Reply on: Marcelllooo #96889:
Jednel nie je súčasné vedenie DPB naklonené výstavbe trolejbusových tratí, jednak by si musel viesť trolejbusy cez Nový most a stále by nebolo obslôžené Kamenné nám. kam sa po vystúpení z 50 a 95 hŕnú haldu ľudí.
intony
Je to to isté, akoby si zrýchlodrážnil električku, zredukoval stanice na tri a linky 20, 22, 34, 83 by robili doplnkový systém ku NDS a zároveň obsluhu MČ.
Prečo by má doplnok robiť súbežný, v určitých ohľadoch takmer rovnocenný systém? Nesúhlasím.
Nech sa teda aspoň tam využije električkový koridor. A obsluha Mlynskej doliny a Slávičieho údolia sa dá ešte aj teraz vyriešiť za omnoho menší obnos financií, ako nová "podzemnica".