Discussion Forum › General Discussion

Prepacte, nehovorim po slovensky, ale rozumiem.

Hello,

I visited Bratislava in August. I was fortunate to ride the Tatra T2. Here is a picture of all the tram fans that I saw.
http://palal.net/images/group.jpg

Can someone help me make contact with someone in this picture? (I don't know their names).

Dakujem.

-Alex (Palal)

San Francisco

Ak bol nový tak tým "lepšie" ? jazda autobusom je na Slovensku väčší adrenalín ako skok do prázdneho bazéna ?

PS: Nie je treba riešiť, či je železničné spojenie postačujúce alebo nie; je tu možnosť ponúknuť bez nejakých navyše nákladov cestujúcej verejnosti navyše službu, tak do prdele práce, prečo ju nevyužiť, ale rýpať sa v tom ako v čerstvom **** ?

"...železničné spojenie z Petržalky do Kittsee považuješ za nepostačujúce?"

Áno, pretože zo stanice v Kittsee je treba do centra šľapať skoro toľko, ako zo zastávky L80 v Kopčanoch.

Nesledoval som celú diskusiu, takže neviem, či ste to už prebrali, ale železničné spojenie z Petržalky do Kittsee považuješ za nepostačujúce?

Pevne verím, že tam zhorí aspoň jeden a potom zvyšné stiahnu z premávky.

Re #111247 Solider: V každej krajine, kde som cestný vRáčik videl, mal EČV, len u nás nie...

Re #111246 Valec: Treba odlišovať PreŠporáčik od toho druhého cestného vláčika. PreŠporáčik má, pokiaľ viem, nejaký akumulátorový pohon a jazdí naozaj dosť pomaly a nemám pocit, že by niekoho ohrozoval, takže ten by nevadil. Ten druhý (ten, čo má "lokomotívu" + dva "vozne") ale jazdí na benzín (alebo naftu?) a je podstatne rýchlejší a arogantnejší ako PreŠporáčik, na ten smrovala moja kritika...

Tak aby som pravdu povedal, ja osobne mám tú linku na háku. Do Kittsee nemusím a keď, tak si tam odskočím autom. Samozrejme, ak by tu bola možnosť dostať sa do Kittsee autobusom, tak by som v prípade potreby túto službu uprednostnil pred jazdou vlastným autom. Lenže vidím, že je tu možnosť bez nejakých navyše nákladov poskytnúť cestujúcej verejnosti odkázanej na VHD túto službu a súčasne viem, že do Kittsee denne cestuje IAD 'na otočku' veľa Bratislavčanov. Ide mi hlavne o nich.

Až na to, že s toho autobusu čo vypadli bol ževraj nový a neviem či náhodou nie úplne nový takže by som skôr povedal závada od výroby...

A nie je to náhodou tak, že preto sa tej linky zastávaš, lebo sám by si ju chcel využívať (na rozdiel od Wolfsthalu a Rajky)?

"Este stastie, ze napriklad Svajciari tento komplex "nedoplacajme na inych" nemaju a bazilejska elektricka si to v klude svisti cez Francuzsko (linka 10, stanica Leymen)."

No jo, ale tí majú aj trochu iné finančné podmienky...

Tak pardón, myslel som, že je reč o linke 901. To však nemení nič na tom, že by sa DPB mal sústrediť na dôležitejšie veci. ?

Hmm, tak napíš priamo do DPB, aby sa už taká situácia nabudúce nezopakovala.

Na rádiu Viva to bolo. Vypadla jedna žena, jedno dievčatko a jeden chlapček, ktorí sa ale našťastie zranili ľahšie ale je to ďaľší varovný signál pre dopravcov ktorí robia dopravu s 15 ročnými šunkami starými. Pre ilustráciu doplňme o horiace autobusy, vykoľajené električky atď. Tak už len Kamikadze Tours sú horší ?

Minibus jazdi z Blavy cez Zlate Piesky (trasa ako 630 cez ciernu vodu, Slovensky Grob a do Vinicneho). Co sa tyka odchodu neviem teraz spamati CP kukni na slovaklines.sk cestovny poriadok 102404. Okolo 17tej alebo 18tej co ide bus cez Ciernu Vodu.

u nas som si vsimol ze ma az jeden znacky

SAD Poprad.... ?

http://www.sme.sk/c/4058924/z-autobusu-vypadli-pocas-jazdy-traja-cestujuci.html

taketo nieco ze sa stalo na Slovensku? ? ? ? ?

No vidíš, a na dispečingu mi tvrdili, že jedinou poznámkou pre daný spoj (pre ten, čo z Jasovskej začína) je len to, že tam začína. Že žiadne čakanie tam uvedené nie je. Vodič mal zrejme tie isté podklady, keďže som videl len jeho zadné svetlá.

Zislo by sa to poriadne zatazit nech to zlikvidujeme