Reply on: 810zssk #373:
podľa tvojej logiky by mali byť IC v Poprade v čase, keď tam budú aj rýchliky, čiže by ich niekde okolo Popradu mali predchodiť, čo by asi nebolo vhodné. Pri IC sú tieto faktory: 402 a 501 najskorší možný odchod z východzích staníc vzhľadom na MHD, 500 a 403 najneskorší možný príchod do cieľa vzhľadom na MHD a prípoje, 511 príchod do KE a PO do skupiny prípojných vlakov po 18. hodine, 404 a 405 obrat súpravy v KE + prípoje vo Viedni. A jedna vec, čo sa v tomto roku nejako nezadarila, nepredchodenie rýchlikov IC vlakmi. Ale v novom GVD vraj to už bude v poriadku...Vzhľadom na úplne inú cieľovú skupinu cestujúcich v IC prípoje na TEŽ v Poprade nie sú prioritné, u R by to malo byť samozrejmosťou - žiaľ nie stále je. U IC je silná pre Tatry sobota 501 a sobota a nedeľa na 500, aspoň čo viem.
zakaznik
Aj keď na druhej strane vysvetlivky v angličtine by snáď mohla SAD LM zariadiť aj vo vlastnej réžii. A vŕta mi v poslednom čase hlavou jedna vec, že do SAD TN prišiel schopný riaditeľ a po pár mesiacoch sa zrazu už cesťáky nelepia na zhrdzavené torzá 30 ročných zastávkových označníkov ako trebárs aj na Liptove, ale na nové označníky. Predpokladám, že to bola nejaká iniciatíva z SAD a kraj potom šplechol na to peniaze. Čiže niekedy sa možno dajú iniciovať zlepšenia aj od dopravcu.
Ale v prvom rade by sa o to mal zaujímať kraj. A ten by mal dať rozhodne viac peňazí na dopravu v turistickej sezóne. Veď do tej Jasnej by sa kľudne uživil 30 minútový takt celodenne. A cez Zuberec je to najkratšia spojnica LM a Oravy, takže v kvalitnom, dostatočne financovanom systéme by tam asi bola nejaká priama linka do Trstenej alebo čo to tam je, s nejakým midibusom do Hút a Zverovky ako prípoj.
"ale fakt nevidim v com ze sme to o tolko horsi od zbytku Slovenska"
- a také niečo som ja napísal kde?? ? Veď s verejnou dopravou to ide dolu vodou na celom území SR.
V BB fóre som pokiaľ si pamätám, tak som písal v tom zmysle, že AJ TAM ako na celom Slovensku skvalitňovanie dopravy začína a končí kúpou busu. A na tom trvám.