Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#231218 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Ike #231209:
So zriaďovaním radarov obcami a meraním a vyberaním Mestapom by som nesúhlasil, s tým tu v ČR už máme skúsenosti - vedie to k nasekaniu nezmyselných obmedzení a meraní v týchto miestach miesto merania na priechodoch, pred školami a podobne.
Reply

stanod

#231217 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: MatejBA #231216:
Nadsenec na socialnej sieti je mila nadstavba. Pritom vsak nezabudnime zdoraznovat, co je hlavna funkcia dopravneho podniku: poskytovanie kvalitnej "offline" prepravy ludi v Bratislave. Sposobili vodici, ciste vozidla v dobrom technickom stave. Beh na dlhe trate!
Reply

MatejBA

#231216 Rate positive Rate negative
Pekne, PR od Zarza zacina naberat na obratkach 😃

https://www.facebook.com/watch/?v=659540627858991
Reply

S499.1023

#231215 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #231214:
Čo to znamená "neosvedčilo" a čo bráni vypínaniu toho riadenia v čase zníženej intenzity dopravy okrem paragrafu 1 DD?
Reply

ivanbuto

#231214 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #231206:
Chápem, ale myslím, že to riadenie sa veľmi neosvedčilo, najmä v časoch redšej dopravy.
Reply

Petto

#231213 Rate positive Rate negative
Reply on: SOR TNB 12 #6004 #231211:
Nekoncia. Rataju sa ludia tento tyzden na L32 ( +78,93,94,95) preto su tam najnovsie SORky s ratackami ludi.
Reply

trolejbus6207

#231212 Rate positive Rate negative
Reply on: SOR TNB 12 #6004 #231211:
Cez prázdniny je asi dostatok kĺbov, aj na L196 bývajú teraz podstatne častejšie ako cez školský rok
Reply

SOR TNB 12 #6004

#231211 Rate positive Rate negative
Solarisy už na L32 končia?
Reply

Ma178rek

#231210 Rate positive Rate negative
už sa odvážajú aj koľajnice z úseku KV-Damborského
Reply

Ike

#231209 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #231206:
Skúšali sa rôzne veci, ktoré bežne fungujú v zahraničí:
- úsekové radary,
- BUS pruh kamery,
- kamery na prejazd na červenú (semafor, priecestie),
- rožšírenie kompetencií ObP s možnosťou zriaďovania radarov a pokuty ako príjmu do rozpočtu obce.

A policajti by sa mohli hrať napr. s prednosťou na priechodoch alebo s nedávaním smeroviek na okružných križovatkách.

"Nemáme na to legislatívu, nemáme na to zariadenia a bolo by to nadlho a do konca volebného obdobia by sa to aj tak nestihlo". Bla bla bla....
Reply

Ma178rek

#231208 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #231206:
ono a keby dáš elinám maximálne 65 či koľko je povolená tak by vodiči si mysleli že sú pomalý tak možno a preto sú zámerne eliny na max 50... a áno hlavne od Alexyho smerom Pri Kríži vedia niektorí pekne rozbehnúť alebo klesanie na Agátovú
Reply

Andy

#231207 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #231206:
Malo sa to zaviesť, ale pri zostavovaní poslednej vlády mala dementná SNS požiadavku, že to nemôže byť.
Reply

S499.1023

#231206 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ivanbuto #231204:
Boli. Ak nejakým spôsobom zariadiš, aby sa tam dodržiavalo 50 km/h, tak nemám nič proti tomu, aby boli neriadené aj naďalej. Lebo keď sa tam nachádzam, čo síce nie je často ale predsa len pravidelne, tak som na Saratovskej s mojimi 53 km/h GPS scirocco - ďaleko najpomalší.
Prečo sa lvastne na Slovensku skoro vôbec nepoužíva úsekové meranie spolu s automatickým uplatňovaním objektívnej zodpovednosti?
Reply

ivanbuto

#231205 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #231189:
Áno, je to koordinované s Patrónkou, riadenie je v semidynamike, vedľajšie fázy majú špecifický čas v rámci cyklu, keď môžu byť zaradené, a poradie je tiež fixné.
Fáza s ľavými odbočeniami má minimálnu aj maximálnu dĺžku, nemalo by z nej byť ukrojené, závisí od počtu vozidiel odbočujúcich z Mlynskej doliny do Kauflandu.
Možno keď sa do radiča doplní preferencia pre MHD na báze GPS, môže to byť ešte trochu flexibilnejšie, ale nateraz to funguje celkom dobre, najmä oproti tomu, čo tam bolo predtým, keď mala fáza z Kauflandu zelenú aj 20 s bez ohľadu na počet vozidiel.
Reply

ivanbuto

#231204 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #231183:
Ak si spomínaš, pred modernizáciu trate v Dúbravke boli minimálne dva priechody pre chodcov cez Saratovskú predtým neriadené.
Reply

FFF13

#231203 Rate positive Rate negative
Bratislavské Noviny: Úžasné. Indická rodina pricestovala až z Dubaja, aby videla bratislavské električky.
https://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/55860-uzasne-indicka-rodina-pricestovala-az-z-dubaja-aby-videla-bratislavske-elektricky
Reply

FFF13

#231202 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #231199:
Instagram už tiež funguje omnoho lepšie
Reply

medzernik

#231201 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #231199:
Hej, chytil 😃 maka jak sa da
Reply

MatejBA

#231200 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #231199:
Tak ono to vypada inak, ked sa toho chyti nadsenec do dopravy ako ked sa toho chyti brigadnik, co nevie napisat prispevok na FB ani 7 hodin po mimoriadnej udalosti 😂
Reply

Ma178rek

#231199 Rate positive 4 Rate negative
práve som si pozeral fb dopravého podniku a komunikácia sa mega zlepšila 🙂 Martin Žarnovický ak už úraduje sa chytil práce veľmi dobre 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.