Discussion Forum › General Discussion

Čoho konkrétne?
Dvojpólových pantografov? Snáď nie, zberače sú praktickejšie z pohľadu menšej citlivosti na vychýlenie.
Nákupu parciálnych trolejbusov? Dúfam, že áno, ale nech sa nevnímajú ako spása pre dlhé úseky nosných liniek, lebo zmizne hoci i slabá ochota rozširovať sieť trolejbusového vedenia, pričom taká L68 by ho v pohode uživila. Pri L61&63 by som tiež pochyboval, že ten zlomok trasy od vozovne k letisku je finančne náročnejšie zatrolejovať, než voziť v iks vozidlách baterkové príslušenstvo, platiť jeho vývoj, prevádzku, údržbu, výmenu a tonáž navyše. A L203? Prudké stúpania sú najväčší žrút bateriek elektrobusov, takže neviem, ako by im prospieval najmä úsek od obratiska ku štúdiám.

Dockame sa? L43, 61, 63, 39, 68, predlzenie 203 ku Kamziku...
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/2/7/praha-chce-dalch-14-elektrobus

Ano, bol by to problem, vzhladom na taky maly detail, ze po Vrancovicovej ani Hodoninskej nejazdi.

To by sa musela presmerovať naspäť cez Lamač a to by znamenalo výrazné spomalenie tejto expresnej linky a potreba dalších autobusov do výpravy, aby ostal zachovaný súčasný interval. Táto linka je primárne určená pre DNV a rýchle spojenie z centrom.

Pre nás, čo tu diskutujeme, by to bol problém...

Bol by problém zriadiť A-bus zastávku na znamenie linky č. 21 na Vrančovičovej alebo na Hodonínskej, však od Mokrohajskej po Bory Mall je dlhá bez zastávky 7 km a nie je možné tieto pomerne často využívané zastávky použiť na prestup do iných lokalít BA.Dakujem

https://bratislava.sme.sk/c/20452465/mesto-opravi-cesty-vybuduje-parky-a-zrekonstruuje-elektrickovu-trat.html

No mestskí sa snažia na Facebooku a človek by im aj veril, ale potom ide L207 z Patrónky a na Ulici Západný rad zbadá odparkované auto tak, že zaberá celý chodník a je presne v bode, kde kĺbový trolejbus potrebuje manévrovací priestor, trolejbus tam samozrejme na milimetre vypočítava prejazd, privolá sa mestská polícia a auto tam zavadzia ďalšie štyri dni.... s papučkou. Občas im to zrejme nepáli.

Jo chápem.Tu nie je snaha a v tom je ten problém...Zavoláš mestskú políciu a tá koľko krát ani len nepríde na miesto kam si ich privolal,aby danú vec vyriešili pokutou a papučou ? niekedy mám pocit,že záťahy robia iba ako sa im chce lebo keď už na výzvu vodičov Integrovaného záchranného systému kašlú tak to o niečom svedčí...A nech mi nikto nehovorí,že sú zase všetci niekde v teréne a riešia problémy...Keby občan videl aspoň tú snahu tak si povie,že sa zaujímajú a pomáhajú štátnym s výchovou nedisciplinovaných vodičov,ale takto...Celé zle...

Asi celá linka v geopatogénnej zóne. Tam jazdili dementi už keď to bolo Brigáda socialistickej práce linky č. 38.

Raz dávno mi vodič v nočáku 144 hneď keď som si zazvonil (hneď po prejdení zastávky Martiner Friedhof, vystupovať som chcel na Pomýleného Komunistu) a postavil sa k prvým dverám, povedal, že prvými dverami ma nepustí. Tak som sa s ním previezol až na konečnú a miesto čerpania prestávky ma potom viezol až pred vchod.

https://www.youtube.com/watch?v=hgg1CuvZtuU

To mi netvrd, ze si fakt urobil ?

Čosi podobné povedal mne v novembri vodič akejsi žilinskej 30Tr, keď som chcel vystúpiť prednými dverami, vraj si mám prejsť dozadu, lebo jemu je zima. Reku héééj, tak zimka ti je? Pekne som ho poslúchol ( ? ), prešiel som si dozadu, prefackal som mu laná ku zberačom (samozrejme, že sa oba strhli) a keď som sa vracal dopredu, využil som to, že si ich práve vyliezal nasadiť späť k tomu, aby som poznamenal, že dneska je naozaj riadna kosa. ?

Tak to bol ešte submisívny. Moja snúbenica raz podľa vodiča "zazvonila príliš skoro" a začal hulákať spoza kabínky, že "a just ti nezastavím". Nakoniec zastavil a samozrejme, ako sa na gentlemana pridal zopár korenistých výrazov, ktoré sa v slušnej spoločnosti a už vôbec nie pred ženou nehovoria (niečo na štýl "zlá žena na štyri"). Tak išla sťažnosť. Síce to bolo tvrdenie proti tvrdeniu a vodič niečo hovoril o nervóznej premávke a pod.

Na urbanwayoch čo jazdia vodiči to je čistá diagnóza, česť pár slušným výnimkám...

Minulý štvrtok som tiež v L50 zažil vypnuté osvetlenie v salóne večer po 18:45 a dostalo ma nezastavenie na Hálkovej aj keď cestujúca tam mávala o dušu. Pribrzdil v križovatke za zastávkou a zase sa rozbehol.
To ma už dostalo. Tam som sa prešiel cez voz spýtať na osvetlenie . To hneď zapol a na otázku prečo nechal pani na zastávke už neodpovedal...

https://bratislava.sme.sk/diskusie/3076343/2/Peticiu-za-obnovu-linky-95-prerokuju-poslanci-v-marci.html

Rozumiem, sám som často svedkom, že aj osobné auto sa sotva preprchá, akurát som naznačoval, že to je nelegálny stav a teda to treba vyriešiť, nie sa tomu prispôsobovať.