Discussion Forum › Operations Forum

no ja som tade siel o 20:30, cize asi bezprostredne po tom, lebo sa zbiehali sanitky, policajti... Jedno auto (hnedy favorit) skoncil v tej protihlukovej bariere, druhe auto (to som nevidel) vraj skoncilo na streche. Minimalne 1 mrtvy (4 mesacne dieta), a niekolko tazko zranenych... ?

Nehovorim, ze by to bolo racionalne, ja len egoisticky podotykam, ze by to bolo pre mna pohodlne. Inak navrhujem minutu ticha na fore za obete... ?

Ale aj tak nechapem, ako sa to mohlo stat. Jedno auto v protismere v protihlukovej stene, druhe na streche, to musela byt pekna "supka" ? ?

Tak si ju možu kúpiť, hoci je drahšia.

Moze niekto napisat nieco konkretne o tej nehode?

Uz vidis, ako ti bude 83 behat cez Karlovku. Ved by bola subezna s elektrickou a to si pre Boha nemozeme dovolit!!! Staci predsa 59, 85, ... ?

Tak: bude to este dlho uzavrete, lebo tu nehodu este odstranuju a dokumentuju.
S lutostou vsak musim oznamit, ze pri nej zomrelo 4 mesacne dieta .

Kazdpoadne, keby mi jazdila 83ka tuto po Karlovke, cesta na Ekonomicku Univerzitu by odtialto bola znacne zjednodusena...

No prejazdne to este ocividne nie je, lebo ako som pisal v mojom predoslom prispevku, kamiony mi tu pod oknami jazida s intezitou 5 kusov / minuta + busy MHD...

Mal to sem niekto napisat skor, lebo uz je neskoro a kto by sa teraz siel vozit na tu obchadzku A navyse uz to urcite zachvilu bude obnovene

Flash! Pri tescu lamac vazna nehoda! Busi iduce cez patronku sa tocia pri vojenskej nemocnici a idu cez MLYNSKU DOLINU

Iiiha, co sa tam stalo? Ja som sa divil, ze mi tu v Karlovke pod oknami jazdia same kamiony + busy, ale najprv som si hovoril, ze to je asi nahradna doprava, ze je nieco so salinami, ale ked vidim, ze mi tu jazida 83ky a 21ky, tak som pochopil, ze asi nie vsetko je allright...

Ja len mat3ja doplnim, ze nehoda sa stala uz okolo 20:15, podla mojich informacii jeden ucastnik nehodu neprezil, dalsieho akurat ozvivali, ked som siel okolo. Netrufam si odhadnut, ci uz je to tam prejazdne, alebo nie. ?

Na Patrónke sa stala veľmi yazna nehoda. VSETKY linky aj vozidla su odklonene na Dubravku! Stoji tam kopa policajtov a Patronka je uplne prazdna!

Aspon taky, ze ludia, ktori tuto linku pouzivaju na rychly presun Novy most - Jasovska by museli mat dvojpasmovu elektricenku, co doteraz nevyhnutne mat nemusia.

Aký by to malo význam?

Minimalne v rannych hodinach chodi 59 plna uz teraz viac nez dost. Uznavam, ze v opacnom smere a poobede v oboch to take hrozne zvacsa nie je -- mozno by sa jej zastavovanie na Zochovej v tychto casoch malo zvazit. Na druhu stranu by to bolo uplne proti koncepcii tejto linky (a sice rychly presun Petrzalka - Raca) -- nasledne by sa vyhlasila za nepotrebnu, kedze rovnaka cesta sa da realizovat kombinaciou 93 + 5 + 65, a v konecnom dosledku by to viedlo k jej zruseniu... Ale zastavovanie na Zochovej rano v smere do Race urcite nie ani omylom.

Problem 91/191 sa tu uz raz rozoberal, mozes pohladat v spatnej diskusii co si o tom vacsina diskutujucich. Ja si myslim, ze je chore, ak tato linka ide az po Jasovsku napratana, a potom cely zvysok cesty az do Cunova vezie vzduch. Osobne by som aspon zastavku Jasovska pre 91/191 preradil do druheho pasma.

Že to vravíš práve Ty, čo si tu nespočetnekrát písal svoje absurdné zážitky s ňou... ? ?

Keby to zastavavovalo len na Zochovej a nikde inde, tak nie. Vezmi si L93 a L94, aké sú v špičke narvané, pričom 80% cestujúcich z nich vystupuje práve na Zochovej, takže keby tam L59 zastavovala, odľahčilo by sa im, že sa nemusia tak tlačiť

Čo sa týka 91/191, ako inak sa chceš dostať spod Nového Mosta na Jasovskú, há??? ?