom Slovenska, jeden môj známy z východu (dnes dôchodca) v 90. rokoch podnikal v oblasti "voda, plyn, kúrenie" a často robili aj preložky sietí (tam na východe). Čo rozprával, tak nebolo týždňa čo by s bagristom neriešili nejaké prerazené/preseknuté siete, hovoril že nájsť sieť z časov komančov čo by bola uložená podľa projektu, to bola snáď skôr náhoda
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
.
