Ono to ma nieco spolocne s hustotou nasateho plynu do valca, ja to celkom presne neovladam, snad ti to niekto vysvetli lepsie. Byva to silne, to ano, ale zeby som sa zrovna zo sedadla smykal... ?
Uvedomely vlcak vie, ze to nie je chyba vodica a neuvedomely nech si vyprava co chce, tebe to moze byt jedno. A na 1602 sa mi aj tak najviac paci ten dunivy zvuk, sposobeny pravdepodobne deravym vyfukom.
Kubo, ak myslis aj ty ten isty dunivy zvuk, co ja, opravit sa to da, lenze vsetci pozname dovody, pre ktore to nejde. Vsetci su na obede.
Z ineho sudka:
Na HlSt nastupila dnes do n21 (1607) slecna, pytala sa vodica, ci stoji na Jana Jonasa, na co jej odvetil (resp, vycital som z jeho gestikulacie a mimiky), ze nevie. Opytal som sa jej teda, co chcela vediet od vodica, kedze som celkom presne nepocul jej otazku skrz hudbu v mojich usiach. Ona mi otazku zopakovala, ja som jej odpovedal, ze na Jana Jonasa stoji.
Nato pan vodic akoby zazrakom zrazu vedel celkom presne, ze tam nestoji, nakolko citujem: "To je iba dobra vola vodica, pretoze ja dalej ako po Volkswagen (JJ-VW) nejdem" Naco som mu odvetil, ze tam stat ma a iba odchod o 0:00 ide po JJ-VW. Neveriacky pokrutil hlavou a uz viac nereagoval.
Ake velke bolo jeho prekvapenie, ked mu na Stefana Kralika palubak signalizoval "nasledujucu jazdu" na HlSt.
On mal asi pocit, ze 3 kola pojde z HlSt iba po JJ-VW, tam vlky vyhodi a pojde naprazdno naspat na stanicu.
Je smutne, ze samotni vodici este stale neovladaju aspon tie nocaky, ktore maju na kolone. ?
Vcera rano na 78/10... od cca.6:50 z Cilizskej do konca sluzby.
- - - - - - -
Dnes rano 59/2 napojenie o 5:28 Masokombinat-Raca... do konca sluzby.
Poobede: 99/2 od 13:38 do 14:15 za 4126 (odstavena pri Matadorke).
92/6 od 15:50 do 16:30 z VW za 4216 (odtavena na Petrzalskej strane pri zjazde z mosta Lafranconi BUS+Nakladne auto, nejaky tukanec...) od 17:16 na 92/6 - 4216.
3022 okolo 14.45 odišiel do vozovne z linky 22/6, pre skončenie služby, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 3709 (kde pôvodne mal byť)
3021 počas dňa vypadol na linke 20/5, nahradil ho (ZV?) 3629
1628 okolo 15. hod. dočasne odišiel do vozovne z linky 21/1, nahradil ho ZV 1604
3039 okolo 17. hod. odišiel do vozovne z linky 20/4 pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 3043
(ZV?) 3629 po 18. hod. buď odišiel do vozvne, vypadol alebo bol ako ZV na linke 20/5, neskôr ho nahradil 3022 (20+22/6 ?)
1625 bol pred 20. hod. vymenený z linky 21/7, za 1811
20: 3702, 3034, 3024, 3039, 3021, 3022, 1621
? M: ZV 3631 a 3043/4; (ZV?) 3629 a 3022/5; 3709/6
21: 1628, 1623, 1618, 1619, VN 1607; 1606, N 1625; S 1407; 1810, 1605, 1409, P 1401; 1412, 1512, 1627 ?, R 1604, 1613*, 1311
? M: ZV 1604/1; 1811/7
22: 1032, 1001, 1002, 1008, 1006, 3022
? M: ZV 3631 a 3709/6
23: 3704, S 3512; R /3-nemám; P /4-nemám; 1621
24: 1621, P /4-nemám
25: 1625, 1407, 1401, 1810, 1401, 1810, 1623, 1618, 1619
26: 1621, 1001
38: 3192
43: klasika
49: 1032, 1006
370: 1030
371: 1716
380: 1401
382: 1111
421: 1811, 1607, 1611
Dnes 14:55 videny A-bus 94/4848 na Flor.nam smer Holicska ktory mal na celnom transparente napisany ciel "HOLíč" zeby 94 zmenila smer jazdy,alebo DPB vyhovel cestujucim s predlzenim trasy az do Holica??? ? ? ? ? ?
Zo stvrtka:
- 2825 v rannej spicke na linke 83/13, popoludni ho nahradil 2800
- 7929-30 cca o 18.55 h. vypadol na linke 9/8 od zastavky Segenerova, smer mesto, po poskodenie interieru (pocmaranie interireru), posledna jazda uz teda nebola hradena
34: 2610, 2639, 2832, 2819, 2827, S 2416, 2608, 2408
83: 2822, 2829, 2826, 2300, 2818, 2816, S 2606, 2811; se N 2810; VN 2800; S N 2626; R 2828; S 2825
? M: 2800/13
N34: 2800
Keď plyňák spraví pUUUf, nasleduje trhnutie celým vozom vpred - ako keby poskočil. Pripomína to "kopnutie", resp. spätný náraz od zbrane. Je to nesmierne nepríjemné, a niekedy také silné, že cestujúci, čo to nečaká, sa môže doslova zošmyknúť zo sedadla. ?
neviem, ci to tu uz niekto spominal, ale vcera nam horel dalsi autobus...nejaka karosa B741 pod narodnou bankou na linke 59 par minut pred vcerajsou burkou zacala motorova sat silno dymit, ale nastastie nasledujuci slahajuci dazd ju zevraj uhasil...neslo o nic velke, kedze potom zevraj pokracoval v jazde...hovoril mi to spoluziak, co v nej sedel, takze podrobnosti nefiem...
a dnes samozrejme neviem ci uz pre poruchu, alebo pre iny dovod vypadol minimalne jeden spoj linky 133...taktiez informatorka spoluziacka...
Je tu dáky šofér s ktorým by som sa dohodol, že porobím pár foto jeho vozidla na konečných zastávkach? Len tak pomimo sa chcem dohodnúť aby som neriskoval to,že po mne dakto vyletí, že mi dá cez hubu, že mu fotím vozidlo. ?
Včera ma obehla 1602 - ďalšie chúďa s "húfnicovým syndrómom"...ozval sa priškrtený zvuk, potom mohutné p UUU f, nasledoval "kopanec"...najviac kvitujem fakt, že vozidlá sú to "modernizované", čož by sa nesprávnym výkladom dalo vysvetliť ako "nové", a pri ich veku treba rátať, že ich tu budeme mať ďalších najmenej 12 rokov, ufff... ?
Ako cestujúca sa cítim prinajmenšom nepríjemne - keďže viem, o čo ide. Ako vodič som sa pri takej službe cítila...nechám na bohatej predstavivosti. ? Stačí si predstaviť zamračené tváre vezúcich sa ľudí, ktorými to trhne pri každom reprezentačnom pUUUf, ktorí sa na teba dívajú ako na idiota a rozmýšľajú, kto ti dal kedy vodičák...a dosť to mrzí, keď si spočítam, koľko ľudí odveziem za 10 hodín s "modernizovaným" vozidlom. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
