Discussion Forum › General Discussion

Nie je trasa Rajka-Rusovce-ZST Petrzalka jednokolaj? Tato trasa by znamenala nutnost dobudovat druhu zeleznicnu kolaj minimalne na useku Rusovce-Petrzalka, zaviest lokalnu dopravu k ZST Rusovce (ktora je pomerne daleko od centra Rusoviec) a vybudovat otocku o 270 stupnov na Einsteinovej v priestore sucasneho zel. priecestia (jedine miesto, ktore este nie je zastavane a je z neho dobry pristup k estakade, co by ale aj tak bola pomerne nestastna odbocka vzhladom na moznosti napojenia na estakadu).

To uz by mozno bolo efektivnejsie predlzit elektrickovu trat po dobudovani 2. etapy z Janikovho dvora do Rusoviec (a odtial to pripadne presmerovat na kolaje a do Rajky) a linku 801 prerobit na lokalku po trase Rajka - Rusovce - Jarovce a spat. Ani co sa rychlosti tyka by to nemuselo byt zle, ak by sa pocas 2. etapy zastavky v Petrzalke vybudovali tak, ze by sa v nich trat rozdelila v kazdom smere na 2 kolaje - na vonkajsej by sa stalo v zastavke, na vnutornej by "expresne" linky zastavkou iba prechadzali a obiehali stojace supravy na klasickej linke.

Tretia kolaj Lamac-DNV by bola zaujimava, ale hrdlom bude aj tak cast Lamac-Hl.st. kvoli Cervenemu mostu a chybajucemu miestu pre 3. tunel.

Neviem teraz ci Sturova ma byt dualny rozchod,ale viem ze to bolo v plane + keby Stefanikova bola obnovena trat pre 1000 aj 1435 tramtrainy. Tak taka S90 na trase Rajka - Rusovce- ZST Petrzalka- niekde pri TPD by vysla na elektrickovu trat cez Stary most, dalej po Sturovej , Stefanikovej na Hlavnu stanicu to uz by slo hadam. Ale dnesna trat zeleznic v meste bieda , bud husta premavka alebo stanica v zone NIKTO.

Áno, taká linka z Rusoviec (alebo aj z Rajky) cez Predmestie do Rače alebo Vajnory by bola super. Ale najprv treba vybudovať tie navrhované zastávky, inak to veľký zmysel mať nebude. A ak sa takéto niečo spustí, nebolo by odveci porozmýšľať o zdvojkoľajení trate do DS (čo plánuje aj RegioJet) a ztrojkoľajení trate do DNV a prípadne aj trate 120 po Pezinok.

ADD2 rozpraval som sa s nim a jeho (jeho teamu) napady nevyzeraju zle. Najviac sa mi pacil TRAMTRAIN z Rusoviec. Lamač by tiez nebol zly, no pri tej frekvencii co je uz tam , by museli ist kolaje navyse..

Ja neviem, ti politicky diletanti rozmyslamu maximalne crevami, urcite nie mozgom. Mesto deklarovalo elektricku ako Nosny System MHD, tak hybaj a urob z dnesnej koliznej, pomalej, barierovej šaliny poriadnu rychlodrahu a potom sa staraj do vlakov!

potencial samozrejme tam je, ale nie dnesna trat, musela by sa k nej este dorobit

http://bratislava.sme.sk/c/7391374/ivo-nesrovnal-chce-v-bratislave-mestsku-zeleznicu.html

Smiat sa ci plakat?

Ty si to tiez necital, ze? Dodatocne preukazanie v tomto pripade neplati ?

Sudruhovia, a preco platila 50€ pokutu? pokial viem, tka podla PP pokial sa dodatocne preukaze ze mala platny listok (v tomto pripade VP) tak plati iba 5€ ako spravcovsky poplatok, nie? Predsa pocas ETM sluzi VP ako PCL na jeden tyzden

Frezuje sa okolie diery v zastavke Lucanka smerom na Vysehradsku, v blizkej dobe to zaleju betonom.. ale marketingove oddelenie DPB nas o tom iste coskoro bude informovat ?

Jednoznačne pravdu nemá.

K výroku
" ale na odbremenenie cestnej premávky osobnými vozidlami"
sa dovolím zasmiať. To by ten ETM v BA vyzeral dávno inak.

K dievčinr sa vyjadriť neviem. Keď je však MHD pre vodičov zdarma, mala ju mať zdarma aj ona. DPB a revízori nie sú od toho, aby čítali myšlienky. Ak boli splnené podmienky cestovania zdarma, tak nemala čo dostať pokutu. Inak je to neseriózny vzťah zákazník-cestujúci.

Presne tak. Čo by sa im stalo, keby sa jej spýtali "máte vodičák?" a potom by jej povedali, že tentokrát máte šťastie, máte to bez pokuty ale nabudúce si nezabudnite cvaknúť lístok. Aha jasné, nezarobili by 50€. Len too bad, že presne vďaka tomuto prístupu k ľuďom prichádzajú o oveľa viac peňazí. Napr. odo mňa už prišli o 80€ za posledné 3 mesiace a vďaka takýmto správam plánujem aj naďalej využívať na presun nohy a auto. A tiež vďaka včerajšiemu zážitku z MHD. Som si naivne myslela, že možno sa niečo zmenilo odkedy nevyuživam MHD, tak dám tomu šancu a využijem MHD zadarmo s VP. No prd sa zmenil...8 spojov a v každom niekto smradľavý alebo opitý. Uprostred pracovného dňa.

..este je moznost vysoko pravdepodobna ze opozdencov co presli na oranzovu a idu po Brnianskej 50km/h zastavi semafor na Dubovej ?

súhlasím s tebou, tiež som mal pocit vo viacerých vozidlách, že ľudia nič netušia o cestovaní zdarma.
Čo je ale tiež jasné z tohto článku, že dopravnému podniku viacej záleží na udelení pokuty a zisku 50 eur ako na spokojnosti cestujúcej verejnosti...

Podľa mňa má v tomto pravdu jednoznačne DPB. Ako aj uvádzajú v stanovisku
"Táto osvetová akcia totiž neslúži na podporu čiernych pasažierov, ale na odbremenenie cestnej premávky osobnými vozidlami. "

Niezeby som sa zastaval DPB, ale dievcina vlastne priznala, ze vedome cestovala nacierno. Na jej mieste by som sa namiesto vykrikovania v mediach isiel hanbit niekam do kuta.

Niečo s bulávru: http://www.topky.sk/cl/10/1424423/Skandal-pocas-tyzdna-cestovania-zadarmo--Zuzana-dostala-pokutu--revizori-sa-jej-smiali-

"Revízori nie sú povinní nás upozorniť na to, že MHD je zadarmo, ani si pýtať vodičský preukaz!“
?

Búranie pilierov najnovšie malo začať dnes, zatiaľ tam však nie je ani nohy.
http://bratislava.sme.sk/c/7389362/zacinaju-burat-piliere-bratislavskeho-stareho-mosta.html
http://ba-cam-canex.sk.data13.websupport.sk/cameras.html?cam=5&view=1

Dosť dávno som videl, že by sa previezli napr. do Senca alebo do Galanty... zvyknú z hlavnej stanice po Vinohrady alebo až po konečnú stanicu.
Áno, kontrolujú aj toalety, všetko. Človek sa cíti vtedy bezpečnejšie.