Ano,pardon,zle som to precital,beriem spät prispevok,ak nejde len jeden z nich,alebo len jeden svieti zo vsetkych,tak to nie je ovladanim,ale porucha ?
Kde bola 1031 to neviem. Ale na 22 iste nebola, čo ti asi potvrdí aj Johny (teda neviem, či sledoval), ale ja som špeciálne kvôli Tebe pozeral celú 22, či si sa mi tam niekde nevkradol. ?
Nieco z utorka:
- 2823 od 10.39 h. vypadol (cca 10.25 h. odchod do vozovne) z linky 83/3, pred 11. h. sa napojil ZV 2713 a napokon 2621
- 2616 o 10.52 h. vyjazd na nejaku linku (nemal zapnute transpiky)
- 2722 v rannej spicke na linke 34/8, popoludni ho nahradil 2614
- ZV 7304 predpokladam, ze bol na linke 12/3, neskor ho nahradil 7797-98
- ZV 7706 okolo 14.30 h. opustal Karlovku ako SJ, smer stanovisko
- linka 83/13 vynechala minimalne svoj posledny prichod do Dubravky o 17.56 h. (ci tam predtym nieco bolo, alebo ci islo o nevypravene poradie, to netusim)
Najma podvecer podla poradia:
1: 7757-58, 7745-46, 7799-7800, 7795-96, 7727-28, 7777-78, 7781-82, 7755-56, 7817-18, 7732-31
5: 7602-10, 7835-36, 7839-40, 7943-44, 7923-24, 7935-36, 7301-02, 7931-32, 7925-26, 7927-28, 7941-42, 7911-12, 7939-40
12: 7759-60, 7807-08, 7797-98n, 7828-27, 7717-18, 7803-04
? M: ZV 7304/3
23: 3704, S 3512; R/3-nemam; P 3192; 1807
34: 2827, 2629, 2639, 2832, 2820, S 2618, 2323, 2722 ?
? M: 2614/8
83: 2630, 2825, 2823, 2801, 2822, 2814, S 2415, 2829; se N 2818; VN 2622; S N 2628; R 2411; S/13-neprisiel ?
? M: ZV 2713 a 2621/oba 3
N34: 2622
21/4 od začiatku premávky nevypravená, neskôr ho nahradil 1511 ? (mal byť 1604)
21/11 od začiatku premávky nevypravená, neskôr nahradil ho 1403
22/3 najmenej odchod o 5:25 niešiel, cestou do DNV sa napojil 1007
1311 okolo 6. hod. dočasne vypadol na linke 25/9, bez ZV (voz sa potom vrátil už na ranné kolo 21/9)
3039 pravdepodobne okolo 10.50 dočasne vypadol (alebo odišiel do vozovne) z linky 20/6, hneď nahradil ho ZV 3639
3040 o 19.20 dočasne odišiel do vozovne z linky 20/5, hneď ho nahradil ZV 3639
Zmeny:
21/6 - 1622 mal byť 1307
21/1 - 1624 mal byť 1605
21/4 - 1511 mal byť 1604
- okolo 10:45 prechádzalo po Kutlíkovej (smer Holíčska) vozidlo 4812 ako linka 68, s blikajúcimi výstražnými svetlami
- o 16.52 videná 4827 na 95/10 odstavená vedľa novostavby na Námestí hraničiarov, prítomný dispečer a vnútri niečo riešili aj s vodičom a nejakou babkou
- o 18:03 prešlo vozidlo 4108 ako linka „99 ANTOLSKA“ po Kutlíkovej, smer Dostihová dráha
No,tak si videl zle.Lebo 22/1 bola 1031,viem urcite,lebo nam dnes zase vzali voz,a my sme sa trapili s kratkou vrakosou CNG 1702 ? Nakolko 1032 je uz dva tyzdne odstavena zase.A ani panboh nevie preco ju nevedia alebo nechcu?opravit.
Ano mas pravdu.ALe on pisal vyslovene o osvetleni PREDNEHO transparentu iba.Pochybujem ze sa da zapinat a vypinat samostatne iba predny,bocny alebo zadny.Takze ked nesvietil iba predny tak bol urcite pokazeny.Teda osvetlenie,nie transparent.
Takyto system zapinania maju mozno IK 412,412 a.p ale niektore trolejbusy(66xx),autobusy (Karosy-nie CNG ale naftaky-klbaky) aj eliny (T6A5-vsetky,K2S - 7101-6) maju na to samostatny vypinac pri ktorom je txt "osvetlenie transparentov"
A mimochodom,dnes na L84 cca 11:10 aj 1713 na poradi,bez tabulky ZV
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
