Discussion Forum › General Discussion

A daco sa okolo 19.00 stalo na krizovatke karadzicova-krizna, len neviem co...som bol v eline a dispecer daco hlasil, ale som dost dobre nerozumel tomu...iba som rozumel ze bolo vypnute napatie v useku...

Dnes som sa prvykrat viezol v Karose rady 900, konkretne C934 (dufam ze som spravne trafil typ) z Pezinka do BA...no nevyzera to az tak zle vnutri, celkom sa mi to lubi... Ale to co je za system v tych dverach ?? Su tam nejake specialne zamky ktore sa zamknu po zavreti dveri alebo jak to vlastne funguje ??

Inak dnes predbehnem Jana a oznamim ze bola pokazena karosa 1120 na saratovskej kratko po poludni na linke 22..stala tam s otvorenym motorom a cakala asi na opravarensku liazku lebo mala vzadu napchanu bocnu tabulu na stojaka :)) (preco tam vlastne mavaju pokazene busy tie tabule vzadu ??)

Nevie mi niekto povedat co sa deje s vozom c. 2304? Naposledy som ho videl niekedy na konci maja, pravidelne premaval na linkach 34 a 83 v spicke, ale uz cely jun som ho nevidel.

Chalani, opat, vazte si bratislavsku dopravu, som v BB a ide ma hodit o zem z toho co tu maju. Ne vozy, ale system, grafikony, informovanost cestujucich... Napisem neskor podrobnosti.

V noci z 18. na 19.6.2001 robila 1923 nočný záložák na stanici. Takže nič neobyčajné, že bola na 504. Keď som pri tých nočákoch, 3025 nahradila na 518 a služobáku na Hroboňovu 3184, ktorá vyzerá v noci veľmi pekne. Inak v túto noc bolo na stanici živo. Zopár črepov 435 sa pokazilo a tak zaskakovali staré ikarusy a tambusy- 4401, 4406, 4935, 1901. 7077 sa objavila na špičke 7. 7109 robila špičkovú 5 19.6.2001. Lakovňu sa podarilo opraviť a možeme sa tešiť na opravené vozidlá, ktoré v priebehu týždňa Ústredné dielne vychrlia.

Inac, co sa tych historickych elin tyka, urcite by sme viaceri privitali aj T2 (ja teda rozhodne). Ta bude mat myslim aj tu vyhodu, ze turisti sa do nej prilis hrnut nebudu... (No a prave kvoli tomu asi chodit nebude - DPB chce hlavne zarabat.)

Včera sa na SAV okolo 14:00 pri Hl. stanici stala malá udalost: vodic na 84 si to fúkol na Hlavnú (hoci 84 má smer Prazska), ked si to uvedomil, tak zacal na prijazdovej ceste vykonavat otacaci manever, pricom klb bol v uhle 90 stupnov... skoro tam praskol klb. Ale potom to pokracovalo normalne

TeBeCe: Diky za informaciu, to som skutocne nevedel, ze sa klbove autobusy pravidelne vyskytuju aj na linke 70. Ja som chcel tou 2407 iba upozornit na to, ze v rozpise o TAM 272 je tento vozen uvedeny medzi vyradenymi autobusmi.

Ohladom SORov 7.5 ma napada, ze preco by sme mali kupovat C7.5, ked su aj B7.5? C7.5 ma vyssie podlahu ako B7.5 a este ma aj uzsie druhe dvere.....
ja som jednoznacne za bus SOR B7.5, akurat som ho este nikdy nevidel, poznam ho len z www.sor.cz


ale aj tak som jednoznacne za nakup B7.5, alebo aspon C7.5, B9.5 sa mi zdaju stale velke.

Jedna lepsia anketka - o SORoch...
Jednoznacne vyhrava 7.5ka, tak to ma byt

Aj akcia na leto /hist.el./ sa mi celkom paci,
len aby ju vzdy nazaplnili zahranicny turisti...

Jano> dnes poobede bol TAM c. 2407 vychystany na linku 96

cafte!
vsetkym>
dnes v nemecku strajkovali vodici elektriciek a autobusv. Rano pre vsetkych zacala sichta o 3 hodiny neskor, ako inokedy. Dovodom strajku je udajne nekontrolovana konkurencia, ktora likviduje podniky. Ide najma o tzv. "lacoprepravu", ktora prinasa prepravcom mestskym ako aj sukromnym velke problemy. Zevraj ide o konkurenciu zo zahranicia. Tieto info mam z Prosieben, tak ked chcete vediet viac, kliknite si na www.prosieben.de. Toto si pamatam z hlavnych sprav o pol osmej. Akoze ked tam strajkuju kvoli konkurencii medzi prepravcami, tak u nas by mohli strajkovat za konkurenciu, ktora by priniesla urcite zlepsenie dopravy. :))))))) , ale mozno aj zdrazenie.

