Ahojte chalosi. Vedel by mi niekto odpovedat na moju otazku, ktoru som poslal do DPB ohladom dovodu, preco nemozu vodici elektriciek na zastavke Blumental zastavovat 2 elektricky za sebou, pokial ta druha sa zberacom neblizi k vzdusnej krizovatke? Napriklad K2S ako prva a za nou 3 s kabinou B. Ide o to, ze na tejto zastavke pocas spicky prechadza mnoho elin + busov a dost sa tam tvoria zapchy a este ked zbytocne caka druha elektricka kym odide ta pred nou, pripadne je tam autobus a elektricka caka kym autobus odide, pritom vyhybku moze kludne prehodit. Takuto odpoved som dostal z DPB infocentra
: "podľa vyjadrenia príslušnej prevádzky električiek sa vodiči pri obsluhe o.i. riadia aj internými predpismi, ako napr. Dopravný a návestný predpis pre električkovú dopravu D1/1."
: "podľa vyjadrenia príslušnej prevádzky električiek sa vodiči pri obsluhe o.i. riadia aj internými predpismi, ako napr. Dopravný a návestný predpis pre električkovú dopravu D1/1."
Andrej
Podla mna by bolo vhodne pouzivat jedno slovo pre vsetky druhy trakcie. Pokial je clovek aspon trochu inteligentny, bude rozumiet pojmu route pre 9, 39, S60, etc. Pouzivat odlisne slova pre drahy a autobusy zbytocne komplikuje situaciu.