Reply on: Majo #114380:
To s tým nemá nič spoločného. Ak by bola Petržlenka tarifným bodom OeBB, tak by si necestoval y Viedno do BA na vnútroštátnz lístok.A za tú hustotu spojov netreba ďakovať OeBB, to je taká istá čierna diera na peniaze, ako každá štátna železnica, ale rakúskemu ministerstvu dopravy, ktoré ich dotuje.
S499.1023
Ja som okrem vyššieho výkonu 15Tr vždy využíval aj to, že kĺbák má výhodnejšie umiestnené zberače a môže ísť ďalej od vedenia, čo umožňuje aj vyššiu rýchlosť v oblúkoch.
Nebude tá pomalosť kĺbákov daná tým, že vodičom nikto nepovedal, ako sa s nimi má a môže jazdiť?
Fenomén kývania vleku s následným vzpadnutím zberačov som pozoroval len u niektorých Sanosov, nikdy nie u 15Tr.