? Už sa mi ani nechce pozerať na tie fotky všetkých tých zničených strojov... Kúpte nám už prosím niečo nové ! ☺ Možno máte názor podobný, ale tak sa mi zdá, že napriek tomu, že som si o TAMoch myslel, že ich život bude veľmi krátky, určite prežijú tie 415/435 skorošroty !
Mam otázku?Ako je možné že námestník riaditeľa pan ing.Bobrík ma každu chviľu nove auto,ako je možné žé ešte nevyhodili Dušana Černého po tom čo rozkradal centralne dielne na trnávke ale ho iba preložili.Ako je možné že pan Bobrik a pán Černy si skladali veterány v lakovníckej dielni za peniaze DPB.Ďalej ako je možné že v centalnych dielnach nikoho nevyhodili po tom čo tam zmizlo 70 litrov nafty.Najlepšie na tom je že majster Svidnič zo 7 haly ktorá patrí pod centrálne dilne to neoznámil svojmu nadriadenému???? Viem toho ešte diosť,ak sa nájde niekto komu sa tiež nepáči čo sa tam deje nech sa oyve a ja mu všetko vykecám. P.S pozdravujem všetkych zlodejov s Bieleho domu na Trnávke ?
Netvrdil by som, že skoro nikto nechce v DPB pracovať. Manažment DPB je veľkou výzvou pre ambiciózneho človeka.
sommelier: čo sa výpravy vozidiel týka, myslím že vec je aj dosť o kapacite 4.DTP. Tá jediná je úplne mimo tých zvyšných troch. 1. a 2. sú hneď vedľa seba (vlastne neviem, prečo to nie je len jedna vozovňa) a 3. je kúsok od nich. Ale aspoň cez víkend by som si vedel predstaviť výpravu vozidiel trochu inak. Aj L83, aj L97 a ďalšie.
