Discussion Forum › General Discussion

Tak to bol ešte submisívny. Moja snúbenica raz podľa vodiča "zazvonila príliš skoro" a začal hulákať spoza kabínky, že "a just ti nezastavím". Nakoniec zastavil a samozrejme, ako sa na gentlemana pridal zopár korenistých výrazov, ktoré sa v slušnej spoločnosti a už vôbec nie pred ženou nehovoria (niečo na štýl "zlá žena na štyri"). Tak išla sťažnosť. Síce to bolo tvrdenie proti tvrdeniu a vodič niečo hovoril o nervóznej premávke a pod.

Na urbanwayoch čo jazdia vodiči to je čistá diagnóza, česť pár slušným výnimkám...

Minulý štvrtok som tiež v L50 zažil vypnuté osvetlenie v salóne večer po 18:45 a dostalo ma nezastavenie na Hálkovej aj keď cestujúca tam mávala o dušu. Pribrzdil v križovatke za zastávkou a zase sa rozbehol.
To ma už dostalo. Tam som sa prešiel cez voz spýtať na osvetlenie . To hneď zapol a na otázku prečo nechal pani na zastávke už neodpovedal...

https://bratislava.sme.sk/diskusie/3076343/2/Peticiu-za-obnovu-linky-95-prerokuju-poslanci-v-marci.html

Tak to holt dopada ked sa asi 6 rokov v DPB buduje anarchia a absolutna ignoracia vsetkych pravidiel.

Mna dostalo ako predvcerom usla trojclennej partii N74ka, lebo dispeceri si zmysleli ze je v poriadku vypravit nocaky o minutu skor.

Rozumiem, sám som často svedkom, že aj osobné auto sa sotva preprchá, akurát som naznačoval, že to je nelegálny stav a teda to treba vyriešiť, nie sa tomu prispôsobovať.

"Na Mirkin podnet zareagoval aj jeden z vodičov autobusu, podľa ktorého nie je neustále otváranie predných dverí pre vodiča v mrazivom počasí nič príjemné a ľudia by mali vystupovať len zadnými dverami."

Čo bude ďalej? Podľa ďalšieho je nepríjemné, že musí jazdiť v zápche a tak by mali jazdiť vozidlá iba v sedle? Alebo ďalšiemu je nepríjemné, že musí ráno vstávať a tak by mal jazdiť iba večer?

Mne je nepríjemné, že musím v práci e-mailovať. Nie je to nič príjemné (hoci je to súčasťou náplne mojej práce). Podľa mňa by mali e-maily zrušiť.

Nechcem byť zlý,ale v meste je skutočne X uličiek kde máš problém prejsť s osobákom a nie to ešte dajme tomu skriňovou dodávkou alebo valníkom do 3,5t ? ja mám v robote MB Sprinter klasickej dĺžky s nadstavbou a naozaj mám čo robiť,aby som sa v inkriminovaných uličkách vošiel...Úplný gól je keď je to kľukatá slepá ulica zaprataná autami po oboch krajniciach pričom každé stojí úplne inak ?

http://www.topky.sk/cl/10/1606915/Otrasny-zazitok-Mirky-pri-cestovani-MHD--Nervozny-vodic-autobusu-zene-vynadal--dostane-trest

A navyše pokiaľ viem pôvodné predpoklady boli že 1906-09 ostanú. Takže ak by bol problém s prejazdnosťou nejakých ulíc, tak hádam 2 z týchto 4 vozov by mohli byť v jeden deň prevádzkyschopné...

Moja skusenost je, ze niekedy v tychto ulickach je problem skor s dlzkou vozidla ako sirkou, teda ze ta "diera" tam je dostatocna, ale vmanevrovat do nej moze byt problem ak si musis viac nadbehnut.

Netreba sa registrovať, na stránke ÚVO máš k podkladom prístup aj bez registrácie:
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-profilov/zakazky/6484

Pre 1203ku a ZSSR81: ?

Sem to nebudem davat, posli mi mail kliknutim na nick. ?

CO znamena obetovat prejazdnost ? zrusime okruhove zachadzky 35 k viladomom , 44 ten okruh cez baraky a 147 celu ? ?

To tak bude nastavene zamerne. O prerabkach dodavok ma asi malokto zainresovany dobru mienku kvoli ich vysokej prevadzkovej nespolahlivosti v mestskych podmienkach (a nie je to problem len u nas - staci sa pozriet na rozne znacky v Brne, KE, PO). A kedze trh je podeleny a spisske Iveca sa akosi nezlepsuju, veril by som, ze sa rozhodli obetovat prejazdnost.

Mohol by si prosim tie podmienky tendrov hodit aj sem ako priloha? Fakt nemam chut sa u DPB registrovat aby som to kukol.

zdaju sa mi nevhodne siroke*

Mam vazne pochybnosti o nastaveni podmienok na "mikrobusy" do 8.6 metra. Podmienka aspon 45 ludi, dvoje dvere stacia typu 1+2 , NP staci byt medzi 1. a 2.dverami . Sutaze sa mozu teda zucastnit SOR BN8.5 a SOLARIS ALPINO 8.6 no tie sa mi zdaju siroke vdaka 2,4m do uliciek na linky 35 44 147 a ine.