TeBeCe:Tak v tom pripade je žabou na prameni nie SAD NR ale nejaký objednávateľ.Aj keď nie som nejakým priaznivcom autobusov Mercedes Connecto a jednoho Čitára... Papyr:Však ja nemám nič proti tomu aby sa pchali?.Aj keď sú mi osobne odporné transparenty svietiace na červeno či oranžovo,za 5x nižšiu cenu by som sa s tým zmieril:).
Papyr
1) V podmienkach Bratislavy mi pride 15m vozidlo ako vhodna nahrada SOLO autobusov na niektorych linkach (linka 50? mozno nejake trolejbusy?), ale urcite nie ako nahrada klbovych vozidiel. O ano, bolo by krasne nahradit klbaky 15m vozmi a skratit interval, ale skratenie intervalu => vacsia vyprava => viac platenych vodicov + vacsi prebeh vozokilometrov => v BA nikdy. 15m vozy pre Bratislavu sa mi teda zdaju vhodne LEN ako nahrada pretazenych solo liniek pri zachovani sucasneho intervalu.
2) Interval 25' je strasna zhovadilost, ale STRASNA zhovadilost. Jedine akceptovatelne intervaly, ktore nie su delitelom cisla 60, su intervaly 7' a 8'.
Ty by si bol ochotny namiesto klboveho vozu s cestovnym poriadkom typu "00 30 kazdu hodinu" nasadit 15m bus s takymto CP?
10: 00 25 50
11: 15 40
12: 05 30 55
13: 20 45
14: 10 35
15: 00 25 50
Mne sa to teda zda ako trojnasobne zhorsenie:
a) nezapamatatelny interval
b) mensia kapacita nasadeneho vozu a tazsia vymena cestujucich
c) vacsie naklady na vodicov a viac vzkm.
Co si tym dosiahol, pytam sa?