Discussion Forum › General Discussion

Olomouckú stránku som nevidel, ale dôverne poznám viedenské stránky, ktoré používam od roku 2000, keď som definitívne prestal jazdiť autom - jazdím už len v naozaj nevyhnutných situáciách - veľmi často a tam sa dá bez problémov listovať (kolečkovať myšou) zo zastávky na zastávku, napríklad: http://tinyurl.com/4z99zn

Chcel som 'radowan' len povedať, že nie je problém vyrobiť si (pre vlastnú potrebu) vo formáte .pdf akýkoľvek bratislavský cestovný poriadok aj zo stránok iMHD, lebo tak znela otázka v príspevku #112386

Ak však 'radowan' svoju otázku myslel naozaj tak, že či je možné vydať CP vo formáte .pdf tak ho môžem ubezpečiť, že to možné samozrejme, dokonca aj na slovensku je.

keď už je reč o CP v PDF, tak videl si Olomouckú stránku ich DP? Tam to majú super vyriešené. Stiahneš si jeden CP celej linky a máš odchody zo všetkých zastávok. Jeden klik na scroll myšou a v momente si na nasledujúcej/predchádzajúcej zastávke, takže ak má dakto pomalý net, nemôže tlačiť a potrebuje pozerať často, tak toto je úplne super ?

Tuto to máš už s finišom http://www.youtube.com/watch?v=Br-u3Ab_VO8&feature=related

potom keď to šofér uhasil zo strechy zastávky, tam dobehli hasiči ako geróji no už bolo "po bitke" ?

Napríklad: http://boris.dobak.eu/temp/L93.pdf

"Chcem sa opytat ci je mozne vydat cestovny poriadok v PDF formate acrobat reader? "

Keď potrebuješ CP v pdf, tak si ho urob. Nie je nič jednoduchšie.

Nekúpil, lebo mu ho nepredajú. Ale nepíš mu prečo, som zvedavý, čo ešte náš amatérsky právnik-hematológ vymyslí ? .

Varíš z vody a nepoznáš tarifu. Takýto cestovný lístok ti ZSSK nepredajú, je v rozpore s tarifou. Dá sa vybrať iná cesta, ktorá tarife odporovať nebude ale za úseky, ktoré budeš prechádzať dvakrát, nezávisle od smeru, ti bude účtované lomené cestovné (okrem vyhlásených výnimiek).

Priemerná spotreba Tatry T815 v závislosti od motora je 30l/100km... A ak viem 25Trka ma viac... A spotrebu Karosy B 741, ktorá tam jazdí neviem... Ale má asi narovnako spotrebu s T815 nie?

Ak ju máš platnú na tento školský rok (nálepka + údaj v čipe), tak na jednorázové zľavnené lístky môžeš cestovať. Ak ju máš s platnosťou ešte z minulého školského roka, tak ju môžeš používať do 10.10.

Toto info podali môjmu kamarátovi (ale bol som osobne pri tom) tetušky v predajni na Hlavnej stanici.

Ahojte potrebovala by som vedieť či je v Bratislave akceptovaná ISIC karta Žilinskej univerzity či je teda možné si kupiť zľavnený lístok na mhd???

A už si si taký lístok aj kúpil? Dosť o tom pochybujem.

ved ja viem... len odhadujem, ze autor toho clanku to myslel tak ako vravim... ja viem ze z bodu urcit opacny smer je non-sense

predstav si ze si kupim od ZSSK jednosmerny listok na trasu Bratislava - Zilina - Martin - Kremnicke Bane - Zvolen - Bratislava
ide to a ten listok je definovany ZSSK ako JEDNOSMERNY a pritom spravim slucku a minimalne na trase BA ZST Vinohrady - BA Hlavna stanica idem presne o 180stupnov opacne po presne tej istej trase (aj ked mozno inej kolaji - ale to vlastne plati vzdy aj pri elektricke alebo autobuse)... ale z pohladu matematickej teorie grafov a aj z pohladu ZSSK to je jednosmerna cesta...

? ja poznam sanitara z nemocnice ktory si z preukaza ZTP mrtveho pacienta spravil "svoj" (vsak to je zdrap papiera s nalepenou fotkou a zaroven sa vie zatvarit ze naozaj je "tazko postihnuty") a chodi tak uz 2 roky zadarmo MHD ? nikdy revizori nepytali aj obciansky, kde by zistili ze je preukaz na ine meno, fotku vymenil... ono keby to nebol sanitar so 7tisic cisteho tak by mu to clovek aj zazlieval...

jednosmerne ako opak spiatocneho? ale to moze fungovat na zeleznici, kde si clovek kupuje listok na konkretnu trasu - s presne definovanou nie len nastupnou a vystupnou bodom, ale dokonca aj bodmi na trase v sieti, tak ze cesta je uplne nespochybnitelne jasne definovana... v sieti (teda prepajani bodov viacerymi, mnohymi cestami - moznost okruhov) a zaroven len s udajom nastupnej zastavky a smeru po prvy spoj, je NEMOZNE URCIT SMER a teda nemozne dokazovat "zneuzitie" listka na spiatocnu cestu, okrem spojenia na nastupnu zastavku - a aj to je dost diskutabilne, ze ci ked spravim na trase v sieti slucku - ci to je uz "spiatocnictvo" alebo stale "jednosmer"

ano, vsak to su jedine dve data s ktorymi uvazujem: nastupna zastavka a smer cesty z nej po prvu najblizsiu zastavku v danom smere. pretoze pokojne po prvej zastavke mozem z tohto spoja vystupit ? alebo to tvrdit... takze jediny usek kde je urceny smer je to spojenie medzi nastupnou a prvou nasledujucou zastavkou v tom smere.

A co Skoda 15Tr co bola na dlhych dieloch? Vraj na tom usetria a to poriadne. Ze vraj je drahsie startovat a ist so sekundarnym motorom Skody 25 Tr ako dotiahnut na Liaz-ke Skodu 15 Tr. Ale ze vraj sa s tym zle jazdi. Horsie ako na ''25-ke'' V kazdom pripade UVIDIME ? ? ? ? ☺ ?

A ešte som zvedaví ako revízori tú jednosmernosť budú kontrolovať. To budú nosiť kódovník všetkých zastávok a každý jeden lístok podľa neho kontrolovať? ?

Na lístku je aj evidenčné číslo voza, takže sa dá zistiť aj linka a poradie, ktorým si šiel.