Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#114389 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #114328:
Ktorá časť 203 sa Ti zdá byť pomalšia s kĺbovým vozom a prečo? Keď ešte bola 213 Koliba - Búdková a yimná posilová 213 X Koliba - Hodžovo námestie, tak som vždy s kĺbákom dobehol Hrobusta, čo išiel tuším 7 minút predo mnou z Koliby 🙂.
Ja som okrem vyššieho výkonu 15Tr vždy využíval aj to, že kĺbák má výhodnejšie umiestnené zberače a môže ísť ďalej od vedenia, čo umožňuje aj vyššiu rýchlosť v oblúkoch.
Nebude tá pomalosť kĺbákov daná tým, že vodičom nikto nepovedal, ako sa s nimi má a môže jazdiť?
Fenomén kývania vleku s následným vzpadnutím zberačov som pozoroval len u niektorých Sanosov, nikdy nie u 15Tr.
Reply

S499.1023

#114388 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #114323:
Tak a stačilo. Prosím admina, aby na základe tohto príspevku, ktorý dôvodne podozrievam z uplatňovania princípu kolektívnej viny a zo šírenia rasovej a triednej nenávisti, zrušil účastnícke konto diskutujúceho "bwd". Pokiaľ sa pokúšal urážať trebárs i mňa, nevadilo mi to, na uplatňovanie princípu kolektívnej viny som alergický.
Reply

Martin Fundárek

#114387 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #114312:
Nádherný smeč.
Reply

richardhudec

#114386 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #114384:
no tak tych by som nevratil predajcovi, ale ten "vyrobok" by som hned hodil do kosa aj s celym vyrobcom:D
Reply

AAA

#114385 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #114384:
Tak dobre zadal reklamu na Vesmírnych ľudí.
Reply

Majo

#114384 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #114383:
Reklamovať ich? ? To akože niekto s nimi nebol spokojný, tak ich v rámci 2-ročnej záruky vrátil predajcovi? ?
Reply

AAA

#114383 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #114382:
1. Ako to súvisí s dopravou? 2. Prečo by niekto na to nemohol vyzývať, keď niekto môže reklamovať Vesmírnch ľudí?
Reply

geodeath

#114382 Rate positive Rate negative
Inak ma vrcholne opäť znechutila poondiata reklama Katolíkov, ktorí vyzávajú na zjednotenie, a nech 2. novembra zapálime sviečku za nenarodené deti. Vrchol drzosti takto zasahovať do súkromia. Ja si zas žiadam aby 3. novembra sme zapálili sviečku pre tých, ktorých katolícka cirkev roky vydierala šikanovala a neraz pristúpila k fyzickej likvidácii.
Reply

geodeath

#114381 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #114375:
To je práve to, že keby nebolo ochoty na Rakúskej strane, tak doteraz to sú len tie 3 plesnivé rýchliky ako si napísal.
Reply

Majo

#114380 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #114379:
Pokiaľ viem, nie. Aj napájacia sústava je tam rakúska.
Reply

AAA

#114379 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #114377:
A nerobí OBB náhodou len prevádzku po hraničný kameň SR v poli?
Reply

bwd

#114378 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #114370:
"Tie do Petržky vídavam ako kedy, no stačila by jedna súprava Simens, načo dve?"

A ty si naozaj myslíš, že tie vlaky premávajú pre len slovákov!?

Tie vlaky obsluhujú hlavne Gramat Neusiedl, Bruck a/d Leitha, Parndorf Ort s prípojom na Eisenstadt a Neusiedl am See + do všetkých obcí na tej trati, ďalej Parndorf, Neudorf, Gattendorf, Pama, Kittsee.
Reply

hoppusmark01

#114377 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #114376:
aby ma niekto nechytal za slovo, tak aj v Petrzalke je maly kusok trate na slovenskom uzemi, ale ide o to, ze celu prevadzku az po Petrzalku robi OBB..
Reply

hoppusmark01

#114376 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #114370:
nastastie je Petrzalka tarifny bod ÖBB, takze tam s tym ZSSK nic nema a vdaka tomu je to spojenie na urovni.. Cez hlavnu stanicu je to uz horsie. Cast trate je na slovenskom uzemi a vlaky v smere z Bratislavy pravidelne meskavaju.. a na to sa aj rakuski sprievodcovia casto stazuju, ze vlaky meskaju, a nikto im nic zo slovenskej strany neoznamil..
Reply

Valec

#114375 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #114361:
Myslím, že pri bratislavských nezmyselných požiadavkách na preferenciu (buďme konkrétny a povedzme že pochádzajú z dielne DPB) by to aj Hájek veľmi rýchlo vzdal.

Re #114370 geodeath: Pozor, prvý rok (a tušim až dva) po otvorení trate cez Kittsee jazdili z Petržalky do Viedne až 3❗ plesnivé rýchliky v réžii ZSSK. A cez Marchegg bol priamy vlak tuším len jeden.
Reply

geodeath

#114374 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #114371:
Oka, ja tu ani som nehodil konkrétne počty. Ale ak chceš kľudne aká je moja predstava. Ráno dva, až tri spoje tak aby došli na ŽST Petržalka o 5:30,6:30 a 7:15. Potom ďaľší spoj z Rajky by mohol ísť o 14, 17 a 20 až. Naspäť by to boli s odchodom o 5:45, 6:45 a poobede o 15:30, 17:30 a 20:30. Cez víkendy by stačilo spraviť spoje o 7:00, 13:30 a 20:00, čiže interval 6,5h. Neber ma ale za slovo, že som na slovo zvaný odborník na vyťaženosť tých spojov. Spoje som navrhol, cca tak aby boli 2 až 3 tri ráno a rovnaký počet poobede. Cez víkendy som sa to snažil rozložiť.
Reply

VLK

#114373 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #114364:
áno, som pyšný, že som sa na tom mohol podieľať a mám tam aj na tom svoj podiel... ale - komu česť, tomu česť... a takému výnimočnému dopravnému inžinierovi ako je p. Hájek patrí uznanie, pretože bez neho by sme to nedokázali... svoje "umenie" čarovania s preferenciou MHD predvádza ja v Brne či Ostrave....
Reply

JamaVOku

#114372 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #114370:
V princípe máš pravdu. Ja vlakmi cez Marchegg cestujem pravidelne takmer každý deň, a väčšina spojov je obsadená do posledného miesta, zväčša v špičkách a cez víkend. Samozrejme do tej Rajky by kľudne stačil šukafón. Btw do BA mali pôvodne jazdiť Maďarské súpravy...
Reply

810zssk

#114371 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #114370:
Nenapadlo ta ze dalej nastupuju ludia tiez? To znamena ze suprava sa naplni... do Rajky by sa vlaky hodili, ale potrebna frekvencia je otazna.
Reply

geodeath

#114370 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #114368:
Tie do Petržky vídavam ako kedy, no stačila by jedna súprava Simens, načo dve? A čo sa týka vlakov cez Marchegg, tak nemám prehľad. V žiadnom prípade, však tie vlak neodsudzujem. Skôr si myslím, že je to zásluha Rakúšanov, ktorí majú o to spojenie záujem, tak ako aj naši s tým rozdielom, že Rakúšania na to majú aj vlaky (na úrovni !) aj podstatne viac vôle. Keby to ostalo na ZSSK, tak by sme doteraz o spojeni s Viedňou diskutovali v téme Viedenská električka...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.