Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ámos

Ámos

#183953 Rate positive Rate negative
Reply on: 44 #183946:
nechcem ho obhajovat, je to v tejto oblasti lajk ako ktokolvek z nas, ale s malymi stavebnymi upravami si myslim, by sa tam tie dva pruhy plus na otacanie zmestili. Stacilo by ten obrovsky ostrovcek pre chodcov trochu zmensit.
A samozrejme pustit do bus pruhu pred krizovatkou 4-5 aut by tiez pomohlo, tak ako je to dovolene na elektrickovu trat na Racku.
Ma zmysel hladat sposoby ako to cele upravit, aby sa doprava IAD trochu zrychlila, lebo ak sa nie, tak ten bus pruh zrusia.
Tiez na moste by bus pruh mal byt povoleny na prave odbocenie z mosta na nabrezie a to uz od auparku. dodrziavanie vynutit pevnym predelom pre priame smery dostatocnej dlzky pred a za prislusnym zjazdom z mosta.
Reply
sveto

sveto

#183952 Rate positive Rate negative
Moja diskusia smeruje k technickym udajom, resp. dnes uz nepremavajucim b 732. Na nasich strankach som si prezeral udaje o prevodovkach ako i maximalnej rychlosti a porovnaval s radom b731 i klbovymi b741. Zaujimavostou je, ze u b731 a b732 sa uvadza udaj 70 km/h a u b741 sa uvadza udaj 71 km/h. Na inych strankach ostravskeho podniku som nasiel udaje k b732 s maximalkou 80-87 km/h. Je mozne, ze nas podnik zakupil b732 s inym diferencialom a teda kratsimi stupnami, ako to vlastne s nasimi karosami bolo?

Na zaciatku 90. rokoch som si vsimol zvlastny fenomen znacenia na niektorych vozidlach-"turbo". pamatam si, ako sikovne niektori vodici predvadzali jazdu na tychto vozoch a predchadzali na semaforoch vtedy starsie poruchove b 731 a len malokedy, preradovali na piaty stupen v meste.Boli tieto busy niecim ozaj vynmimocne alebo to bolo len virtualne modne oznacenie v tej dobe?
Reply
810zssk

810zssk

#183951 Rate positive Rate negative
Vdaka obom!
Reply
44

44

#183950 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #183945:
Tu druhu menovanu som videl na min. zdravotnictva.
Reply
david1

david1

#183949 Rate positive Rate negative
na prvý pohlad ako keby to bolo na D.Honoch : http://tivi.azet.sk/video/1406036/auto-vletelo-do-trolejoveho-vedenia-po-naraze-urobilo-salto.html
Reply
44

44

#183948 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #183944:
Tu je vcerajsia (24.9.2012) reportaz o buspruhu v spravach STV. Drahovsky tam exceluje! Navyse aj ti vodici, co sa v autach stazuju ze su v zapche, pritom tam vzdy sedia sami v aute. 🙂

Od 28:38 min.:
http://www.stv.sk/online/archiv/spravy-stv
Reply
Mike

Mike

#183947 Rate positive Rate negative
Reply on: 44 #183946:
Tak áno, vďaka pánovi Drahovskému sa zo spojenia"dopravný analytik" stala najvulgárnejšia nadávka.
Mal by sa vrátiť ku kontrolovaniu značiek. Alebo radšej nech robí osvetu medzi vodičmi, že kedy a hlavne ako sa zipsovať, za akých okolností sa môže zastaviť vo vyhradenom jazdnom pruhu a na čo slúži funkcia výstražných smerových svetiel, prípadne ako si všimnúť električku na priecestí, atď..
Reply
44

44

#183946 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #183942:
Tak toto je dopravny analytik. Citujem z jeho blogu:

"Radenie pred križovatkou na Suchom mýte vrátiť do pôvodného stavu, alebo upraviť tak, aby ľavý pruh bol len na otočenie sa do protismeru, stredný pruh bol na Štefánikovú ulicu a pravý pruh, bol Bus pruhom na Štefánikovú ulicu, z ktorého by sa dalo odbočiť na Námestie SNP."

PRAVY PRUH - BUSPRUH. A teraz pripajam pohlad na dany usek aj s PRAVYM pruhom:

http://goo.gl/maps/kIqlA
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#183945 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #183943:
Jednu z nich..neviem ktora, je ktora... som dnes rano videl v meste ?
Reply
Mike

Mike

#183944 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #183935:
Ani Petržalka - Patrónka, ani Petržalka - Ružinov tam netvorí až taký silný dopravný prúd, skôr menšinový. Silný prúd je tam ..Kollárovo Nám. - Hodžovo Nám. - Štefánikova - Pražská (Kramáre/Patrónka).. a Staromestská - Hodžovo - Štefánikova - Šancová - ( resp. z neho podstatná časť smer Jelenia a Koliba/Pionierska)..
Reply
810zssk

810zssk

#183943 Rate positive Rate negative
Dubnicka a Zvolenska pomsta su este v prevadzke a pojazdne? 🙂
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#183942 Rate positive Rate negative
http://drahovsky.blog.sme.sk/c/308865/Preco-v-Bratislave-vznikol-dopravny-kolaps-v-pocas-tyzdna-mobility.html
Reply
810zssk

810zssk

#183941 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #183939:
Nevylucujem. Ale to uz ten cintorin je lepsi 😃
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#183940 Rate positive Rate negative
Zlaté dobre Vrakosy minuly tyzden na 32tke. Dnes najvacsie šerble 1104,2104 - cestovanie tuším za trest. ☠
Reply
<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>

VLK

#183939 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #183938:
ale ako orientačný bod je to fajn, nie?
Reply
810zssk

810zssk

#183938 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #183937:
No neviem, ale kto chodi o druhej v noci do ZOO? ?
Reply
<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>

VLK

#183937 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #183931:
tak sám chceš mať pre cestujúceho čo najviac známych bodov a to dokonca v názvoch zastávok, aby sa vedel zorientovať a opýtaš sa na toto? hmmmm....
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#183936 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 44 #183930:
treba proti nim bojovat ich vlastnymi zbranami. co najviac ludi by malo prejst z MHD do aut a sposobovat im zapchy, obsadzovat parkovacie miesta az zistia, ze takto to dalej nejde ?
Reply
Ike

Ike

#183935 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #183933:
Mimochodom, z množiny nekonečno dopravných relácií v rámci Bratislavy existuje nekonečno-1 spôsobov, ako sa vyhnúť Štefánikovej. Pochybujem, že všetci z Petržalky sa chceli dostať práve na Štefánikovo, alebo Hodžovo námestie. Vodiči s destináciou na Patrónke a Kramárov mali ísť cez Mlynskú, vodiči s destináciou v Ružinove po Dostojevského.
Reply
Ike

Ike

#183934 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #183933:
Pamätám si, keď začínal na blogu. Celkom detailne vykladal zákony a fotodokumentoval dopravné pasce. Bolo to užitočné robil to dobre. Mal pri tom ostať. Každopádne, dopravný analytik nikdy nebol a nebude. Akurát dobrý vykladač vyhlášky (či zostal dobrý, už neviem, nesledujem ho) na úrovni jemne nadpriemerného lektora v autoškole.

Ale plánovať a analyzovať by som mu nič nedal.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.