Discussion Forum › General Discussion

to státie/nestátie na ľubovoľných zastávkach je ok, ale je to zlé ak je taká linka, ktorá vynecháva niektoré zastávky, označená ako normálna linka dvomi číslicami.. Keby aspoň mali všetky expresné linky číslovanie 100 a vyššie (tak ako to bolo dávnejšie), tak viem, pri ktorej linke si mám dávať pozor, že nestojí na každej zastávke... Takto je to dosť odveci. Nastúpiš do "normálnej" linky, napr. 91, a potom zistíš, že je vlastne expresná..

Novinári stále dokola omieľajú tie isté koniny... Tá Dúbravka tú 4-ku hádam bude požadovať donekonečna, pritom nechápem, načo im je, keď rýchlejšie na TrMy sa dostanú 1-kou a na Šafko majú 12-ku. ? A radšej si nejdem pozerať ani diskusiu k tomu článku na stránke Sme, lebo určite sa tam budú nejakí ukrivdení Dúbravčania zas dožadovať vrátenia expresov odvšadiaľ všade, Karlovešťania budú plakať, že sú odkázaní na električku a žiadna im pritom nejde na Hl. st. (však nemajú 32-ku, že?), Petržalčania zas budú požadovať vrátenie starej 86, 90, priameho spoja z Ovsišťa na Šafko atď...

tak to dufam ked uz to rekonstruuju, tak nech poriadne... aspon na 100,000001%

a takisto by sa mohla zaviesť celodenná MHD na Einsteinovu, zriadiť tam nové zastávky..
Už teraz je tam postavený Ravak, Digital Park, Atrium, stavia sa Digital park 2., dokončuje sa Fit Factory a na druhej strane cca. 20 podlažná budova na Krasovského, pričom stavať sa bude ešte veľa budov vedľa nej..

no podľa mňa minimálne s tou 94 by sa mohli zaoberať, a posilniť 83. Lebo 83 býva naozaj celodenne narvaná, myslím že v obidvoch smeroch, a 94 poloprázdna..
Ďalej by sa mohli posilniť všetky linky smerom na Hl.st. v piatok poobede a večer, a smerom z Hl.st. v nedeľu poobede a večer..
No a mohla by sa zaviesť L40 pre Staré mesto ?

Ale neboj sa, nebude - keď to bude úplne dokončené, bude to rovné.

Lenže v iných m. č. už nie je až tak veľmi čo upravovať...
Nehovoriac o tom, že keby sa aj inde išlo cestou minimum a-bus liniek a čo najhustejšie intervaly, jednak už nie je možnosť zahusťovať t-busy a eliny (na čo teoretická kapacita je) a dvak vždy si to vyslúži masívnu kritiku cestujúcich - potenciálnych voličov, takže výsledok v povedomí cestujúcich bude zdanlivo ešte horší ako súčasný stav. ?

Expresy opäť iba za cenu zriedenia normálnych obslužných liniek..
- zastavovanie L75 pri Cintoríne Ružinov a Pri Jazere boli politické tlaky ktoré išli na úkor DPB...
- vo VW keby neboli autisti ale normálne by sa s nimi dalo jednať L92 by som hodil cez Dúbravku (Alexyho), jednak moc vody v Lamači nenamúti a dvak mohla by sa hypoteticky zrušiť 26 (spoje začleniť do 92) a Dúbravka by získala expres na Patrónku a do Petržky, keď tak smútia za 112tkou. ?
- súčasné systém linkovania a číslovania umožňuje prakticky hociktorej linke stáť/nestáť na ľubovolných zastávkach.
Napr,. zaznievali úvahy dať L 29, či 34 ako "expresnú" - že by vynechávali nejaké zastávky; na druhej strane L98 by mohla zastavovať na Drieňovej (na znamenie) - aby sa mohla zrušiť mimo špičiek 74ka.

Prečo by to malo "skákať"?

http://imhd.sk/ba/index.php?img=36191&typ=gm
pozeram, ze v smere do mesta to bude stale pekne skakat ?

a ešte niečo z toho článku: "Podobne ako v Košiciach, kde od soboty platí nová organizácia v mestskej hromadnej doprave, čaká výrazná zmena aj Bratislavu.

„Pripravujeme dlhodobejší projekt a úpravy v mestskej doprave. Väčšinu z nich budeme robiť na budúci rok,“ povedal Kavecký.

To by bolo super.. Mohli by si zobrať príklad z Petržky..

K tomu článku: v diskusii tam zaznelo, že by bolo dobré obnoviť expresné linky.. preto by som rád vedel, či je k tomu nejaká analýza, alebo či sa tým niekto (v DPB) zaoberal.. Či by bolo vhodné expresné linky mať alebo nie..
(teda okrem tých , ktoré už sú, a sú zamaskované normálnymi dvojmiestnymi číslami ? )

http://bratislava.sme.sk/c/4003901/vodici-na-konecnych-uz-maju-mat-zazemie.html

Do mesta sa cestuje dlho
http://bratislava.sme.sk/c/4003898/do-mesta-sa-cestuje-dlho.html

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=36212&idt=u&idg=3276&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

to sú čo za odborné výrazy? aké betónové podložky? ktosi tu píše nezmysly a tára bludy. tá "podložka" sa nazýva VÚIS panel.

Nedavno som niekde cital, ze SMS system na cestovne listky (mal uz fungovat mesiac ), bude az na jesen, lebo legislativa, lebo technicke zalezitosti a napokon ma fungovat prave pre tie veci len na postpaid t.j. pausal a prepaid zakaznici smolka ? ? ?

http://www.praha-beroun.cz/index.php?t=article&n=clanek-nove-zeleznicni-spojeni-prahaberoun-7

Dobre Ti tak. Keď nevieš čítať, je to Tvoj problém. Vo vyhľadávači je totiž jasne napísané: "Hodnoty sú iba orientačné a závisia od skutočnej dĺžky cesty na základe aktuálnej dopravnej situácie a výluk v MHD." ?

este musim dodat ze miesto 8:45 som prisiel 9:15 vdaka tomu ze sa nedalo na to spolahnut...