S499.1023
Reply on: Ámos #469:
Pretože ešte existuje NTR, najvyššia traťová rýchlosť, a tú niekto "zabudol" zvýšiť. Vyžadovalo by to presťahovanie všetkých predzvestí hlavných návestidiel, nakoľko do NTR 60 je zábrzdná vzdialenosť 400 m, nad 60 (a do 100) je to 700 m a taktiež prenastavenie predzváňacích dôb na všetkých priecestiach s PZS a PZZ, keďže v súčasnosti sú predzváňacie doby nastavené na 60.
Majo
1.) Špeciálni revízori pre TEŽ boli zrušení len nedávno. To ale neznamená, že sa tam občas nemôže objaviť normálny revízor ZSSK, takže to máš rovnako ako v MHD... Možno sa časom ukáže, že ich treba vrátiť, možno nie... Výpravcov na zastávkach zrušiť nemožno, lebo tam žiadni nie sú. Sú len na staniciach a vo výhybniach a na ich zrušenie by si potreboval vybudovať lepší zabezpečovací systém, čo tiež nie je zadarmo. Tie pokladníčky by sa zrušiť mohli, ale na druhej strane je fakt, že už ani teraz nie sú až na toľkých miestach, ako kedysi.
2.) S traťou sa nič v blízkej budúcnosti neplánuje, bohužiaľ. Čo sa týka grafikonu, mám vypracovaný návrh, kde sa ráta s intervalom 60 minút, a súčasne vozidlá na križovanie nikde nečakajú (až na jednu výnimku - v jednom smere 10 minút, ale to sa, myslím, dá zvládnuť). Takže žiadne výhybne netreba dobudovávať, stačí len zapojiť mozog pri tvorbe grafikonu.
3.) Nerobí sa s tým nič...