Reply on: bobitwo #257441:
Bobinko, to že vodič má predvídať, máš priamo ustanovenie v zákone (§16 ods. 1). A ak si namiesto trojročného chlapčeka, ktorému utiekla lopta v zóne 30 na cestu (hajzel jeden, rodičia ho mali naučiť celé znenie zákona č. 8/2009 Z. z. v znení neskorších predpisov!), dosadíš 350 kg jeleňa a zabiješ spolujazdca v tvojom aute, tak sa na koho budeš vyhovárať? Máme učiť jelene dopravným predpisom?Ešte raz opakujem. Ja mám vodičský preukaz, ktorý dokladuje, že poznám pravidlá cestnej premávky. Sú medzi nami chodci, ktorí tieto preukazy nemajú a sú chodci, ktorí robia chyby (predpokladám, že okrem teba, ty si absolútne bezchybný). Áno, mali by poznať, ale skutkový stav je taký, že nepoznajú, preto predpokladám, že každý jeden nepozná. Pre svoj vlastný sebecký pocit jazdím opatrne, pretože ak by som čo i len trochu ublížil človeku, ktorý (hajzel jeden) porušil predpisy, lebo sa zhodneme, že sa to proste deje, tak ma tu bude mrzieť a rozhodne si večer nenalejem šampus, že "hajzel dostal príučku".
Bol som účastníkom asi 10 škodových udalostí, ani raz som nebol vinníkom a teda veľmi som úľavu necitíl pri pocite, že som nebol vinník, lebo problémy mi to spôsobilo tak či tak (meškanie do práce, vybavenie poistnej udalosti, servis, čakanie na auto).
tom_sk
#257350 začal spochybňovať, že sa s tým nedá nič robiť čo vyvolalo konštruktívnu diskusiu o možných úpravách.
V príspevku #257354 vyjadril Pajo frustráciu o zavádzaní 30ky načo si opäť reagoval ty #257362 kde si chcel posunúť debatu smerom, že kvôli tomu budú ľudia "cestovať oveľa dlhšie" na čo nik nereagoval lebo nik takéto zavádzanie nepovažuje za reálne. Diskusia ďalej pokračovala tým, že 30 už dnes na mnohých miestach funguje a aj na uliciach kde jazdí MHD. Opäť si sa snažil rozpútať diskusiu o celoplošnej 30 a o hrozivých dopadoch na MHD v #257408 na čo už Ike reagoval, že predsa o tom nik neuvažuje. Ty si však pokračoval vo svojom tvrdení #257413 prihodil si k tomu pár konšpirácii a hrozivé dopady si sa snažil zveličiť aj ďalšou témou "je teraz v móde mesta sekať všade svetelne riadené križovatky".
Na to som si už dovolil reagovať v #257414 a uviesť veci na pravú mieru aj pre ostatných diskutujúcich aby sa tu nešírili senzácie a polopravdy, podobnú reakciu mal aj leoSR v #257415 a Ike v
#257416. Aj napriek týmto príspevkom ako aj neustálym negatívnym reakciám na tvoje príspevky si tvrdohlavo pokračoval v miešaní náhodných nesúvisiacich perličiek (študentské simulácie, jazdím na biku!, nebezpečné organizácie, zákaz všetkých motorových vozidiel, riadenie semaforov v Petržalke,...) namiesto vecnej diskusie na pôvodnú tému ktorá sa venovala bezpečnosti na Staromestskej.
Tak prosím, keď chceš diskutovať a chceš sa venovať kalkuláciam, prečo si ešte nevyrátal o koľko by sa znížila jazdná doba autobusov od Hodžka na Zochovu keby je tam 30 hmm? Či radšej budeme tvrdohlavo poukazovať na nikým nepodloženú a nesúvisiacu "simuláciu" ktorá sa nám zrovna hodí?
Ktorá situácia nenastala a nenastane. Ja neviem napr. 30 na Prístavnom moste alebo výpadovkách po ktorých jazdí 98? Alebo čokoľvek čo spomína Ike v #257422? Prípadne tvoj konštrukt na tému absolútnej prednosti na priechodoch, že to bude automaticky znamenať, že všetci chodci sa budú vrhať autám pod kolesá kedykoľvek a kdekoľvek? Off-Topic Fórum #4299, #4300, #4326, #4346, ... Alebo čo si tu minule (už bohužiaľ neviem kde) riešil v X rozsiahlych správach ako kvôli chýbajúcim prestupom denne hodiny cestuješ mhdčkou (aj keď dnes tvrdíš, že jazdíš bicyklom) lebo vraj cestuješ z konca Petržalky na bližšie nešpecifikované okolie Zlatých pieskov kde zrovna tam nič nejazdí?