Discussion Forum › General Discussion

Trošku offtopic, ale spýtam sa. V Prahe je stanica Praha Holešovice a asi 500 metrov od nej malá zastávka Praha Holešovice. Mám pocit, že kedysi bola v CP označená ako Praha - Holešovice zastávka. V súčasnom CP sú ale obe značené ako Praha Holešovice. Príde mi to dosť mätúce. Ako má neznalý človek vedieť, z ktorých Holešovíc mu pôjde vlak ak chce ísť smerom na Kralupy? Problém robí aj vyhľadávač spojení cp.sk , ktorý mi ponúka čas na prestup na Holešoviciach 7 min, no za tento čas by som sa mal presunúť z jednej stanice na druhú, čo je dosť nereálne.

Otázky, ktoré dávaš v druhom odseku, sú určite legitímne a predstavujú práve to pole, kde sa môžu realizovať právnici. Na vypísaní žiadanky na vydanie BČK nie je zložité nič, rovnako ako na podpísaní zmluvy u mobilného operátora. A predsa verím, že to druhé 12-ročné deti nerobia.

Ako laik sa pýtam, čo potom tvorí hranicu zvládnuteľnosti rozumovo spracovať úkon? A kto to posudzuje. Ukazuje sa napríklad, že v tejto diskusii by sme zrejme väčšina dokázali zhodnúť, že 12-ročné dieťa si BČK samo kúpiť bez problémov môže. Oukej, a čo 10-ročné? A čo sedemročné? Podľa čoho stanoviť hranicu? Fakt ma to úprimne zaujíma.

Napríklad v Nitre sa doteraz BČK nevydávali na základe vypísanej žiadanky, ale písomnej zmluvy. Bol právny názor, že s maloletými písomné zmluvy uzatvárať nemožno. To je už aj tak pasé, pretože sa v rámci unifikácie s inými dopravcami prechádza na systém žiadaniek. Právnici sa vyjadrili, že ktokoľvek donesie žiadanku a vyhlási, že je podpísaná osobou staršou ako 16 rokov (v praxi to overiť či dokázať nejde), treba mu BČK vydať. Dobre, kartu teda vydáme aj šesťročnému... Ale poďme ďalej - s používaním karty sú spojené aj menej rutinné operácie ako napr. reklamácia, vrátenie zálohy, storno predplatného lístka. Uvažujem dobre, že ak som kartu vydal šesťročnému dieťaťu, tak je mojím zákazníkom ono a teda s ním môžem jednať aj o všetkých ďalších náležitostiach? Z právneho hľadiska zrejme áno, no mne z toho jednak behajú zimomriavky. Komických situácií (tato dobije synovi kartu a ctihodný syn si na druhý deň požiada o vrátenie kreditu v hotovosti, aby mal na chlast a sám cestuje načierno) som v praxi zažil dosť. A zrejme ešte zažijem

Odkúpil DP už všetky TEDOMY, alebo len tú prvú sériu?

V popise 21Tr by sa zišlo opraviť typové označenie aj pod nákresom.

https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/36/Skoda-21-Tr

Skús sa pohrabať na webe. Ja som na rýchlo našiel z roku 2016.

https://zastupitelstvo.bratislava.sk/data/att/5997.pdf

imhd su prave nadsenci, ktori pomahaju sprijemnovat pouzivanie mhd, nie ho komplikovat, takze ste na nespravnej adrese, musite sa obratit priamo na dpb, ktore prevadzkuje dopravu v meste:
https://www.dpb.sk/

Opäť si niekto poriadne neprečítal podmienky a pravidlá používania ? toto nie sú stránky DPB (Dopravného podniku Bratislava a ani iného dopravcu).Ak chcete napísať sťažnosti a pripomienky tak treba ich adresovať sem: https://www.dpb.sk/sk/kontakt

Stačí si pozrieť diskusiu pod letnými zmenami , že nikto nie je nadšený touto zmenou.
Dôvod tu bol spomínaný. Nedostatok vodičov, aby 100% pokryl výpravu autobusov počas dovoleniek.
Na vami spomínanom úseku bude spoločný interval L78 a L87 v min. 7,5/10/7,5/10. Električky majú spoločný celý deň 5 min a večer 7,5 min.

