Discussion Forum › Operations Forum

piatok 10. 10. 2008
88-1211/1, 1213, 1215, 1217, 1221, 1814 ?
84-1206, 1207, 1210, 1212, 1222/1
93-1413/13
33-6701, 6706/3
32-3700, 3623
70-1802
31/39-1807, 1812, 1410
94-4827-neviem kolko je uz v premavke, ale ja som ho dnes videl prvy raz po dlhej dobe

mne bolo povedane že to je preto tak lebo maju nejaku zmluvu z SPP a musia odobrať určite množstvo plynu a že bol slabí odber tak preto dnes plynaky na 20 som zvedaví ako budu stihať vyvažať vozy tešim sa. ?

A čože sa Ti na tej 6268 tak páčilo? Lebo rozhegané to je poriadne.

Ved je jednoduchsie zvalit vsetko na vodica, ako povedat, ze dielna je castokrat neschopna a hlavne nadmieru leniva. ?

sak hovorim to tak vyzera ked vlcaci rozhoduju o niecom o com nemaj uani ponatia tu to vyzera tak isto ked sa do niecoho zamiesa kindermafia a spolok

no tak ale je to zbytocne vypravenie dvoch busov a ludi

No dovod uz je znamy.Vraj nadspotreba naftakov.Ale ten dovod by bol rozumny vtedy,keby dali aj prikaz na dnes vsetky naftaky skontrolovat a nastavit motory,trysky cerpadla a pod.Ale zatial iba smutno stoja na betone. ?

Nepropaguj tu hazardne hry... ? ?

Asi sa tam niekto z tych zahradnych architektov a este vyssie postavenych motorkarov zle vyspal a tak vymyslel toto, aby si spravil naladu. Alebo mozno maju opat vela vodicov, tak vymyslaju somariny, aby ich odradili od vykonu povolania v DPB. ? ?

Dnes v rannych hodinach sa stala dopravna nehoda na krizovatke Lamacska - Mokrohajska, medzi autobusom linky 21-1605 a chodcom

Aky zmysel ma podnikovy prikaz na dnes,ze treba dat von iba plynaky.Aspon na kratasoch 1.DP to tak dnes je.To nejaka chora hlava musela vymysliet. ? ? ? ? Ak niekto pozna rozumny dovod tohoto nezmyslu nech da vediet vsetkym lebo myslim ze vela ludi by bolo na to zvedavych. ?

94:4830

Dnes ráno 10.10.
88:1211,1219
84:1207
83:2622,2811,4820
80:4109
školský spoj 12: 4116
91:4117
93:1609,4844
94:4396
192:4127
95:4816

Bingooo ?

A nie nahodou iba 3 vodici? Aspon donedavna to tak bolo. Boli 2 184, jedna bola rozdelena na ranny zid a poobednu cast delenej a druha na rannu cast delenej a poobedny zid.

Zo stvrtka:
- ZV R1504 pred 7. h. az do konca sluzby na linke 23/3
- 2638 od 8.34 h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV R1661
- R1654 po 11. h. na linke 50
- 7761+7762 v priebehu dna vypadol na linke 2/3, neskor ho nahradil 7795+7796
- 7777+7778 v priebehu dna vypadol na linke 4/6, neskor ho nahradil 7765+7766
- 7801+7802 okolo 13. h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7720
- 7781+7782 v priebehu dna vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil 7809+7810
- 2638 okolo 16. h. docasne vypadol na linke 83/1, nahradil ho ZV R1661
- 7753+7754 po 16. h. vypadol na linke 12/1, neskor ho anhradil ZV 7706 a napokon 7833+7834
- 7717+7718 okolo 16.45 h. docasne vypadol na linke 12/5 pravdepodobne pre nejaku mimoriadnu udalsot (odstaveny na Molecovej, smer mesto v sprievode dispecingu), neskor ho nahradil ZV 7929+7930 ?
- 7833+7834 od 16.41 h. vypadol na linke 1/4 pre poruchu druheho vozna, od 17.05 h. sa od zastavky Kapucinska, smer ZST Nove Mesto napojil ZV 7720 a napokon 7781+7782
- 7835+7836 minimalne od 17.01 h. vypadol na linke 9/8 pre poruchu vozidla
- 7809+7810 okolo 17.20 h. vypadol na linke 1/5, neskor ho anhradil ZV 7720 a napokon 7777+7778
- 2635 vo vecernych hodinach bud vypadol, alebo bol pre nedostatok CNG na linke 83/2 vymeneny za autobus 2619

Podla poradia:
1: 7783+7784, 7801+7802, 7823+7824, 7833+7834, 7781+7782, 7748+7747, 7723+7724, 7751+7752, 7775+7776, 7745+7746
? M: ZV 7720/2, 4, 5; 7781+7782/4; 7809+7810 a 7777+7778/oba 5;
2: 7757+7758, 7829+7830, 7761+7762, /4-nemam, 7813+7814, 7727+7728
? M: 7795+7796/3
4: 7735+7736, 7799+7800, /3-nemam, 7812+7811, 7767+7768, 7777+7778, 7755+7756, /8-nemam, 7807+7808
? M: 7765+7766/6
5: 7729+7726, 7301+7302, 7953+7954, 7845+7846, 7955+7956, 7901+7902, 7839+7840, 7909+7910, 7925+7926, 7913+7914, 7927+7928, 7943+7944, 7937+7938
9: 7904+7903, /2 a 3 nemam, 7732+7731, 7831+7832, /6-nemam, 7843+7844, 7835+7836, 7763+7764
12: 7753+7754, 7787+7788, 7805+7806, 7773+7774, 7717+7718, 7759+7760
? M: ZV 7706 a 7833+7834/1; ZV 7929+7930 ?/5
23: #77685 - len opravim 23/4-3523
26: 1702, 1612
34: 2801, 2817, 2827, 2640, 2639, 2826, 2813, 2825
83: #77685 + ? M: ZV R1661 - 2x/1; 2619/2
N34: 2819

Prispel frenky

tak ja mam na 184-ku taky zmiesany nazor. Na jednej strane je to dost rychle spojenie, ale ja osobne ho nevyuzivam, kedze okrem ekonomickej nikde inde v Petrzalke nestoji. Na druhej strane je nie vzdy vyuzita, napriklad v piatok tie spoje co chodia poobede, ved viac ako polovica EU ani v piatok vyucovanie nema a ak aj ma, tak nikto nie je taky samovrah, aby dal nejaku hodinu v piatok o 17.00, to by tam nikto nechodil, najneskor sa konci o 15.00 vacsinou. Cize tie co idu o 15tej na Hrobonovu ludi odvezu ale naspat uz moc nemaju koho vozit.

Neviem ako to bolo pred tym, nemala 84ka viac poradi ako ma teraz?este ked ju vypravovala 4.kolona, pamatam si aj 84/10, to vzdy jazdieval 4857.

doplnim sa:
88-1212/1, 1210, 1213/3, 1217/4, 1218, 1222, 1207, ....

9.10.2008

1608 okolo 14. hod vypadol na linke 21/7, nahradil ho ZV R1654 a neskôr 1615

Podľa poradia:
20: 1701, 1001, N 1031; 1008, 1007, 1010, 1612
21: 1625, 1803, 1634, 1620, VN 1809; N 1628; 1608, 1630, S 1402, 1512, 1410, P 1306; 1404, 1618, R 1809, 1409, 1610, 1301
? M: ZV R1654 a 1615/7
22: 1702, 1704, 1006, R 1009; 1010, P 1009; 1032

Ale o 17.04 z Pionierskej (smer Petržalka) nešiel