Discussion Forum › Operations Forum

Dnes mi konečne niekto spravil obrovskú radosť a spríjemnil mi cestovanie...Bol to vodič 4839 ktorý bol presne na zástavke Ľubovnianska 22:00 a čakal pokial som dobehol!!!!!!!!!!!!Akože myslím si, že každý vodič by mi tri krat zavrel a trikrát by ma poslal do ....!Fakt, že odteraz ho volám Pán Vodič.... ?

pred 14.00 tahala dilna 3509 z linky 29 po nabrezi....v tom case uz koncil hradenie linky 29 ZV 3619

si zle videl o 9.06 este stal na Molecovej a naberal skolkarov na "zajazd", tak nemohol byt na linke 91 ?

S mojou 4204 neni nic... tu si okukujem skoro stale len by ju uz mohli zaradit na linku c.93 a uz by som bol uplne stastny... chcem ist jazdit idem si urobit vodicak na "D" a sup na busy... uz mam 21 pred dverami a do dvoch rokov som tam... (snad). ?

A ty odkial vies ze moj tragac je biely??? Ved som este za tebou nebol... inak dufam ze si nezabudol v sobotu o 11" som u teba nieze budes kua chrapat, ta zapzychnem jak svinu... ?

Frenky... ja mam skodovecku co jazdila na letisku ako radarove vozidlo... motor to ma jak lusk len ta hrdza by mohla opadat hehehehe ? ? ?... ale no trochu prehanam...

Dnes rano o 9:20 na zastavke Jasovska smer Rusovce bol na linke c.91 voz 1804... co to? ZV?

zajazd ukonceny o 12.50 ?

Voz 4806 o 11:30 ako školský spoj 385 na PEČNIANSKEJ ulici. Už som sa skoro zbláznil od radosti, že nejaká bezva obchádzka. Školkári si takto uživajú... No strašné. A ja vždy len 82 50 50 82... ?

Včera ďalšie posily: L4 7799+7800, L11 ďalšia T3P (ASi 7787+88) , (7783+84 bola na bežnej L6)
E: podľa poradia 4828, 4834, 4829 a 4823. Chodili cca v 8 - 10 min. intervale, po dvoch (prvé dva a druhé dva), všetky spravili viac kôl (Aupark - Hl. St.)
Celková organizácia celkom dobre (tak na 1-), ale tak Ečka, ako aj posilové tramvaje mohli ísť o niečo skôr (asi o 10 min.) ((Napr. keby boli včas prirpavené na Kapucínskej))

Neviem, nemal som moznost z dotycnej strany vidiet, ale ak, nanajvys ma jemne oskrety lavy bok vzadu...

1804 a 1014 predchvilou na Molecovej ako Zajazd pre skolkarov ?

?

Niečo sa stalo s imidžom 4204? ? ? ?

Nemuseli ? dojem väčšej rýchlosti niekedy vyvoláva aj hluk náprav - a v kombinácii s revom motora sa pohyb kolosu z kopca zdá rýchlejší. ?

Sorry omylom som stlacil klavesu, takze vyprava este raz:
1: 7833-34, 7821-22, 7817-18, 7813-14, 7785-86, 7801-02n, 7828-27, 7825-26, 7829-30, 7773-74
? M: ZV 7718/2; ZV 7791/2 a 6; 7805-06/2; 7803-04/6
5: 7837-38, 7946-45, 7951-52, 7901-02, 7955-56, 7841-42, 7602-10, 7939-40, 7935-36, 7907-08, 7921-22, 7911-12, 7917-18
? M: ZV 7104/3
12: 7723-24, 7777-78, 7797-98, 7769-70, 7765-66, 7301-02
? M: ZV 7071 ? a 7812-11/oba 1
12 (posilove spoje v poradi akom isli): 7793-94, 7718, uz spominany 7733-34
20: 1021, 1007, 1019, 1005, 1134, 1016, 1612
22: 1031, 1020, 1009, 1023, 1014, 1016
26: 1612
27: 1011, S 1704
34: 2630, 2825, 2629, 2511, 2813, S 2408, 2403, 2816
? M: ZV 2019/1
35: 3623, S 3512
83: 2818, 2312, 2829, 2606, 2827, 2822, 2811, 2819, S N 2812, 2826, 2401, 2622, 2809*- od soboty do dnesneho dna bol pravdepodobne odstaveny
? M: ZV 2624/4; ZV 2829/2
380: 1411
382: 1111
504: 1514