Reč nebola o kupovaní električenky ale o vybavovaní BČK. Pri kupovaní lístka v automate nevypisuješ žiadnu žiadanku, nepodpisuješ žiadnu zmluvu ani nič podobné.

Rozsah získaných osobných údajov je teraz vedľajší. Koľkokoľvek ich je, súhlas k ich spracovaniu 12-ročné dieťa legálne nemôže dať.

Chcem sa opýtať, že kde je možné zistiť kilometrické dĺžky jednotlivých liniek? Vďaka za info.

12-ročné dieťa je spôsobilé na právne úkony, ktoré sú svojou povahou primerané rozumovej a voľovej vyspelosti zodpovedajúcej ich veku. Ak si môže 12-ročné dieťa kúpiť cestovný lístok v automate, pri okienku na železnici, tak by si podľa mňa teoreticky mohlo zaobstarať aj električenku. Spracovanie osobných údajov je už ďalšia vec. Hlavne rozsah získavaných údajov je zbytočne široký.

Presne tak.

12 ročné dieťa je, ako správe píšeš, dieťa a nie je spôsobilé na právne účely. Naviac, v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 musí zákonný zástupca dieťaťa potvrdiť súhlas na spracovanie osobných údajov.

Neviem, ako to má DP interne spracované, ale byť predavačkou, tak ti tú kartu nevydám.

Podľa tohto môže dieťa, ktoré už oslávilo 6. narodeniny cestovať samé. https://www.idsbk.sk/listky-ceny/zlavy/deti/ Do zahraničia je to však inak...

Nejako sa neviem dopátrať informácie: Môže aj napr. 6-ročné dieťa samé cestovať v IDS BK? A 10-ročné?

Prečo si 12-ročné dieťa nemôže samé vybaviť BČK? ? Kopírujem z PP IDS BK, B.10.3: "K vydaniu BČK u dopravcov sa vyžaduje poskytnutie osobných údajov ... číslo dokladu totožnosti, resp. u detí do 15 (pätnásť) rokov ich veku výpis z matriky narodených a doklad totožnosti zákonného zástupcu,"

V tomto prípade našťastie prax je iná [jednoduchšia] ako teória nejakých právnikov. ? Bol som s mojim synovcom vybaviť BČK a na ňu PCL. Ochotná predavačka automaticky pýtala jeho preukaz zdravotného poistenia (to som správne očakával). Pýtala si aj môj občiansky preukaz. Priznal som, že nie som jeho zákonný zástupca. Našťastie akceptovala to a zapísala synovcovu adresu trvalého bydliska.

V tejto súvislosti ma v PP IDS BK zaujalo aj nasledujúce: "B.10.8 Požiadať o zablokovanie BČK, o zmenu údajov zadávaných do BČK, o vrátenie cestovného za nevyužitý alebo čiastočne využitý PCL podľa bodu C.2.1 PP IDS BK a o prevod alebo vyplatenie kreditu EP môže len majiteľ BČK a v jeho mene: ... splnomocnený zástupca v zmysle § 31 a nasl. zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky
zákonník v znení neskorších predpisov, a to na základe písomného plnomocenstva s overeným podpisom majiteľa BČK," .

Takže 12-ročné dieťa by si samé nič nevybavilo? Dovolím si BČK prirovnať k nákupu potravín v supermarkete. S výnimkou alkoholu a cigariet [ešte niečo?] môže aj dieťa do 15 rokov (ktoré ešte nemá občiansky preukaz) samé nakupovať. Dal som zlé prirovnanie?

Veru, co chodim semtam do Borov s mhd s 123 ,tak viaceri ideme az do Karlovku spolu ?

Cestujúci v bratislavskej MHD si myslel, že sa vezie načierno, ale revízor ho presvedčil o opaku!
https://www.bratislavskenoviny.sk/zivot-v-meste/50092-cestujuci-v-bratislavskej-mhd-si-myslel-ze-sa-vezie-na-cierno-ale-revizor-ho-presvedcil-o-opaku

Ale to nebude nová linka, len zmenená terajšia. ?