Discussion Forum › General Discussion

Pardon, to ze bola sobota som si nevsimol.

No tak som niečo dopočul od jednej osoby, vraj ich vodič nevyhodil... nebolo tam veľa ľudí, jeden išiel na vlak, dvaja zavolali miestneho taxikára, a pár ľudí ostali v buse, vraj tak 5 cestujúcich. Náhrada však nevedno, kedy prišla, ale tak hádam zo Senca, lenže len pre tých pár ľudí, a na nácestných zastávkach žiadna informácia, mohli ísť domov do tepla... ? Další spoj už len o 7:16 a 10:09. ?
Ale odťahovka prišla až len na poludnie, po 7 hodinách. ?

Istý čas boli na predaj, ale zjavne ich nikto nekúpil nakoľko koncom roka 2012 boli stále odstavené na dvore v Nitre viď.: http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2649403

Písal o sobote ráno takže to špička nebola. Záložné vozidlo je hádam v garážach SL Senec pri stanici. Ak nie tak ho museli vypraviť až z Bratislavy a to je taká hodinka.Každopádne ich mal nechať čakať v buse do príchodu záložáku. No Joyki nepísal či ich vyhodil.

Čo sa stalo s tými busmi? http://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/510/Mercedes-Benz-O-405-GN.html

Reč bola o konkrétnom úseku BA - Pezinok. A zrušenie jednej stanice by na ten koridor nemalo až taký vplyv, lenže problém je, že celkovo tá koridorizácia znižuje priepustnú výkonnosť. A k tomu intervalu, ako som už napísal, v súčasnosti by bol ten 15 min. interval možný, v prípade nárastu intenzity dopravy, najmä nákladnej, by to už nebolo také jednoduché.

Podľa dostupných info bolo od Jura po Pezinok iba hradlo, ale to nič nemení na tom, že súčasný systém tam interval 15 minút pri správne vytvorenom grafikone zvládne.

Zrušenie jednej stanice priepustnosť nijako výrazne neznížilo. A pokiaľ viem, autoblok tam teda nebol.

Snazim sa zisti ktory spoj bude historicky prvy zaradeny v IDS BK (okrem liniek DPB, kedze tie jazdia nonstop).

Zatial sa zda ze to bude spoj 2 linky 102402 o 3:50 z Rohoznika do Bratislavy. Viete niekto o niecom skorsiom?

a) musi to jazdit v kladivka
b) prvy odchod zo zastavky v okrese Malacky, alebo Bratislave musi byt pred 3:50
c) dopravcom musi byt ZSSK, RJ, alebo SL (nie SLE)

§1458 cestujucimozuvyuzitinuformudopravy

Ako zo stredoveku je uz len skutocnost ze v spicke interval presahuje 2 hodiny!

To sme vážne v stredoveku? Očakával by som ,že tam do 20 minút pošlú náhradu a vodič nechá cestujúcich čakať v teplom autobuse

Prave pozeram CP SL a zistujem ze sa nespravila optimalizacia ani v Zavode... toto fakt nema uroven...

Oooo, v T3 boli kedysi kladivká? http://imhd.sk/ba/galeria-media/104/dopravne-nehody.html?#21853-7743-v-7750

Taká pikoška z rána:
Autobus Slovak Lines, ktorý má odchod o 5.06 od nás, nejako ostal na zastávke stáť. Vodič oznámil vadu, v treskúcej zime -13,9 °C honem presunúť sa na vlak (15 min z dolného konca), alebo domov, keďže ďalší autobus príde len o 7.16 hod. Náhrada predpokladám bola, ale ktovie kedy a pre koho vôbec.
Odťahovka Slovak Lines-u prišla po 12:00. Dovtedy autobus blokoval úzku hlavnú cestičku a samozrejme zastávku pre tie 3 autobusové spoje oboch dopravcov do toho poludnia. ?

Vrcharske vozidlo na Kuklovskej a vypada to, ako keby boli but draty poskodene alebo pokazena vyhybka (neviem presne) - nevie niekto o co ide?

Neviem, či to tu už bolo:
http://www.tvba.sk/home/aky-je-stav-mhd-v-bratislave-590-/

aby si nebol prekvapeny, iste casti bratislavy stale nemaju kanalizaciu poriadne poriesenu, napriklad ani prievoz

ale k teme, faktom ozaj je, ze po rekonstrukcii trate bratislava raca - trnava sa dost rapidne znizila jej priepustnost a to nie len kvoli sv. juru, to by bol najmensi problem.. ale prilis dlhe useky, neni tam poriadne ETCS ... a malo vyhybni... cize problem je tam dost, plus aj nakladna doprava. ten koridor je docela fail