Z piatka:
- linka 34/1 pocas celeho dna pre nedostatok vodicov nebola vypravena (aj preto dnes premavka linky 34 koncila o 15 min. skor ako podla grafikonu ? )
- 2322 v rannej spicke na linke 34/7, popoludni pre nedostatok vodicov spoj nebol vypraveny
- 2832 v rannej spicke bol na linke 83/8, popoludni pre nedostatok vodicov spoj nebol vypraveny
- 3036 okolo 15. h. vypadol na linke 20/1, bez ZV, neskor ho napokon nahradil 3024
- 7825-26 okolo 16.40 h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7779-80
- 7787-88 od 20.41 h. vypadol (20.43 h. odchod do vozovne) z linky 1/4 - predpokladam, ze dovodom bolo znecistenie interieru v druhom vozni, pripadne ina pod. udalost (vyzeralo to na nejaku "oslavu" mladeze (aspon co som si vsimol pocas prichodu elektricky do Dubravky), posledny odchod tejto linky (minimalne z Dubravky) tak nebol obsluzeny
- cca od 22.25 do 22.44 h. nepremavali elektricky 1 a 12 pre opravu kolajiska na konecnej Pri krizi
Podla poradia:
1: 7737-38, 7781-82, 7825-26, 7787-88, 7821-22, 7703-04, 7828-27, 7812-11, 7753-54, 7817-18
? M: ZV 7706 a 7779-80/oba 3
5: 7845-46, 7937-38, 7935-36, 7907-08, 7955-56, 7931-32, 7729-30, 7911-12, 7946-45, 7301-02, 7943-44, 7917-18
9d: 7819-20, 7733-34
12: 7797-98, 7831-32, 7795-96, 7805-06, 7717-18, 7807-08
20: 3036, 3034, 3039, 3704, 3040, 3701, 1630
? M: 3024/1
22: 1031, 1002, 1004, 1006, 1009, 3701
23: 3709, S 3512; R 3527; P 3628; 1630
26: 1630, 1002
31/39: 1812, 1814, 1616, 1805, 2511 ☺ VN 1808, 1617, 1629, 1626, S 1512, 1622, 1320
34: /1-nevypraveny , 2831, 2827, 2823, 2639, S 2321, 2322, 2822
83: 2814, 2819, 2820, 2800, 2816, 2818, S 2408, 2832; se N 2811; VN 2809; S N 2824; R 2407; S 2809
382: 1111
N21: 1301, 1809, 1602
N34: 2809
a preco by malo byt o dva prispevky menej???Ty si tu co???Nejaky admin?A kde je napisane ze sa nemozu pridat dva podobne alebo rovnake prispevky??Sa zobud.
Tak to boli blby obydvaja aj policajt a vodič tiež že si priznal vinu. ? Električka mala prednosť.To by mohol povedať každy aj na El.prejazde može hocikto povedať že električka išla z miesta ležiaceho mimo cesty. ?
Elektrickove obratisko je miesto mimo cesty, preto sa musi davat prednost. Je tam ale paradox, ze pri vchadzani do obratiska zase pre zmenu elektricka prednost ma. Chcelo by to tam nejako upravit znackami, aby elektricka mala vzdy prednost a bude po probleme
Udajne bol uz aj taky problem, ze na Trnavskom myte nefungovali semafory a elektricka prichadzajuca od Mileticovej prechadzala cez Kriznu ul., ked do nej narazilo auto. Napriek tomu, ze vodic auta mal znacku daj predost v jazde, policajt dal vinu vodicovi elektricky, lebo ten vraj prichadzal z miesta leziaceho mimo cesty...
Kokos, ešte som aj pozeral, či tu to už niekto nenapísal, ale nič som si nevšimol. Asi som už úplne slepý. ? No ale tak o tej poruche by som aj tak napísal. ?