Oznacovace> Keby niekto hladal vacsie nepodarky asi by mal velike problemy s tym...lebo tieto su extra mimoriadne poruchove... Inak viete, ze staci aby na oznacovac zasvietilo slnko a hned to vyhlasi ze "jizdenka v oznacovaci" na ovladacke u vodica ??....Kazdu chvilu sa stava ze oznacovac "neodpovida" (nejde spatna vazba)... => kazdu chvilu to tam vodicovi pipa, a potom ma vodic co robit aby odklikal vsetky poruchy (hmm...nebude v tom zapracovany Windows??) :)))

Jano> na linke 70 sa uz pravidelne objavuju harmonikove busy...

d3k0: Neviem ci si si precital tu moju novinku co som zistil minulu stredu - o 10:36 hod. isiel s pod Noveho mosta TAM 272 2407 na linke c. 70., neviem preco bol klbovy na tejto linke - asi bol zalozny vozen.

A este nieco z dnesneho zivota MHD:
- 1061 mal mensiu poruchu na linke 20, ale uz premava
- 1066 mal poruchu na linke 27 na ozncovaci cestovnych listkov, musel s nim ist do vozovne, ale uz jazdi, (nahradil ho zal. vozen 3043)- dop. dispecing mu to na konecnej opravit nevedel.
- za linku c. 504 o 1:05 hod. isiel zalozak 1923, ale neviem aky voz nahradzal.

- este jedna mimoriadna udalost z dnesneho rana: na jednej z liniek, ktore premavaju na Dlhe diely, na Kuklovskej ulici jeden z vodicov autobusu dostal infarkt pocas jazdy, ale vsetko dobre dopadlo; duchapritomne stihol zastavit vozidlo ( informacie som cerpal z dnesneho Vecernika); odkaz pre tohto vodica, ktory bude asi za viacerych - Skore uzdravenie a vela zdravia do buducna.

Beus > 2141 má asi prevodovku z nejakého dlhého Tamíku, nakoľko brzdenie motorom má taký istý zvuk a keď dá kotol, je to úplne, ako Tambus. A 3161 údajne končí s papierami, škoda.

TeBeCe > 7085, hmmmmmmm........

Kockac > Len pre doplnenie, 2142 je taky modry vrak (pôvodne reklama na VUB). Nedávno začal jazdiť a asi dvakrát som ho po straaašne dlhom šase videl na 70-tke.

Dietatko > Hlásenie zastávok nerobil s načúvacím prístrojom na kotol, ale inkriminovaný človek nevie, že WAV treba Normalizovať! Určite to nie je chyba systému, pretože inak by tam nebol gong, čo vybýja okná

A ešte......
Dneska ráno si len tak idem do školicky (m)učiť sa a zrazu na Miletičovej ul. urobila moja 202ka PUF, a bolo. Trolejbusu nebolo nič, ale vrchári opravovali výhybku v smere z Miletičovej (kde sa 201 oddeľuje od 207, ked ide 207 na Valašskú). Zo školy som išiel 201čkou a čo sa nestalo, paličky urobili dŕŕŕb. Ešte že sme šli pomaly, ináč by sme strhli kríž, lebo jedna strana "záhadne" neprehodila (alebo akosi "pod", resp. "nad" hodila)

Beus: Voz (3161) jazdi len preto, ze na nom jazdil ten chlapik. Ibaze vodic odisiel do dochodku, bus sa vytratil z linky 76, putuje z ruk do ruk a zrejme nedopadne dobre. Info o vyradeni mam z dvoch od seba nezavislych zdrojov. Velka skoda.

TeBeCe #2028), Deko #2030): Poznamka - 2141 uz nie je B731, ta uz ma uplne inu prevodovku ako mali B731, nejaku obdobu TamBusackej 3-stupnovky.
Co sa stitkov na vozoch tyka, podla nich sa riadit neda - kopec B741-ciek uz malo povymienane prevodovky za manualky (napr. vsetky BAA-79xx a starsie - do 1107 (z tych este par jazdi), 2099, 3121 a 4055, a tiez uz aj seria BAB-20xx (2141-2143, 3159-3161, 4078-4080))
momentalne z poslednych 9-tich jazdia 2141, 2142, 2143 a 3161 - 2142 a 43 maju uz manualky (nedavno doinstalovane) a 2141 tu 3-stupnovku, takze posledna prava B731 je 3161.
Dufam ze na tej D3k0vej sprave moc pravdy nebude, jednak by to bola strasna skoda, a dvak som pocul, ze ten vodic vraj s manualkou jazdit nevie :-))) a minule ked som s nim kecal, zastrajal sa, ze ma este doma do rezervy jednu taku automatiku schovanu :-))) takze snad B731-cky nevyhynu
A v najhorsom - aspon budu diely na historicke vozy, ak si medzicasom vsetky potencialne vhodne nezosrotujeme :))

Btw. aby som nezabudol...7085 este tak skoro necakajte...asi robia nejaky pokus o zapis do guinessovej knihy rekordov v dlzke trvania rekonstrukcie...