Zo stredy:
- ZV 7791 o 14. h. na linke 1/6, neskor ho nahradil 7801-02
- 7821-22 pred 15. h. vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7805-06
- 2606 o 17.53 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2624
- 7801-02 po 18. h. vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil 7803-04
- ZV 1320 po 18. h. na linke 21/6
- 2312 od 18.36 h. vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi) a neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne na opravu, ktoru sa podarilo uspesne realizovat a bus sa od 22.24 h. opat vratil; pocas vypadku ho neskor nahradil ZV 2829
- 2630 o 18.39 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2019
- 7805-06 okolo 18.45 h. vypadol na linke 1/2, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7718
- 2629 o 18.54 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/3, bez ZV
- 7951-52 okolo 19. h. vypadol na linke 5/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7104
- 7723-24 od 19.25 h. vypadol (19.19 h. odchod do vozovne) z linky 12/1, neskor ho nahradil ZV 7071 ? a napokon 7812-11

- priblizne v case od 17.25 do 17.45 h. bola zdrzana elektrickova premavka na karloveskej radiale v smere do Dubravky
- podobne aj okolo 18.30 h. bola zdrzana premavka elektriciek, co sa prejavilo najma medzi 19.25 az 19.53 h. na linke 12 (odchod z Dubr. 19.25 h. nebol obsluzeny uz spominanou 7723-24 ; 19.37 h. - bol obsluzeny s meskanim cca 16 minut zdvojenou 12-ou pre zdrzanie kolo predtym)

Vyprava podla poradia po 14. h.:
1: 7833-34, 7821-22, 7817-18, 7813-14, 7785-86, 7801-02n, 7828-27, 7825-26, 7829-30, 7773-74
? M: ZV 7718/2ZV 7791/2 a 6;

Elekterickove posilove spoje vykonane vozovnou Krasnany : 7729-30 (11), 7733-34 (12-KLF), 7839-40 (14, 11), 7841-42 (4-Beus).
Koordinacia dop. dispecingu bola na vybornej urovni. Nemam co dodat.

webcam na krizovatku Patronka
http://www.iveco.sk/livecam/livecam.jpg (refresh manualny, alebo automaticky 60 sek. ak sa ide cez hlavnu stranku)
...predchvilou tam uprostred krizovatky uviazla nejaka 15Tr, ale uz odisla ?

Dnes som isiel v 25ke (Tambus) po Prazskej smer Hlavna stanica a vedla nej Tambus 21 a furt sa vzajomne predbiehali. Museli to rezat aj osemdesiatkou.

A (ak si dobre pamatam) ta ista 4204 sa znovu na L93 dostava do titulkov Asi o 18:50 sa bocne zrazila (teda skor osuchala) so striebornou tusim Octaviou pred krizovatkou na Hodzovom namesti - sedel som vnutri, mam dojem, ze to bola vina vodica gumokolu, lebo sa na to vykaslal, nic neriesil, a s oskretymi pravymi prednymi dvermi isiel dalej. Skodu na buse som nemal ako vidiet, ale asi to nebude nic moc viditelne vzhladom k jeho imidzu...

Apropo, ten chalan co 18:56 volal v 31-ke asi na dispecing, ze tato 31-ka ide (aj podla palubaku) s naskokom 2 minuty, to bol tiez nejaky imhd-ak? Priznajte sa (maloktory vlk vie vobec, co je to palubak, toboz co znamenaju tie ciselka na jeho displeji)...

ZV3604 cca 19.00 L95