Discussion Forum › Operations Forum

doplnim:

87 - 4119/1, 1107/7, 2607/9
95 - 4908/13, 4924/14
98 - 4823/3P, 1610/6P
99 - 4821/4P, 2025/6P
184 - 4853/2
x31pp - 2828, 4853

78/5 - 2210
95: 4920/7
6704 videna 13:10 na trnavskom myte tahana asi smer trnavka bez zadneho kritu motora

Doplním:

208/5: 6619

niečo krátko z rána 30.10. 2012:

208 - 6630, 6266, 6636, 6629, /5, 6244, 6283, 6296, 6236, 6275, 6614

dnes podla poradia:

ZV4117 hradil pravdepodobne cely RD L98/6

59 - 2649/1
80 - 4003/8, 4107/10
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4821, 1823, 1832, 1839, 1840, 1617, /11, 1850, 2849, 1833
92 - 4855, 4830, 4822, 4862, 4832, 4871, 4837
95 - 4919, 4916, 4907, 4910, 4901, 4918, 4920, 4905, 4913, 4915, 4906, 4926
98 - 4909, 4925, 4231, 4225, 4923, /6, 1810, 4879, 4856, 4843, /11, 4852, 1856, 1836
99 - 4002, 4008, 2022, 4141, 4006, 2023, 4115, 4109, 4127, 4107, /11, 4111, 4108
184 - 2828, /2
192 - 4131, 4122, 4113, 4105

sk.spoj - 4003/3, 1031/4, 4862/12

zelená plynová 1608/21 a na školskom spoji č. 10 červená 1639 len pred cca 15 minútami odbáčala na Rajskú.

Reakcia na #132845 od Max
Nebola to žiadna služobná jazda. Vozidlo bolo riadne označené číslom linky. Vo vozidle boli cestujúci. Autobus zastal čakať na zelenú na križovatke Karadžičova-Krížna pri odbočovaní vpravo. Tam otvoril dvere niektorí z cestujúcich vystúpili. Preto sa znovu pýtam: prečo vodič nezastavil na zastávke Krížna?

91-4001/1,4005/2,4102/3,4135/4,4120/5,4112/6,4003/7,n91/11,n80/12
191-4131/1,4122/2,4113/3,4105/4,4120/5
90-3507/1
37-3434/6
88-1201/5

Tak vieš momentálne sa učí ovládať piktogramy a fonty, takže ešte nie je v manuály tak ďaleko. ?

ja som cestovala doobeda okolo a vodič zastavil na zastávke Trnavská-NAD (smer Letisko). Zastavil na ceste, vystúpila stará pani z vozíkom a robotníci čo tam boli, len pozerali na ňu, že, kadiaľ chce prejsť, kedže zastávka ešte nie je dokončená.

Zas by som to Brno neidealizoval, tam je to najma o tom ze vodic vie ze ked sa bude nevhodne spravat, alebo si nedostatocne plnit svoje povinnosti tak pride o peniaze, pripadne ho rovno vyhodia Nemyslim ze ti vodici tam maju ovela vacsi zaujem ako u nas, akurat tam ich vedenie tlaci robit si pracu tak ako to maju stanovene.

Žiaľ viem a o to tragikomickejšie vyznieva neustále sa prirovnávanie k Brnu, stojí to fakt malú čiastku ... ale keď máme "problém" zladiť hlásenia zadarmo (tých pár šupov neberiem ako odplatu) prenajatých názvov zastávok,,, vyvesiť CP NAD ky.... a ďalšie drobnosti potom nečudo, že DPB ide od 10 k 5..a o prístupe dosť veľkej časti vodičov.. ani nehovorím (síce aj tu vidiež zmeny, ale pomaly).. pohľad Brniakov... cestujúci, ktorý prejde na IAD je hrozba pre moju výplatu preto sa musím o neho starať a snažiť sa - a majú pravdu, lebo ak tých cestujúcich prejde na IAD veľa - časť spojov je zbytočná...

z dnesnych ciest:
30-1105
32-2118/5, 1106, 1201, 1218
33-6629/3, 6702
35-1907
39 (31)-2847/2, 1847/5, 1829/7, 1824/8, 1843/9, 2853/10, 1601/11
80-2350/1, 4112/4, 4108/6, 4124/7
- ZV2652 hradil 80/5 - 16.52 od Kollarovho nam.
84-4235/7, 2829/8

Zrejme na 80/5 pred hodinkou videna nejaka cervena Karoska..

Ja, keď porovnávam dopravné podniky, jednotlivých miest a krajín, vždy si hovorím: Stále sme lepší ako Ukrajina, stále sme lepší ako Ľvov, Kyjev Aj keď v týchto dvoch som nebol, fotky ma presvedčili, že je to tak

Vies, najsmutnejsie je ze vacsina tychto veci nestoji ani cent navyse a dalsie (napr. hlasenia) stoja uplne smiesnu ciastku.

Zastávka Trnavská-NAD sa ešte stále neobsluhuje (minimálne dnes poobede), hlavne že 26.10. sa to už malo obnoviť...

Vlky cakavaju a cakavaju aj na zastavkach ktore maju prekryty oznacnik.Takze je to jedno ci ho prekryju alebo nie:-))))))) ?

Doplním:
201: 6618/7, 6624/8, 6630/9, konečne 6603♥♥♥/10, 6625/11, 6619/12.
202/1-poobede 6617

vrat sa do reality panacik nedokaze ani po vyse roku spravne naprogramovat pevnu sluzbu tak nechci aby spravil odklonove a spravne navyse