hoppusmark01
Reply on: Mike #109253:
to státie/nestátie na ľubovoľných zastávkach je ok, ale je to zlé ak je taká linka, ktorá vynecháva niektoré zastávky, označená ako normálna linka dvomi číslicami.. Keby aspoň mali všetky expresné linky číslovanie 100 a vyššie (tak ako to bolo dávnejšie), tak viem, pri ktorej linke si mám dávať pozor, že nestojí na každej zastávke... Takto je to dosť odveci. Nastúpiš do "normálnej" linky, napr. 91, a potom zistíš, že je vlastne expresná..
ked uz to rekonstruuju, tak nech poriadne... aspon na 100,000001% 
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Mike
- zastavovanie L75 pri Cintoríne Ružinov a Pri Jazere boli politické tlaky ktoré išli na úkor DPB...
- vo VW keby neboli autisti ale normálne by sa s nimi dalo jednať L92 by som hodil cez Dúbravku (Alexyho), jednak moc vody v Lamači nenamúti a dvak mohla by sa hypoteticky zrušiť 26 (spoje začleniť do 92) a Dúbravka by získala expres na Patrónku a do Petržky, keď tak smútia za 112tkou. ?
- súčasné systém linkovania a číslovania umožňuje prakticky hociktorej linke stáť/nestáť na ľubovolných zastávkach.
Napr,. zaznievali úvahy dať L 29, či 34 ako "expresnú" - že by vynechávali nejaké zastávky; na druhej strane L98 by mohla zastavovať na Drieňovej (na znamenie) - aby sa mohla zrušiť mimo špičiek 74ka.